“手機是基本盤，IoT是想象空間”，很多人用這句話來描述小米的現在與未來。
2021年“雷布斯”公開親自掛帥小米造車，引得互聯網與汽車圈為之一震，圈內震驚之余發現，小米AIoT這條鋪墊了8年的戰略線，在個人物聯網、家庭聯網、衛星聯網、車聯網四大IoT版圖的商業布局逐漸清晰起來。
2010年(nian)成立的小米(mi)，在首個10年(nian)里成為全(quan)球第(di)三大手機出貨商，每年(nian)全(quan)球銷量高達1.5億臺(tai)，國(guo)內手機市(shi)場份額也始終保(bao)持(chi)在TOP5，這(zhe)份耀眼成績單背后一項不容忽(hu)視的數(shu)據是，小米(mi)的IoT終端(duan)已經突破了(le)4億臺(tai)，該板塊業(ye)務為小米(mi)貢(gong)獻了(le)28%的營收。
2022年前2個月里，小米持續瞄準傳感器、芯片、汽車激光雷達等AIoT行業上游，近乎每周都有一家企業被小米投資入股。一方面坐擁強大的智能終端生產能力，另一方面有穩固的市場渠道和活躍的鐵桿粉絲，小米最終還是將目光投向了AIoT上游核心傳感器與芯片的研發。
正如天風證券分析所言，小米在從終端公司向物聯網航空母艦轉型，從供應鏈、產業鏈、場景(jing)鏈三個場景布局。
棋(qi)高一著
智能(neng)設備切入物(wu)聯網藍(lan)海(hai)
2010年前后，年少(shao)成名的(de)(de)(de)(de)雷軍憑借(jie)金山(shan)系實現“財(cai)富自由”，不甘止步(bu)于此的(de)(de)(de)(de)雷軍開始(shi)二(er)次(ci)創業，因為創始(shi)團(tuan)隊一(yi)起喝小米(mi)粥(zhou)的(de)(de)(de)(de)情誼，加上(shang)從事移動互(hu)聯網（Mobile Internet）的(de)(de)(de)(de)決(jue)心，將(jiang)公司(si)命名為“小米(mi)”。小米(mi)集團(tuan)誕生(sheng)后，憑借(jie)極具性價比的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能手機迅速搶占(zhan)了(le)如日(ri)中天的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能機市(shi)場。在小米(mi)的(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)個十(shi)年發(fa)展中，智(zhi)能手機一(yi)直是小米(mi)的(de)(de)(de)(de)支柱性業務，貢獻了(le)80%以上(shang)的(de)(de)(de)(de)收入。
2013年小米內部判斷IoT的風口即將來臨，開始關注生活消費類智能硬件市場，通過“投資+孵化”的方式尋找創業型公司，僅2014年當年，小米就投資參股了27家生態鏈公司。生態鏈公司的想法，從《小米生態鏈戰地筆記》中的“竹林效應（一根竹子的壽命很短，但枯萎后會不斷冒出新的竹筍，終成一片茂密的竹林以抵御風險）”中可見一斑。
時至今日“竹林”已成，一些兄弟公司已聲名鵲起，更有甚者已脫胎獨立上市，耳熟能詳的品牌有“華米”（手環等可穿戴設備）、“石頭科技”（清潔機器人）、“綠米”（智能家居）、“紫米”（手機配件&日用）“智米”（空氣凈化器&家電）“商米”（智慧零售結算）“青米”（智能插線板）等。小米創始團隊成員孫鵬透露，2021年底小米集團自身在IoT行業投資的生態鏈企業已經超過300家。
小米部(bu)分(fen)生態鏈(lian)企業
憑借著強大的硬件生態鏈，小米“1+4+X“的AIoT生態也逐步成型，即”智能手機+智能電視、AI音箱、筆記本電腦、路由器+海量IoT產品”。“小米全家桶”就此進入百萬中國家庭生活中，據2021年Q3財報披露，國內同時擁有5件米家IoT產品（不含手機和電腦）的用戶已有800萬之多。
此外在IoT業務產(chan)品內部結構也逐漸(jian)平衡(heng)，最新財報顯示，此前(qian)主要依靠智(zhi)能電視和平板電腦的收入累計已經降低至IoT業務總比的33%，其(qi)他IoT產(chan)品的銷(xiao)售比重在上升，如掃(sao)地機器人、智(zhi)能攝(she)像頭、安防門鎖等。
打通(tong)產業鏈(lian)
從手(shou)機芯片(pian)到(dao)IoT芯片(pian)
在2019年的小米年報中，雷軍提出繼續堅持“5G+AIoT”戰略，并將原先的5年100億預算追加至500億用于確立在AIoT智能家居行業的“大哥”地位。而同樣國內華為、OPPO等手機廠商也緊鑼密鼓開發智能家居IoT，白色家電領域老牌廠商格力、美的等也不遑多讓，加大IoT電器研發。
在家庭場景下，大多數智能(neng)設備依(yi)靠WIFI、Bluetooth進行連(lian)接與傳輸，小米依靠智能手機app、智能音箱兩大終端在智慧家居中奪得一席之地，同時2021年小米發布的“一指連”方案，將UWB通信技術帶入手機芯片中，目前將UWB應用于手機其他廠商的只有蘋果和三星。
2022年以來，小米在芯片和傳感器上的投入動作頻頻，但一開始小米更鐘情的是手機芯片。
自手機芯片“扛把子”華為因故受限，釋放出大量空白市場，中高端芯片成了影響產能的阿喀琉斯之踵。小米造芯之路從2014年起步，直到2017年才發布了一塊Soc芯片澎湃S1，這款試水之作似乎并沒有引起太大波瀾，之后小米加大了對半導體公司的投資力度，正如雷軍所言，“芯片是一個10億美元砸進去都聽不到響的行業”。
2017年12月，小(xiao)米對外發(fa)布(bu)(bu)了(le)松果(guo)NB-IoT芯片(pian)，并在IoT開發(fa)平臺(tai)上推出Wi-Fi、BLE等模組，為(wei)生(sheng)態鏈企業(ye)和第三方(fang)供應(ying)商開放(fang)入駐。同年12月，專門投(tou)資半(ban)導體(ti)公(gong)司的長江小(xiao)米產業(ye)基金會誕生(sheng)，重點布(bu)(bu)局MCU傳感器、Wi-Fi芯片(pian)和射頻芯片(pian)等多個領域，被投(tou)企業(ye)涵(han)蓋(gai)了(le)藍牙(ya)芯片(pian)、WiFi6芯片(pian)和Cat.1芯片(pian)研(yan)發(fa)生(sheng)產。
2021年小米團(tuan)隊用75天(tian)時(shi)間同(tong)200多位車(che)企(qi)資深從業(ye)者走訪調(diao)研，得出(chu)了(le)(le)雷軍再創業(ye)的結(jie)論，小米CFO林世(shi)偉評(ping)論到:“如果未來我們的產品構成(cheng)依然只(zhi)有手機和(he)智能家(jia)電，我們就(jiu)是一個傳統企(qi)業(ye)了(le)(le)”“讓(rang)汽車(che)從機械行業(ye)越來越接(jie)近(jin)電子行業(ye)。”
衛星通信(xin)、車聯網(wang)(wang)在小米IoT四大板塊業務奠定了(le)基礎性地位。汽車領域(yu)早在2014年小米就投(tou)資(zi)了(le)車載導航服務企業凱(kai)立德(de)，2015年參投(tou)蔚來的A輪融資(zi)，17年和19年兩次跟(gen)投(tou)小鵬(peng)，并在2020年參與車聯網(wang)(wang)龍頭服務商博泰(tai)的B輪融資(zi)。而(er)在通信(xin)方面(mian)，天風證(zheng)券統計小米投(tou)資(zi)了(le)9家優秀企業，涉(she)及通信(xin)芯片(pian)、天線(xian)、模組和小基站等(deng)領域(yu)。
當前物聯網行業仍然處于做大連接的階段，連接數量將定義物聯網的未來市場和空間，在此階段，傳感器、芯片、模組、終端等硬件廠商是核心受益者。一方面坐擁以手機為中心的智能硬件，有著供應鏈規模和協調優勢實現降低成本，另一方面在上游芯片和模組領域同步布局。
以低凈利潤(run)、高性價比戰略起家的(de)(de)小(xiao)米，儼然已經具備了(le)在IoT行業(ye)(ye)快(kuai)速擴(kuo)張的(de)(de)能力，海量(liang)的(de)(de)IoT終端，百億的(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈投入，在邁向萬物互聯(lian)的(de)(de)時代中，有人(ren)鎩(sha)羽(yu)而歸(gui)，有人(ren)上下求(qiu)索，或許可以期(qi)待這顆閃耀的(de)(de)明日(ri)之星。
參考資料：
《從小米生態(tai)鏈看物(wu)聯網投資機(ji)遇(yu)》國金證(zheng)券，羅露
小米科技年度報告2018-2020
