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市值600億!物聯網與智能汽車為中科創達打開增長空間
作者 | 頭條楊劍勇2022-08-04

隨著物聯網持續推進,得到更廣泛的落地,繼而圍繞該條賽道上的玩家們呈現強勁增長態勢,收割著這一市場紅利。根據IDC所發布的調研數據顯示,2021年,全球物聯網(企業級)支出規模達6,902.6億美元,并有望在2026年達到1.1萬億美元,中國企業級物聯網市場規模則將在2026年達到2940億美元,是全球最大的物聯網市場。而制造業、政府、零售及公共事業是物聯網支出較高的行業。

IDC預測,到2026年以智慧工廠為代表的制造行業,以智慧城市為代表的政府行業,以線上線下全渠道運營的零售行業,和以智慧電網為代表的公共事業行業,上述四大行業將占中國企業級物聯網市場支出的60%以上。此外,智慧樓宇(服務行業)、智慧物流(交通行業)、智慧醫院(醫療行業)也具有巨大市場增長潛力。

收獲物聯網紅利,為中(zhong)科創達釋放增長動力

受益于蓬勃發(fa)展的物(wu)聯網,使(shi)得中科創(chuang)達在(zai)過去十多(duo)年來(lai),營收保持著強(qiang)勁(jing)的增長態勢,尤(you)其物(wu)聯網是其增速最快的業務板塊。2021年,來(lai)自智能物(wu)聯網營收12.7億(yi)元(yuan),同(tong)比增長82.87%,從而驅動整體營收保持穩健增長態勢。2021年整體營收規(gui)模為41.27億(yi)元(yuan),同(tong)比增長57%,凈(jing)利(li)潤6.47億(yi)元(yuan),同(tong)比增長46%,2015年-2021年復(fu)合(he)增長率達37.32%,這樣的年復(fu)合(he)增長率成績實屬鳳毛麟角。

與(yu)此同時,在A股市場上(shang),中(zhong)(zhong)科(ke)(ke)創達(da)是(shi)最受(shou)機(ji)構關(guan)注(zhu)的公司之一,僅今年7月就接待(dai)184家機(ji)構對(dui)其進(jin)行(xing)調研。其中(zhong)(zhong),機(ji)構投資者對(dui)其物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)方(fang)案落地(di)極為(wei)關(guan)注(zhu),針(zhen)對(dui)物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)行(xing)業方(fang)案中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)科(ke)(ke)創達(da)提供哪些產品和(he)解決方(fang)案,有哪些成(cheng)功案例的問答(da)中(zhong)(zhong)。對(dui)此,中(zhong)(zhong)科(ke)(ke)創達(da)表示,物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)方(fang)案是(shi)把軟(ruan)件(jian)OS固化到硬件(jian)模(mo)組上(shang),提供的是(shi)軟(ruan)硬通用平臺+AI+云(yun)技術。行(xing)業物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)是(shi)將模(mo)塊化業務(wu)的能力(li), 進(jin)一步擴展到具體(ti)的垂直行(xing)業。

并指出(chu),因為公司在面(mian)向IoT平臺(tai)的(de)中臺(tai)技術已經(jing)具備, 所以無需另(ling)外重新開發。而是面(mian)向特定行(xing)業(ye)(ye), 為行(xing)業(ye)(ye)客戶提供整(zheng)體解決方案類的(de)定制產品+服務。物聯網行(xing)業(ye)(ye)的(de)方案,可以廣泛應用于(yu)生(sheng)產制造、交(jiao)通運(yun)輸、商超零售、電(dian)力能源、智能樓宇等行(xing)業(ye)(ye)領(ling)域, 從而幫助(zhu)不同行(xing)業(ye)(ye)客戶快(kuai)速實現數字化(hua)、智能化(hua)轉(zhuan)型。

借助亞馬遜云科(ke)技,中科(ke)創達助力智能(neng)制造轉型

中科(ke)創(chuang)達(da)以與亞馬遜(xun)(xun)云(yun)科(ke)技持續深化合(he)作為(wei)例(li),借助(zhu)亞馬遜(xun)(xun)云(yun)科(ke)技覆蓋全(quan)(quan)球的基礎(chu)設施(shi)和豐(feng)富(fu)的IoT服務(wu),結合(he)自身(shen)在智(zhi)(zhi)能操作系(xi)統(tong)領域多年(nian)的積淀(dian),助(zhu)力(li)制(zhi)造企業成(cheng)功向智(zhi)(zhi)能制(zhi)造轉型并加速全(quan)(quan)球化進程。利(li)用亞馬遜(xun)(xun)云(yun)科(ke)技云(yun)原生技術(shu),中科(ke)創(chuang)達(da)打通從云(yun)模組、硬件(jian)產品、IoT云(yun)平臺(tai)底座、App整套服務(wu)鏈(lian)路,幫助(zhu)企業構建高性(xing)能、高安全(quan)(quan)性(xing)、高可(ke)靠性(xing)和高可(ke)擴展性(xing)的全(quan)(quan)球物(wu)聯網(wang)平臺(tai)。

再以工業視覺方案為例。工業視覺是非常大的賽道, 不僅廣泛應用到 面板外觀表面缺陷檢測, 也可以應用到汽車領域,比如汽車門板缺陷檢測等其他廣泛的工業領域。整個人工智能在提速,而提速使得包括連接在內的功能變得越發穩定,從而工廠的無線化和無人化水平會有很大提升。這一提升的關鍵是通過光學, 比如公司收購的MMSolutions 就是光學和視覺公司;通過傳感明確的算法,比如 3D 視覺;通過機器的工業化控制等能力來實現。

值(zhi)得(de)一提(ti)的(de)是,在此(ci)之前的(de)“海外(wai)探途 云(yun)見(jian)不凡 亞馬遜云(yun)科(ke)(ke)技出(chu)海業務“圓桌論壇(tan)上(shang),中科(ke)(ke)創達執行總(zong)裁鄒鵬程(cheng)就(jiu)曾(ceng)分享出(chu)海案例中談到寶時(shi)得(de),這(zhe)是2020年(nian)的(de)時(shi)候跟亞馬遜云(yun)科(ke)(ke)技合作一起服務這(zhe)家頭部工(gong)(gong)具(ju)廠商。寶時(shi)得(de)主(zhu)要以出(chu)口為主(zhu),出(chu)售割草機(ji),2020年(nian),中科(ke)(ke)創達與寶時(shi)得(de)合作,建立了(le)(le)一套工(gong)(gong)具(ju)應用(yong)和系統平(ping)臺,上(shang)線之后,產品開發周期從常規9個月縮短至(zhi)3個月,效(xiao)率獲得(de)了(le)(le)非(fei)常大的(de)提(ti)升。此(ci)外(wai),通過運用(yong)亞馬遜云(yun)科(ke)(ke)技的(de)IoT基礎設施,比如Amazon Alexa、Amazon Outposts,可以更容易地把價值(zhi)提(ti)供給客戶。

據(ju)了解,中科(ke)創(chuang)達(da)亞(ya)馬遜云(yun)科(ke)技的(de)合作(zuo)是非(fei)(fei)常(chang)深入的(de),因為中科(ke)創(chuang)達(da)是一個端側、邊緣側的(de)廠商(shang),而亞(ya)馬遜云(yun)科(ke)技是云(yun)端非(fei)(fei)常(chang)強的(de)頭部廠商(shang),所以在一起是通(tong)過技術底座貫穿端、邊、云(yun),來賦能A(車)、B(企業)、C(用戶)、D(開發者)、G(政(zheng)府)。

未來,中科創達將與亞馬遜云科技聯手共同建立“IoT聯合實驗室”,幫助制造業客戶構建設備服務平臺,從而成為智能化數字化轉型的橋梁和底座。雙方將在智能硬件、算法開發、數字孿生、預測性服務解決方案定制等領域持續和深入合作,讓行業客戶從云與科技的創新中獲益。

擬投6.5億(yi)元布局(ju),繼續加碼智(zhi)能汽車賽(sai)道

與此同時,在(zai)面對(dui)投資者(zhe)關心汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)領域(yu)(yu)的(de)軟件(jian)量的(de)增長(chang)空間時,中科創達表示,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)在(zai)走(zou)向軟硬分(fen)離,在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)領域(yu)(yu)整體的(de)軟件(jian)和架構的(de)演進過程中,軟件(jian)的(de)機會巨(ju)大。值得一(yi)提的(de)是(shi)(shi),智能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)(shi)中科創達重要戰略板塊之一(yi),其智能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)務(wu)2016年至2020年復合(he)年均增長(chang)率(lv)高(gao)達102%。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)務(wu)收(shou)入(ru)在(zai)公司業(ye)務(wu)收(shou)入(ru)中的(de)占比亦(yi)逐年提升,由2016年的(de)5.45%,提升至2020年的(de)29.31%。時至現在(zai), 2021年全年和2022年一(yi)季度,智能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)務(wu)還(huan)保持(chi)了50%以上的(de)增長(chang)速(su)度。

此外,中科創達還將繼續加碼,擬通過定增方式募資31億元。其中,有6.5億元投入到整車操作系統研發項目中,布局下一代智能汽車整車操作系統,研發汽車HPC系統組件,開發maTTrans智能汽車整車操作系統。這主要是中科創達在汽車操作系統深耕多年,形成了智能座艙,智能駕駛,智能網聯, 自動化測試工具等綜合的產品和技術布局, 并且不斷擴大智能座艙優勢,創新和突破智能駕駛,構筑車云一體操作系統。從業務維度來看,中科創達的智能座艙業務已經確立在全球的領先地位,并繼續保持整體增長。智能駕駛是汽車業務的第二增長曲線,后續占比還會持續提升。

最后(hou)

作為(wei)智(zhi)能(neng)(neng)物聯(lian)網(wang)(wang)(wang)賽(sai)道(dao)上(shang)的(de)(de)重要(yao)玩家,中科創達以智(zhi)能(neng)(neng)操作系統技(ji)術為(wei)核心,聚焦人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)關鍵技(ji)術,助力并加速智(zhi)能(neng)(neng)軟件(jian)、智(zhi)能(neng)(neng)汽車、智(zhi)能(neng)(neng)物聯(lian)網(wang)(wang)(wang)等(deng)領域的(de)(de)產品化與技(ji)術創新。伴隨(sui)著(zhu)物聯(lian)網(wang)(wang)(wang)場景落(luo)地,且(qie)隨(sui)著(zhu)5G部署日(ri)益(yi)擴大,將進一步促進物聯(lian)網(wang)(wang)(wang)產業(ye)發展。對于為(wei)深(shen)耕(geng)物聯(lian)網(wang)(wang)(wang)賽(sai)道(dao)上(shang)的(de)(de)玩家們來說(shuo),釋(shi)放新機(ji)遇(yu),有望(wang)打開更廣闊的(de)(de)業(ye)績增長空(kong)間。

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