8月26日，長城汽車旗下魏(wei)牌全(quan)新摩(mo)卡(ka)DHT-PHEV激(ji)光雷(lei)達版首次(ci)亮相成都車展。基于(yu)長城汽車與(yu)高通技術公司的合作，摩(mo)卡(ka)DHT-PHEV激(ji)光雷(lei)達版將搭載驍龍(long)?數字(zi)底(di)盤?解決方案：采用(yong)支持(chi)高速(su)穩(wen)定連接的(de)驍龍(long)?汽車智聯平(ping)臺，以及支持(chi)領(ling)先計算(suan)性能和豐(feng)富音視(shi)覺(jue)處理(li)能力(li)的(de)第三代驍龍(long)?座(zuo)艙(cang)平(ping)臺；此外，摩卡DHT-PHEV激光雷(lei)達版利用(yong)Snapdragon Ride?平(ping)臺支持(chi)先進駕(jia)駛輔助系統(tong)（ADAS）和自動駕(jia)駛（AD）系統(tong)，成為中(zhong)國首款搭載Snapdragon Ride平(ping)臺的(de)車型(xing)。基(ji)于Snapdragon Ride平(ping)臺，魏牌(pai)打造了其可量產的(de)高性能自動駕(jia)駛計算(suan)平(ping)臺——ICU3.0。
Snapdragon Ride平臺基于驍龍汽車系統級芯片（SoC）和加速器產品打造，是面向高性能中央計算與視覺系統解決方案的完整產品組合。作為可擴展、低功耗的高性能平臺，Snapdragon Ride平臺適用于所有層級的ADAS和AD系統，支持從NCAP監管解決方案到高度自動駕駛的量產解決方案。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版搭載Snapdragon Ride平臺，采用行業領先的5納米ADAS SoC和加速器組合，可支持該車型處理超過12顆攝像頭、多個雷達和激光雷達的數據，并部署關鍵安全ADAS系統。Snapdragon Ride平臺為魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版提供差異化的智能駕駛解決方案與獨特的定制化功能，助力該車型在不到兩年的時間內即實現從概念到量產。
此外(wai)，得益于驍龍數(shu)字底盤(pan)全面豐(feng)富的(de)產品組合，魏牌(pai)摩(mo)卡DHT-PHEV激光雷(lei)達版通過結合智能(neng)(neng)座艙(cang)中的(de)先進(jin)人(ren)機交互與智能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)中的(de)豐(feng)富功能(neng)(neng)，旨在為駕(jia)乘(cheng)人(ren)員(yuan)帶(dai)來頂(ding)級、安全的(de)“雙智體(ti)驗”，例如支持車輛(liang)攝像頭采集的(de)圖(tu)像在座艙(cang)屏幕(mu)中進(jin)行實時(shi)渲染、高清顯示(shi)和極致色(se)彩還原，讓用戶獲(huo)得更加便捷、智能(neng)(neng)、安全的(de)沉浸式駕(jia)乘(cheng)體(ti)驗。
多(duo)年來(lai)，長城汽車與(yu)高(gao)通(tong)技(ji)術(shu)公司(si)在先進汽車連接和(he)數字(zi)座艙等多(duo)個技(ji)術(shu)領域緊(jin)密合作。結合雙方的(de)核(he)心創新(xin)(xin)優勢，長城汽車采用高(gao)通(tong)技(ji)術(shu)公司(si)的(de)產品(pin)，推(tui)出(chu)了多(duo)款量(liang)產車型(xing)，推(tui)動(dong)汽車行業向數字(zi)化(hua)時代的(de)轉型(xing)。魏牌摩卡(ka)DHT-PHEV激光雷達版是長城汽車與(yu)高(gao)通(tong)技(ji)術(shu)公司(si)基于驍龍數字(zi)底盤解決方案，持續(xu)擴展合作提升智(zhi)能網聯汽車體驗的(de)最(zui)新(xin)(xin)成果。
