國內的(de)UWB產業鏈及生態(tai)建設正處于(yu)起(qi)步階(jie)段，但上下游(you)參與度很高，值得(de)期待。
今年以來，UWB資本市場捷報頻傳。1月，低功耗UWB芯片設計公司瀚巍微電子完成8000多萬人民幣Pre-A+輪融資；同月，無線通信系統芯片設計公司紐瑞芯科技完成2億元人民幣A輪融資；8月，馳芯半導體完成近億元的Pre-A+輪融資；10月，UWB車用技術解決方案商清研智行宣布(bu)完成數千萬人民幣A輪融資(zi)。
UWB技術正逐漸成為連接未來智能手機、汽車、智能家居、VR/AR四大個人終端的重要技術。據ABI Research預測，預計2019年-2025年，支持UWB的智能手機出貨量將從4200萬多部增長至5.14億部，集成UWB芯片的智能手機將占32.5%，主要用于解鎖、無線支付等應用，這將進一步帶動C端UWB市場發展。按此趨勢發展，據市場研究機構Market&Market預測，全球UWB市場規模將從2020年的11億美元增長到2025年的27億美元。
現階段，全球(qiu)UWB標準組織(zhi)FIRA、汽(qi)(qi)車(che)可連接協會CCC、超寬帶(dai)聯(lian)盟UWBA、智慧車(che)聯(lian)產業生(sheng)態聯(lian)盟ICCE等國際國內標準組織(zhi)都在積極推動手機和汽(qi)(qi)車(che)等個人終(zhong)端(duan)之間(jian)的(de)(de)互通(tong)互聯(lian)，爭取更友好(hao)的(de)(de)UWB頻譜(pu)資源(yuan)，助推UWB走向更廣闊的(de)(de)應用領域(yu)。UWB技術今(jin)年(nian)在資本(ben)市場受寵(chong)，也是因為它(ta)通(tong)過汽(qi)(qi)車(che)這一(yi)端(duan)口進一(yi)步拓寬了(le)走向C端(duan)的(de)(de)路徑。
UWB市場為何再掀資(zi)本熱潮(chao)？
UWB（超寬帶通信）可以填補定位和方向感知方面在高精度定位上的空白。UWB技術主要可以應用在四大領域：工業物聯網等垂直行(xing)業、物聯網、智能(neng)汽車(che)和5G手機。在應用方向上則包含尋物定位、室內導航、移動支付等。
UWB具(ju)有(you)以下(xia)這些技術特(te)點：
1.抗干擾性能強：UWB采用跳時(shi)擴頻信號，帶(dai)(dai)寬在1GHz以上，可以輕松(song)穿透(tou)多層室內墻體。并且其他(ta)窄帶(dai)(dai)寬的通信系統（比如藍牙，對講機(ji)，收音機(ji)等）對其不會與干擾。
2.傳輸速率高：UWB的數據(ju)速率可以達到幾十Mb／s到幾百Mb／s，是藍牙(ya)傳輸(shu)速率的幾十倍(bei)，甚至百倍(bei)。
3.發送功率小：UWB系統發(fa)(fa)射(she)(she)功(gong)率非常小，小于1mW的(de)發(fa)(fa)射(she)(she)功(gong)率就(jiu)能實現通信，所以耗電量也非常小，這樣就(jiu)極大(da)延長了(le)電源的(de)續航時間。此外(wai)，發(fa)(fa)射(she)(she)功(gong)率越小，其電磁波輻射(she)(she)對人(ren)體的(de)影(ying)響越小。
4.定位精度高：UWB采(cai)用(yong)超寬帶(dai)無線通信，脈沖頻率高，可在室內、地下精(jing)準定(ding)位(wei)(wei)(wei)。而GPS定(ding)位(wei)(wei)(wei)只(zhi)能(neng)在衛星(xing)信號強，衛星(xing)可視范圍(wei)內定(ding)位(wei)(wei)(wei)。此外，UWB定(ding)位(wei)(wei)(wei)精(jing)度達到(dao)了厘米級，這是其他定(ding)位(wei)(wei)(wei)技術(shu)達不到(dao)的(de)。
前幾年，UWB因為上述特點一直在煤礦等B端市場發揮重要作用，而從2020年開始，手機廠商又將其從B端推向了C端。尤其近兩年，多家手機大廠發布了UWB的相關產品：
2020年10月，小米(mi)發布“一指連”技術，支持小米(mi)UWB技術的手(shou)機可(ke)(ke)以實現對智(zhi)能設備的厘(li)米(mi)級定位，指向任意智(zhi)能設備都可(ke)(ke)直接(jie)控制，角度測量精度可(ke)(ke)達±3°，如同高精版“室(shi)內(nei)GPS”。
2021年(nian)3月，三星發布了(le)Galaxy SmartTag追蹤器，第(di)二代產品除了(le)支持(chi)低功耗藍牙（BLE）之(zhi)外，亦(yi)新增了(le)對UWB的(de)支持(chi)。
2021年4 月(yue)，蘋果(guo)(guo)發布跳票(piao)多次的(de)“AirTag智(zhi)能追蹤器”，當用戶移動時，蘋果(guo)(guo)的(de)“精(jing)確查(cha)找”會借助(zhu)UWB芯(xin)片，精(jing)確測定用戶與AirTag間的(de)距離。
2021年5月，OPPO發布了專屬OPPO Find X3系(xi)列(lie)的配件(jian)——OPPO一鍵聯手機殼套裝。簡單來說(shuo)，這是(shi)一個支持OPPO UWB空(kong)間感知技術（超寬帶技術）的一個手機配件(jian)，能(neng)用來精準(zhun)控制其他智(zhi)能(neng)家居。
紐瑞(rui)芯創始合伙(huo)人、CEO陳振騏認為，從(cong)行業調(diao)查(cha)來(lai)看，UWB未(wei)來(lai)會(hui)(hui)(hui)(hui)成為5G手(shou)(shou)機(ji)的(de)(de)(de)標配技(ji)術，可能(neng)不會(hui)(hui)(hui)(hui)所有(you)的(de)(de)(de)手(shou)(shou)機(ji)都有(you)，但是大部(bu)分的(de)(de)(de)旗(qi)艦(jian)或者中(zhong)高端手(shou)(shou)機(ji)都會(hui)(hui)(hui)(hui)有(you)，而汽車和各種智能(neng)設(she)備上也都會(hui)(hui)(hui)(hui)搭(da)載UWB芯片。現在全(quan)球每年手(shou)(shou)機(ji)出貨量大約在15億(yi)臺，其(qi)中(zhong)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)蘋果手(shou)(shou)機(ji)搭(da)載的(de)(de)(de)UWB芯片就有(you)2億(yi)片。在五年內，每年會(hui)(hui)(hui)(hui)有(you)大概10億(yi)片的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場價值，而且外延的(de)(de)(de)設(she)備會(hui)(hui)(hui)(hui)非常(chang)(chang)多(duo)，一(yi)個手(shou)(shou)機(ji)可能(neng)會(hui)(hui)(hui)(hui)對應三到十個設(she)備，這是一(yi)個非常(chang)(chang)廣闊的(de)(de)(de)藍海市(shi)(shi)場。
研究機(ji)構Techno Systems Research 市(shi)場(chang)分析師 Giorgio Zanella 發(fa)布的最(zui)新報告《2021 年(nian)超(chao)寬帶市(shi)場(chang)分析》也(ye)佐證了這(zhe)一點，報告指出：2021 年(nian)全球 UWB 的出貨(huo)量預計將(jiang)達(da)到 2 億個(ge)以上，到 2027 年(nian)這(zhe)一數字將(jiang)超(chao)過 12 億。而智能(neng)手機(ji)將(jiang)在 2027 年(nian)成為 UWB 的最(zui)大應(ying)用市(shi)場(chang)，其次則是汽車、智能(neng)家居(ju)設備(bei)、可穿(chuan)戴設備(bei)等。
手機作為(wei)消費級產品控制的重(zhong)要端口，在(zai)(zai)搭載(zai) UWB 芯片(pian)智能手機龐大出貨量的情(qing)況下(xia)，將引(yin)領C端UWB市(shi)場發展，并帶動各(ge)類UWB設備出貨增長(chang)，從而助推UWB芯片(pian)價格降低，進一(yi)步(bu)助推相關整體(ti)解決(jue)方案成(cheng)本(ben)降低。因此，UWB在(zai)(zai)C端市(shi)場必然有(you)用武之地。
開(kai)啟“UWB數(shu)字鑰(yao)匙量產元年”
UWB雖處于早期(qi)發展階段(duan)，但此前已出(chu)現許多應(ying)用，包括基于UWB技(ji)(ji)術(shu)的(de)智能(neng)手(shou)機可以代(dai)(dai)(dai)替錢(qian)包支付、門(men)禁卡(ka)等(deng)。如今，汽車廠商也希(xi)望借助(zhu)UWB告別(bie)“車鑰(yao)匙時代(dai)(dai)(dai)”。UWB已是數(shu)字鑰(yao)匙中采用的(de)第三代(dai)(dai)(dai)通信技(ji)(ji)術(shu)，與第一(yi)代(dai)(dai)(dai)近場通信（NFC）、第二代(dai)(dai)(dai)藍(lan)牙（BLE）相比，UWB在定位精度(du)、安(an)全性、功(gong)耗以及(ji)應(ying)用拓展方(fang)面(mian)優勢(shi)明(ming)顯，其定位可達(da)到厘米級。全球車聯網技(ji)(ji)術(shu)聯盟（CCC）早在2019年就提出(chu)要將UWB技(ji)(ji)術(shu)應(ying)用于數(shu)字鑰(yao)匙。
2021年7月(yue)，全球車聯(lian)(lian)網(wang)聯(lian)(lian)盟正式發布了UWB數字要是規(gui)范3.0版，其應用(yong)推進(jin)再次加速。
UWB數字(zi)(zi)鑰(yao)匙指的是利用(yong)UWB超寬帶技術的精準定位(wei)、高安全(quan)等特性，讓以(yi)智(zhi)能(neng)手(shou)(shou)機為(wei)(wei)媒介的智(zhi)能(neng)終端能(neng)夠以(yi)較(jiao)為(wei)(wei)安全(quan)的方(fang)式存儲、驗證(zheng)和共享車(che)輛的數字(zi)(zi)密鑰(yao)，進而實現無鑰(yao)匙開車(che)鎖(suo)和啟動(dong)車(che)輛、個性化設(she)置(zhi)及ADAS相關功能(neng)設(she)置(zhi)，提升用(yong)車(che)便捷性。UWB數字(zi)(zi)鑰(yao)匙的實現必須依(yi)賴具備UWB功能(neng)的智(zhi)能(neng)手(shou)(shou)機、手(shou)(shou)表、手(shou)(shou)環等終端。正如上文所述，手(shou)(shou)機作為(wei)(wei)普(pu)及率最高的手(shou)(shou)持終端設(she)備已(yi)為(wei)(wei)其(qi)打(da)下(xia)堅實的應用(yong)基礎(chu)。
許多車企在UWB技術方面都有較為積極的行動布局。今年年初，蔚來和寶馬曾(ceng)有一場UWB數字(zi)鑰(yao)(yao)匙(chi)首(shou)(shou)發爭(zheng)奪戰。今(jin)年1月，搭(da)載(zai)了UWB數字(zi)鑰(yao)(yao)匙(chi)的寶馬BMW iX M60和BMW iX xDrive40搶先上市，成為(wei)全球首(shou)(shou)發；兩個月后(hou)，開啟交(jiao)付的蔚來ET7車型全系支持UWB鑰(yao)(yao)匙(chi)定位(wei)功能，成為(wei)國內首(shou)(shou)發，即將交(jiao)付的蔚來ET5也計劃(hua)搭(da)載(zai)UWB技術。
但兩家車企在(zai)未(wei)來規劃(hua)上存在(zai)著很大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)分歧。寶(bao)馬(ma)UWB數字鑰(yao)匙要搭配蘋果手機(ji)使用(yong)。2021年(nian)11月，寶(bao)馬(ma)推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)BMW iX xDrive50配備了UWB數字鑰(yao)匙，用(yong)戶無(wu)(wu)需拿出(chu)(chu)蘋果手機(ji)就可以實(shi)現解鎖(suo)并啟動(dong)汽車，實(shi)現真正的(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)感交互。在(zai)今年(nian)年(nian)初上市的(de)(de)(de)(de)BMW iX M60和BMW iX xDrive40車型上，當持有(you)有(you)效UWB數字鑰(yao)匙的(de)(de)(de)(de)用(yong)戶在(zai)距(ju)離(li)車輛(liang)(liang)3米(mi)時，車輛(liang)(liang)就開始(shi)喚醒，大(da)(da)燈(deng)、尾燈(deng)和客艙內(nei)將(jiang)亮起(qi)柔(rou)和的(de)(de)(de)(de)燈(deng)光；當用(yong)戶距(ju)離(li)車輛(liang)(liang)1.5米(mi)內(nei)，車輛(liang)(liang)會(hui)解鎖(suo)，并打開折(zhe)疊的(de)(de)(de)(de)外部后視(shi)鏡(jing)；用(yong)戶打開車門(men)后，車輛(liang)(liang)開始(shi)啟動(dong)空調(diao)或冬季開啟座椅加熱功能，中控大(da)(da)屏也會(hui)開啟播放(fang)歡迎(ying)界(jie)面(mian)，車輛(liang)(liang)系統將(jiang)全面(mian)啟動(dong)之前駕(jia)駛人(ren)的(de)(de)(de)(de)個性化設置(zhi)，如座椅位置(zhi)及角度(du)、后視(shi)鏡(jing)高度(du)、空調(diao)溫度(du)等(deng)。
與寶馬搭配蘋果手機使用大為不同的是，蔚來計劃自己造手機。此前，坊間有傳言(yan)稱蔚來正(zheng)與國內手機廠商、汽車電(dian)子供應(ying)商聯合開(kai)發UWB數(shu)字鑰(yao)匙。蔚來后來承認了正(zheng)在切入手機賽道，為的是自主掌握UWB數(shu)字鑰(yao)匙的應(ying)用終端。
目前，蔚來ET7的UWB數字鑰匙技術方案來自德國零部件供應商科世達。與手(shou)機僅僅以(yi)UWB芯片硬件支持數(shu)字(zi)鑰(yao)(yao)匙(chi)不同的(de)(de)是，以(yi)科世達(da)為代表的(de)(de)汽車電子零部件供應(ying)商研發的(de)(de)UWB數(shu)字(zi)鑰(yao)(yao)匙(chi)，其(qi)核心技術(shu)中具(ju)備系統級的(de)(de)軟件升級（FOTA）能力，可(ke)以(yi)使UWB數(shu)字(zi)鑰(yao)(yao)匙(chi)持續拓展(zhan)應(ying)用。
在寶馬和蔚來之外，奧迪、大眾、福特、本田、現代等外資品牌，以及國內的小鵬、長城等自主品牌(pai)的車型(xing)上也逐漸開(kai)始配備UWB數字鑰(yao)匙。因此，2022年(nian)也被稱為是“UWB數字鑰(yao)匙量產元年(nian)”。
具體來看，小鵬G9上配備了UWB數字鑰匙，是與手機商、數字鑰匙開發商共同合作的而來；韓國現代汽車與三星電子首次合(he)作計劃(hua)推(tui)出的GV60跨(kua)界車(che)將是第一個(ge)汽車(che)制造商與手(shou)機制造商合(he)作推(tui)出UWB數字鑰匙(chi)(chi)的產品，與三星(xing)蓋樂世手(shou)機相連。奧迪、福(fu)特以及現代旗(qi)下(xia)捷尼(ni)賽思等也曾表示(shi)將與三星(xing)合(he)作，通過三星(xing)旗(qi)下(xia)部分手(shou)機支(zhi)持(chi)UWB汽車(che)數字鑰匙(chi)(chi)功(gong)能。
寫在最后
目前，國內的(de)UWB產(chan)(chan)業(ye)鏈及生態建設(she)正處于起步階(jie)段，已出現從芯片(pian)到解決(jue)方案的(de)小生態雛形。時至(zhi)今日(ri)，以蘋(pin)果、三星(xing)、小米(mi)等為(wei)代表的(de)手機廠商紛(fen)紛(fen)推出配裝UWB功能(neng)的(de)手機產(chan)(chan)品，而(er)部分(fen)汽車(che)電(dian)子零部件企(qi)業(ye)也開(kai)始專門研發UWB數字鑰匙(chi)，共同為(wei)UWB數字鑰匙(chi)在汽車(che)領(ling)域的(de)應用提供了重(zhong)要推動力，在產(chan)(chan)業(ye)鏈上下游的(de)共同推動下，國內未(wei)來將(jiang)打通智能(neng)出行生態，不僅僅局限與(yu)數字鑰匙(chi)，出行也將(jiang)更(geng)加“朋克”。
參(can)考資料：
1.《36氪首發｜「清研智行」獲數千萬A輪融資(zi)，加速推(tui)進智能汽車UWB數字鑰匙+UWB雷達應用落地》，36氪
2.《馳(chi)芯半導體完成近億元Pre-A+輪融資(zi)，惠友資(zi)本領(ling)投(tou)》，投(tou)資(zi)界
3.《2022年是“UWB數字鑰匙(chi)量產元年”，主(zhu)流(liu)車(che)企爭相(xiang)導(dao)入》，中國汽車(che)報
4.《對話陳(chen)振(zhen)騏：UWB芯(xin)片(pian)大(da)有(you)可為，紐(niu)瑞芯(xin)要做真正(zheng)中(zhong)國芯(xin)》，新京報
