國(guo)內(nei)的UWB產業鏈及生態建設正處于(yu)起步(bu)階(jie)段，但(dan)上下(xia)游參與度很(hen)高(gao)，值得期待。
今年以來，UWB資本市場捷報頻傳。1月，低功耗UWB芯片設計公司瀚巍微電子完成8000多萬人民幣Pre-A+輪融資；同月，無線通信系統芯片設計公司紐瑞芯科技完成2億元人民幣A輪融資；8月，馳芯半導體完成近億元的Pre-A+輪融資；10月，UWB車用技術解決方案商清研智行宣布完成數(shu)千萬人民幣(bi)A輪(lun)融(rong)資(zi)。
UWB技術正逐漸成為連接未來智能手機、汽車、智能家居、VR/AR四大個人終端的重要技術。據ABI Research預測，預計2019年-2025年，支持UWB的智能手機出貨量將從4200萬多部增長至5.14億部，集成UWB芯片的智能手機將占32.5%，主要用于解鎖、無線支付等應用，這將進一步帶動C端UWB市場發展。按此趨勢發展，據市場研究機構Market&Market預測，全球UWB市場規模將從2020年的11億美元增長到2025年的27億美元。
現(xian)階段，全球(qiu)UWB標準(zhun)組(zu)織FIRA、汽(qi)車可連接協會(hui)CCC、超(chao)寬帶聯盟UWBA、智慧車聯產業生態聯盟ICCE等國(guo)際國(guo)內標準(zhun)組(zu)織都在積極推動(dong)手(shou)機和汽(qi)車等個人終端(duan)之間(jian)的(de)互通互聯，爭取更友好的(de)UWB頻譜資源，助推UWB走向(xiang)更廣闊的(de)應用領域。UWB技術今年在資本市(shi)場受寵，也是因為它通過汽(qi)車這一端(duan)口進一步拓寬了(le)走向(xiang)C端(duan)的(de)路徑(jing)。
UWB市場為何再掀資(zi)本熱潮？
UWB（超寬帶通信）可以填補定位和方向感知方面在高精度定位上的空白。UWB技術主要可以應用在四大領域：工業物聯網等(deng)垂(chui)直行業、物聯(lian)網、智(zhi)能汽(qi)車和5G手機。在(zai)應用方向上則包含尋物定位、室內導航、移動(dong)支付等(deng)。
UWB具有以下這(zhe)些技術特點：
1.抗干擾性能強：UWB采用跳時擴頻信號，帶寬在1GHz以上，可(ke)以輕松穿透多層室(shi)內墻(qiang)體(ti)。并且其(qi)他窄帶寬的通信系(xi)統(tong)（比如(ru)藍牙，對講(jiang)機，收音機等）對其(qi)不會與干擾。
2.傳輸速率高：UWB的數據(ju)速率可以達到(dao)幾十(shi)Mb／s到(dao)幾百(bai)Mb／s，是藍牙傳輸速率的幾十(shi)倍，甚(shen)至(zhi)百(bai)倍。
3.發送功率小：UWB系(xi)統發(fa)射(she)功(gong)率(lv)非常(chang)小(xiao)(xiao)，小(xiao)(xiao)于(yu)1mW的(de)(de)發(fa)射(she)功(gong)率(lv)就能實現通信，所以耗電量也(ye)非常(chang)小(xiao)(xiao)，這樣就極大延長了電源的(de)(de)續(xu)航時間。此外，發(fa)射(she)功(gong)率(lv)越小(xiao)(xiao)，其電磁波輻(fu)射(she)對人體的(de)(de)影響越小(xiao)(xiao)。
4.定位精度高：UWB采用(yong)超寬帶無線通信(xin)，脈沖(chong)頻率高，可在室內、地下(xia)精準定位(wei)。而GPS定位(wei)只能在衛(wei)星信(xin)號強，衛(wei)星可視范圍內定位(wei)。此外(wai)，UWB定位(wei)精度達(da)到(dao)了厘(li)米級，這是其(qi)他定位(wei)技術達(da)不到(dao)的。
前幾年，UWB因為上述特點一直在煤礦等B端市場發揮重要作用，而從2020年開始，手機廠商又將其從B端推向了C端。尤其近兩年，多家手機大廠發布了UWB的相關產品：
2020年10月(yue)，小米發布“一(yi)指(zhi)連(lian)”技術(shu)，支持(chi)小米UWB技術(shu)的手機可以實現對智能(neng)設備(bei)的厘米級定位，指(zhi)向(xiang)任意(yi)智能(neng)設備(bei)都可直接控制，角(jiao)度測量精(jing)度可達±3°，如同高精(jing)版“室內(nei)GPS”。
2021年3月(yue)，三星發布了Galaxy SmartTag追蹤器(qi)，第二代產品除了支持低功耗藍牙（BLE）之(zhi)外，亦新增了對UWB的支持。
2021年(nian)4 月，蘋果(guo)發布跳票(piao)多次的(de)(de)“AirTag智能追蹤器(qi)”，當用戶移動時(shi)，蘋果(guo)的(de)(de)“精確(que)查找”會借助UWB芯片，精確(que)測定用戶與(yu)AirTag間的(de)(de)距離。
2021年5月，OPPO發布了專(zhuan)屬(shu)OPPO Find X3系列的配件(jian)——OPPO一(yi)鍵(jian)聯手機殼(ke)套(tao)裝。簡(jian)單來(lai)(lai)說，這(zhe)是一(yi)個支持OPPO UWB空間感知技(ji)術（超寬帶技(ji)術）的一(yi)個手機配件(jian)，能(neng)用(yong)來(lai)(lai)精準控制其他(ta)智能(neng)家居。
紐瑞芯創始(shi)合伙人、CEO陳(chen)振騏認(ren)為，從行業調查來(lai)看(kan)，UWB未來(lai)會(hui)成為5G手機的(de)(de)(de)標配技術(shu)，可(ke)(ke)能不會(hui)所有(you)的(de)(de)(de)手機都(dou)有(you)，但是大(da)部分(fen)的(de)(de)(de)旗艦或者中(zhong)高端(duan)手機都(dou)會(hui)有(you)，而(er)汽車和(he)各種智能設備上也都(dou)會(hui)搭載UWB芯片(pian)。現在(zai)全(quan)球(qiu)每(mei)年手機出貨量大(da)約在(zai)15億臺，其中(zhong)僅僅蘋(pin)果手機搭載的(de)(de)(de)UWB芯片(pian)就有(you)2億片(pian)。在(zai)五年內(nei)，每(mei)年會(hui)有(you)大(da)概10億片(pian)的(de)(de)(de)市場價(jia)值，而(er)且外(wai)延的(de)(de)(de)設備會(hui)非(fei)(fei)常(chang)多(duo)，一(yi)個(ge)手機可(ke)(ke)能會(hui)對應三(san)到十個(ge)設備，這是一(yi)個(ge)非(fei)(fei)常(chang)廣闊的(de)(de)(de)藍海市場。
研究機(ji)構Techno Systems Research 市(shi)場分(fen)(fen)析師 Giorgio Zanella 發布的最新報告《2021 年(nian)超(chao)寬(kuan)帶市(shi)場分(fen)(fen)析》也佐證了(le)這一點，報告指出：2021 年(nian)全球 UWB 的出貨量預計(ji)將達到 2 億(yi)個以上，到 2027 年(nian)這一數字(zi)將超(chao)過 12 億(yi)。而智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)將在 2027 年(nian)成為 UWB 的最大應用市(shi)場，其次(ci)則是汽車(che)、智(zhi)能(neng)家居(ju)設備、可穿戴設備等。
手機作為消費級產品控制的重要(yao)端(duan)口，在(zai)搭載(zai) UWB 芯片(pian)智能手機龐大出(chu)貨量的情(qing)況下(xia)，將引(yin)領C端(duan)UWB市場發展，并帶動各(ge)類UWB設備出(chu)貨增長，從而助推UWB芯片(pian)價格降低，進一步(bu)助推相關整(zheng)體解決方(fang)案成(cheng)本降低。因(yin)此，UWB在(zai)C端(duan)市場必然有用武之地。
開啟“UWB數字鑰匙量產(chan)元年”
UWB雖處于(yu)(yu)早期(qi)發展階段(duan)，但此(ci)前已(yi)出現許多應用(yong)，包括基于(yu)(yu)UWB技術(shu)的智能手機可(ke)以代(dai)(dai)(dai)替(ti)錢(qian)包支付、門禁卡等。如(ru)今(jin)，汽車(che)廠商也(ye)希(xi)望(wang)借助UWB告別“車(che)鑰(yao)(yao)匙時代(dai)(dai)(dai)”。UWB已(yi)是(shi)數(shu)字鑰(yao)(yao)匙中采用(yong)的第(di)三代(dai)(dai)(dai)通(tong)信(xin)技術(shu)，與(yu)第(di)一代(dai)(dai)(dai)近場通(tong)信(xin)（NFC）、第(di)二代(dai)(dai)(dai)藍牙（BLE）相比(bi)，UWB在定位精度、安(an)全(quan)性、功耗以及應用(yong)拓(tuo)展方面優勢明顯，其定位可(ke)達(da)到(dao)厘米級。全(quan)球車(che)聯網技術(shu)聯盟(meng)（CCC）早在2019年就(jiu)提(ti)出要將UWB技術(shu)應用(yong)于(yu)(yu)數(shu)字鑰(yao)(yao)匙。
2021年7月，全球車聯網聯盟正式發布了(le)UWB數(shu)字要是規范3.0版(ban)，其(qi)應用推(tui)進(jin)再(zai)次加速。
UWB數(shu)字鑰匙(chi)指(zhi)的(de)是利用(yong)UWB超(chao)寬(kuan)帶技術的(de)精準(zhun)定位、高安全等特性(xing)，讓以智能(neng)(neng)(neng)手(shou)機(ji)為(wei)媒(mei)介的(de)智能(neng)(neng)(neng)終(zhong)端能(neng)(neng)(neng)夠以較為(wei)安全的(de)方式(shi)存儲、驗證(zheng)和(he)共享車輛(liang)的(de)數(shu)字密鑰，進而實現無鑰匙(chi)開車鎖和(he)啟動車輛(liang)、個(ge)性(xing)化設(she)置(zhi)(zhi)及(ji)(ji)ADAS相關功能(neng)(neng)(neng)設(she)置(zhi)(zhi)，提升用(yong)車便捷性(xing)。UWB數(shu)字鑰匙(chi)的(de)實現必須(xu)依賴(lai)具備UWB功能(neng)(neng)(neng)的(de)智能(neng)(neng)(neng)手(shou)機(ji)、手(shou)表、手(shou)環等終(zhong)端。正(zheng)如上文(wen)所述，手(shou)機(ji)作為(wei)普及(ji)(ji)率最高的(de)手(shou)持(chi)終(zhong)端設(she)備已為(wei)其打下堅實的(de)應(ying)用(yong)基(ji)礎。
許多車企在UWB技術方面都有較為積極的行動布局。今年年初，蔚來和寶馬曾有一場UWB數字鑰匙(chi)首發爭奪戰(zhan)。今年(nian)1月，搭(da)載(zai)了UWB數字鑰匙(chi)的(de)寶馬BMW iX M60和(he)BMW iX xDrive40搶先上市，成為全(quan)球首發；兩個(ge)月后，開啟交付的(de)蔚(yu)來ET7車(che)型全(quan)系支持UWB鑰匙(chi)定位功能(neng)，成為國內首發，即(ji)將交付的(de)蔚(yu)來ET5也計劃搭(da)載(zai)UWB技術。
但兩(liang)家車(che)(che)(che)(che)企在未來(lai)規劃上(shang)存(cun)在著很大(da)(da)的分歧。寶馬(ma)UWB數(shu)字鑰(yao)(yao)匙(chi)要(yao)搭(da)配蘋果手(shou)機(ji)使用(yong)。2021年(nian)11月，寶馬(ma)推出(chu)的BMW iX xDrive50配備了(le)UWB數(shu)字鑰(yao)(yao)匙(chi)，用(yong)戶(hu)無需拿出(chu)蘋果手(shou)機(ji)就可以(yi)實現解鎖并(bing)啟(qi)動汽車(che)(che)(che)(che)，實現真正的無感交(jiao)互。在今年(nian)年(nian)初上(shang)市的BMW iX M60和(he)(he)BMW iX xDrive40車(che)(che)(che)(che)型上(shang)，當持有有效UWB數(shu)字鑰(yao)(yao)匙(chi)的用(yong)戶(hu)在距離車(che)(che)(che)(che)輛(liang)3米(mi)時，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)就開(kai)始(shi)喚醒(xing)，大(da)(da)燈(deng)、尾燈(deng)和(he)(he)客(ke)艙(cang)內將亮起柔和(he)(he)的燈(deng)光；當用(yong)戶(hu)距離車(che)(che)(che)(che)輛(liang)1.5米(mi)內，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)會解鎖，并(bing)打開(kai)折(zhe)疊的外部(bu)后視鏡；用(yong)戶(hu)打開(kai)車(che)(che)(che)(che)門后，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)開(kai)始(shi)啟(qi)動空(kong)調(diao)或冬季(ji)開(kai)啟(qi)座椅(yi)加熱功能，中控大(da)(da)屏(ping)也會開(kai)啟(qi)播放歡迎界面(mian)，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)系統將全面(mian)啟(qi)動之前駕駛人的個性化(hua)設置，如座椅(yi)位(wei)置及角度、后視鏡高度、空(kong)調(diao)溫(wen)度等(deng)。
與寶馬搭配蘋果手機使用大為不同的是，蔚來計劃自己造手機。此前，坊(fang)間(jian)有傳(chuan)言稱蔚來(lai)正(zheng)與國(guo)內(nei)手(shou)機廠商(shang)、汽車電(dian)子供應商(shang)聯合開發(fa)UWB數(shu)字鑰(yao)匙。蔚來(lai)后來(lai)承認(ren)了正(zheng)在切入手(shou)機賽(sai)道，為的是(shi)自主掌握UWB數(shu)字鑰(yao)匙的應用(yong)終端(duan)。
目前，蔚來ET7的UWB數字鑰匙技術方案來自德國零部件供應商科世達。與(yu)手機僅僅以(yi)UWB芯片硬件支持數(shu)字(zi)鑰匙(chi)不同的是，以(yi)科世(shi)達為代表的汽車電子零(ling)部件供應商(shang)研(yan)發的UWB數(shu)字(zi)鑰匙(chi)，其(qi)核心(xin)技(ji)術中具(ju)備系統級的軟件升級（FOTA）能力，可(ke)以(yi)使UWB數(shu)字(zi)鑰匙(chi)持續拓(tuo)展應用(yong)。
在寶馬和蔚來之外，奧迪、大眾、福特、本田、現代等外資品牌，以及國內的小鵬、長城等自主品(pin)牌的車型上也(ye)逐漸開始配(pei)備(bei)UWB數字鑰(yao)匙(chi)。因此，2022年也(ye)被(bei)稱為是“UWB數字鑰(yao)匙(chi)量產(chan)元(yuan)年”。
具體來看，小鵬G9上配備了UWB數字鑰匙，是與手機商、數字鑰匙開發商共同合作的而來；韓國現代汽車與三星電子首(shou)次合作(zuo)計劃推出的GV60跨界車將(jiang)是第(di)一(yi)個(ge)汽(qi)車制造商(shang)與手機(ji)制造商(shang)合作(zuo)推出UWB數(shu)字鑰匙的產品，與三星(xing)(xing)蓋樂世手機(ji)相連。奧迪、福特(te)以(yi)及現代旗下(xia)捷(jie)尼(ni)賽思等(deng)也曾(ceng)表示將(jiang)與三星(xing)(xing)合作(zuo)，通過三星(xing)(xing)旗下(xia)部分手機(ji)支持UWB汽(qi)車數(shu)字鑰匙功能。
寫在最后
目前(qian)，國內的(de)UWB產業鏈及生(sheng)態建設(she)正處(chu)于起(qi)步(bu)階段，已(yi)出現從芯片(pian)到解決(jue)方案的(de)小(xiao)生(sheng)態雛形(xing)。時至今(jin)日，以(yi)蘋果、三星、小(xiao)米等為(wei)代表的(de)手機(ji)廠商紛紛推(tui)(tui)出配裝UWB功能的(de)手機(ji)產品，而部分汽車(che)電子零部件企業也(ye)開(kai)始專(zhuan)門研發UWB數字鑰匙，共同為(wei)UWB數字鑰匙在(zai)汽車(che)領域的(de)應用(yong)提(ti)供了(le)重要推(tui)(tui)動(dong)力，在(zai)產業鏈上下游的(de)共同推(tui)(tui)動(dong)下，國內未來將打通(tong)智(zhi)能出行(xing)生(sheng)態，不(bu)僅(jin)僅(jin)局限與數字鑰匙，出行(xing)也(ye)將更加“朋克(ke)”。
參(can)考資料：
1.《36氪(ke)首發(fa)｜「清(qing)研智(zhi)行」獲數千(qian)萬A輪融資，加速推(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)汽車(che)UWB數字(zi)鑰匙+UWB雷達(da)應用(yong)落地(di)》，36氪(ke)
2.《馳芯半(ban)導體(ti)完成(cheng)近億元(yuan)Pre-A+輪融資(zi)，惠友資(zi)本領投》，投資(zi)界(jie)
3.《2022年(nian)是“UWB數字鑰(yao)匙量產(chan)元年(nian)”，主流車企爭相導入(ru)》，中國(guo)汽車報
4.《對話陳振騏：UWB芯片大(da)有可為，紐瑞芯要(yao)做真正(zheng)中國芯》，新京報
