頭條「搶先看」
“強國交通”完成內測即將上線：接入微信、支付寶等
據悉，作為國(guo)內首(shou)個國(guo)家級交通(tong)(tong)出(chu)(chu)行平臺，涵蓋約(yue)車(che)、貨運(yun)(yun)、水運(yun)(yun)、航運(yun)(yun)等(deng)(deng)功能的(de)(de)“強國(guo)交通(tong)(tong)”近日已完成內測(ce)，進入(ru)上線倒計時。項目(mu)組表示(shi)“強國(guo)交通(tong)(tong)”將(jiang)(jiang)率先(xian)推出(chu)(chu)約(yue)車(che)服務(wu)，已接入(ru)數十家網約(yue)車(che)運(yun)(yun)力(li)公司，未來(lai)預(yu)計接入(ru)運(yun)(yun)力(li)將(jiang)(jiang)占市場全部運(yun)(yun)力(li)的(de)(de)90%以上。現階(jie)段可通(tong)(tong)過邀請(qing)碼登陸，根據界面顯(xian)示(shi)，應(ying)用(yong)首(shou)頁規劃有“約(yue)車(che)”“貨運(yun)(yun)”“公路”“鐵路”“水運(yun)(yun)”“航運(yun)(yun)”等(deng)(deng)六大服務(wu)門類(lei)。同時還能提(ti)供維修、保險、油卡優(you)惠等(deng)(deng)配(pei)套(tao)服務(wu)，包(bao)括ETC的(de)(de)辦理、賬單查詢等(deng)(deng)，上線后也(ye)將(jiang)(jiang)接入(ru)微信、支付(fu)寶、抖音(yin)等(deng)(deng)平臺。
技(ji)術「最前線(xian)」
美國把對中國大陸實施的芯片管控擴展至澳門
據報道，拜登政府對澳門實施全面的新出口管制，該管制此前曾對向中國大陸出口的先進芯片和(he)芯片(pian)制造(zao)設備實施(shi)(shi)，并(bing)指出(chu)這些技術有(you)可能從該地區(qu)(qu)轉移(yi)至中國(guo)(guo)大陸其他地方，如今這項(xiang)管控措施(shi)(shi)也涵蓋澳(ao)門(men)行政(zheng)特區(qu)(qu)。美國(guo)(guo)在去年10月對(dui)中國(guo)(guo)大陸實施(shi)(shi)了新的(de)限制，包括對(dui)先進計算集成電路和(he)某些半(ban)導體制造(zao)項(xiang)目的(de)控制，該規則指出(chu)，自1999年澳(ao)門(men)從葡萄(tao)牙政(zheng)府手(shou)中回歸中國(guo)(guo)大陸以來，澳(ao)門(men)一直是(shi)中國(guo)(guo)大陸的(de)一個特別行政(zheng)區(qu)(qu)，并(bing)補充說中國(guo)(guo)在經濟(ji)和(he)商業關系方面給予澳(ao)門(men)有(you)限的(de)自主權。
我國去年5G基站新增88.7萬個
在國務院新聞辦舉行的2022年工業和信息化發展情況新聞發布會上，工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示，2022年我國信息通信業平穩持續增長，全年電信業務收入同比增長8%，5G基站新增88.7萬個（目前已達到231.2萬個，總量占全球超過60%）；全國已有110個城市達到千兆城市建設標準；移動物聯網連接數(shu)達18.4億戶(hu)，我國也(ye)成為(wei)全球主要經(jing)濟體中首個實現“物超人”的國家；5G用(yong)戶(hu)達5.61億戶(hu)，在移動電話(hua)用(yong)戶(hu)中占比1/3，是全球平均水平的2.75倍(bei)。
臺積電繼續主導全球半導體代工市場
Counterpoint Research發布數(shu)據預測，2022年(nian)(nian)(nian)臺(tai)積電市(shi)場份(fen)額(e)從第(di)一(yi)季度(du)的(de)54%增長到(dao)(dao)第(di)四季度(du)的(de)60%，而其主要競爭對(dui)手(shou)的(de)市(shi)場份(fen)額(e)持(chi)平或(huo)下(xia)降。數(shu)據顯示，2022年(nian)(nian)(nian)第(di)四季度(du)三星代工廠、臺(tai)聯電、格(ge)羅方德、中芯國際，分(fen)列(lie)市(shi)場第(di)2-5位，收(shou)入份(fen)額(e)占(zhan)比分(fen)別為(wei)13%、6%、6%、5%。盡管臺(tai)積電2023年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)的(de)業(ye)務也(ye)將受(shou)到(dao)(dao)庫存(cun)調整周(zhou)期的(de)負面影(ying)響，但(dan)Counterpoint預計(ji)該公司(si)不(bu)會放緩在先進(jin)制(zhi)程或(huo)海(hai)外(wai)設施的(de)擴張。長期而言(yan)，Counterpoint認為(wei)，在2023年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)下(xia)跌后，其增長前(qian)景應保持(chi)不(bu)變。
華為AI芯片獲得雞血優化：7倍性能于蘋果M1處理器
據南(nan)方(fang)科技大學計(ji)算機(ji)系(xi)的(de)于仕(shi)琪(qi)老師介紹，OpenCV中國團隊實(shi)現了(le)OpenCV4.7對華(hua)(hua)為(wei)晟騰的(de)支持，在華(hua)(hua)為(wei)硬(ying)件上(shang)，3毫秒就可以完成ResNet50的(de)推理。對比來看，OpenCV針(zhen)對Arm cpu加了(le)winograd conv等優化(hua)，在蘋(pin)果標桿CPU M1上(shang)都要跑20+ms。而(er)這一工作的(de)最大意義(yi)在于，用(yong)戶不需要學習華(hua)(hua)為(wei)晟騰的(de)復雜API，正常調用(yong)OpenCV，就能實(shi)現晟騰NPU硬(ying)件加速。
應用「最前線」
蘋果 iPhone 質量標準要求每條生產線要有 1200 名工人
近日，彭博社發布了一(yi)篇關于(yu)(yu)富(fu)士(shi)康(kang) iPhone 組裝業務領導層變動的(de)文章(zhang)，里面提及了對(dui)蘋果 iPhone 質(zhi)量標準(zhun)要求的(de)一(yi)些(xie)內(nei)容。對(dui)于(yu)(yu)中國(guo)的(de)安卓(zhuo)手機，富(fu)士(shi)康(kang)只需(xu)要為每條生產(chan)線分配100名(ming)工人，但對(dui)于(yu)(yu)iPhone，則需(xu)要1200名(ming)工人。據悉，富(fu)士(shi)康(kang)是蘋果代工iPhone最大(da)的(de)生產(chan)基(ji)地(di)，此前鄭(zheng)州富(fu)士(shi)康(kang)的(de)產(chan)能不足一(yi)度引(yin)發市(shi)場對(dui)蘋果供(gong)應的(de)擔心。
中國電信完成全國首個5G定制網電力場景RedCap技術驗證
近日，中國電(dian)信攜手(shou)產業伙(huo)伴在(zai)杭州完(wan)成全國首個5G定制(zhi)網電(dian)力場(chang)景RedCap技術(shu)驗證(zheng)。本(ben)次測試驗證(zheng)了(le)RedCap在(zai)智(zhi)慧電(dian)網場(chang)景的基(ji)本(ben)功能、業務速(su)率(lv)、時延(yan)、網絡覆蓋能力等關鍵內容(rong)。測試結果表明RedCap能夠(gou)滿足電(dian)力配網自動(dong)化、秒級精(jing)準負控、分布式光伏等應用(yong)場(chang)景的需求，將(jiang)有力推(tui)進RedCap技術(shu)在(zai)5G智(zhi)慧電(dian)網場(chang)景應用(yong)。
地平線與廣汽埃安達成全面合作 搭載征程2芯片車型已實現量產
從地平線官方獲悉，地平線1月17日與智能電動車品牌廣汽埃安在廣州簽署全面戰略合作協議。根據協議，埃安將基于地平線征程系列芯片，圍繞智能駕駛與座艙智(zhi)能交互平(ping)臺研發與應用，打造智(zhi)能化(hua)產(chan)品。目(mu)前(qian)，搭載征(zheng)程(cheng)2芯片(pian)(pian)的(de)埃安(an)車型已經(jing)實(shi)現(xian)量產(chan)；雙方(fang)正基(ji)于包括征(zheng)程(cheng)5在內的(de)全系(xi)列征(zheng)程(cheng)芯片(pian)(pian)探討合作。截至2022年(nian)底，地平(ping)線征(zheng)程(cheng)系(xi)列芯片(pian)(pian)累(lei)計(ji)出貨(huo)量已突破200萬片(pian)(pian)。
產業「群星匯」
華為發債30億
1月(yue)17日(ri)(ri)，華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)發(fa)布2023年(nian)度第(di)一(yi)期中(zhong)期票(piao)據(ju)公告，債券簡稱“23華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei) MTN001”。這將(jiang)是(shi)華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)2023年(nian)發(fa)行的首只中(zhong)期票(piao)據(ju)。華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)投資控股有限公司(si)宣布，“23華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)MTN001”實際發(fa)行總額(e)30億(yi)元，發(fa)行利率3.45%，期限5年(nian)，到期日(ri)(ri)為(wei)(wei)(wei)2028年(nian)1月(yue)16日(ri)(ri)。自2020年(nian)3月(yue)起(qi)，華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)多次(ci)在國(guo)內(nei)發(fa)債融資。截至今日(ri)(ri)之前，華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)存續境內(nei)中(zhong)期票(piao)據(ju)10筆，共計320億(yi)元，目前已達350億(yi)元。此外，華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)目前還有境外美(mei)元債券3筆，共計35億(yi)美(mei)元。
魅族Flyme宣布與中國電信天翼終端達成戰略合作
雙方將(jiang)在操作(zuo)系(xi)統(tong)、互聯網(wang)生態(tai)、商業運營(ying)等方向開展合作(zuo)，共(gong)同(tong)打造融(rong)(rong)云(yun)、融(rong)(rong)安全、融(rong)(rong)平(ping)臺、融(rong)(rong)AI的(de)天翼(yi)系(xi)列云(yun)終(zhong)端。魅族方面表示(shi)，未(wei)來Flyme也將(jiang)與天翼(yi)終(zhong)端攜(xie)手，不斷(duan)豐富(fu)云(yun)終(zhong)端品類，建設業內領先、用戶體驗一流(liu)的(de)天翼(yi)云(yun)終(zhong)端生態(tai)。
FF宣布與湖北省黃岡市簽訂戰略協議
近日，賈躍亭旗下(xia)(xia)Faraday Future（FF）宣布(bu)，與中國黃岡(gang)市(shi)政府(fu)達成了不具約(yue)束力的(de)(de)(de)合作(zuo)框架(jia)協議。此外，FF已與FF Global Partners LLC（FFGP）的(de)(de)(de)全資子公司FF Top LLC（FF Top）簽署了一份經修訂和重述的(de)(de)(de)股東協議。在(zai)獲(huo)股東批準(zhun)的(de)(de)(de)前提下(xia)(xia)，FF Top將(jiang)擁有1:10的(de)(de)(de)超級(ji)投票權。FF預計(ji)在(zai)2023年3月(yue)底開始(shi)量產(chan)可(ke)銷售(shou)的(de)(de)(de)FF 91 Futurist電動車(che)，預計(ji)將(jiang)于4月(yue)初(chu)下(xia)(xia)線，并(bing)在(zai)4月(yue)底之(zhi)前交(jiao)付。
公司最大規模裁員余波未消：亞馬遜將啟動新一輪裁員
早(zao)些(xie)時(shi)候，亞(ya)(ya)馬遜宣布將在(zai)全公司(si)范圍內裁(cai)(cai)員1.8萬(wan)人，這是該公司(si)歷史上規模(mo)最大的一次裁(cai)(cai)員。近日，又有報道稱亞(ya)(ya)馬遜已經開始籌備新(xin)一波裁(cai)(cai)員了(le)。據悉(xi)，此(ci)次的裁(cai)(cai)員最早(zao)將在(zai)美國(guo)當地時(shi)間(jian)周(zhou)三啟動(dong)，主要針(zhen)對零售和人力資源團隊。
微軟否認“萬人大裁員”：純屬謠言
昨(zuo)日，有知情(qing)人士(shi)透露，微軟可能(neng)會在幾(ji)天內(nei)宣布(bu)全球范(fan)圍內(nei)的裁(cai)員(yuan)計(ji)劃，該(gai)公司(si)正在考慮裁(cai)員(yuan)約5%，該(gai)公司(si)將在1月24日發(fa)布(bu)財報，裁(cai)員(yuan)消息預計(ji)在此之前(qian)公布(bu)。這(zhe)意味著，將有預計(ji)1.1萬名微軟員(yuan)工因此被裁(cai)。對此，微軟官(guan)方發(fa)言(yan)(yan)人否認了這(zhe)一(yi)說法，并稱這(zhe)“純(chun)屬(shu)謠(yao)言(yan)(yan)”。該(gai)發(fa)言(yan)(yan)人表(biao)示(shi)：“像(xiang)所有公司(si)一(yi)樣，我們會定期評估我們的業務重點，并做出(chu)相應的結構(gou)調整。”
曝紫光子公司或分拆上市
據報(bao)道，芯片巨(ju)頭紫(zi)(zi)光(guang)(guang)集(ji)團正(zheng)研(yan)究讓旗(qi)下(xia)三家子(zi)公(gong)司(si)(si)(si)分拆上市(shi)。知情(qing)人士稱，紫(zi)(zi)光(guang)(guang)集(ji)團新東家完成90億美元重組(zu)后，正(zheng)在(zai)探索各種方法來削減債務(wu)，包(bao)(bao)括(kuo)出售工業地(di)產(chan)(chan)。目前紫(zi)(zi)光(guang)(guang)高(gao)層(ceng)正(zheng)討論(lun)(lun)三家子(zi)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)IPO，包(bao)(bao)括(kuo)以研(yan)發智慧手機和無人機5G芯片的(de)(de)(de)「紫(zi)(zi)光(guang)(guang)展銳」、從事云計(ji)算的(de)(de)(de)「紫(zi)(zi)光(guang)(guang)云」等。其(qi)中(zhong)紫(zi)(zi)光(guang)(guang)展銳的(de)(de)(de)上市(shi)可(ke)能(neng)(neng)成為大陸(lu)半(ban)導(dao)體最受(shou)關注的(de)(de)(de)IPO之一(yi)(yi)。消息(xi)人士指出，相關討論(lun)(lun)仍處于初(chu)期階(jie)段(duan)，不(bu)保證紫(zi)(zi)光(guang)(guang)集(ji)團最終(zhong)一(yi)(yi)定會(hui)推(tui)動上市(shi)計(ji)劃。但(dan)是可(ke)以確(que)定的(de)(de)(de)是，紫(zi)(zi)光(guang)(guang)集(ji)團需要籌集(ji)資金，才能(neng)(neng)實現在(zai)兩年內將債務(wu)股本比(bi)降(jiang)至50%以下(xia)的(de)(de)(de)目標。消息(xi)人士還(huan)(huan)提(ti)到，雖然仍在(zai)初(chu)步階(jie)段(duan)，但(dan)是高(gao)層(ceng)主管們并(bing)未排除(chu)最終(zhong)在(zai)海外上市(shi)的(de)(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)性。同時(shi)紫(zi)(zi)光(guang)(guang)集(ji)團還(huan)(huan)可(ke)能(neng)(neng)決定從其(qi)控(kong)股的(de)(de)(de)保險公(gong)司(si)(si)(si)、校外培訓(xun)機構(gou)及房地(di)產(chan)(chan)公(gong)司(si)(si)(si)抽取更多利(li)潤。
財經「買買買」
禾賽科技向SEC遞交招股書 2022年前9個月營收7.93億元
1月(yue)17日晚間，禾(he)賽(sai)科技(ji)向美國證(zheng)監會（SEC）提交(jiao)招股書(shu)，擬在美國納斯達(da)克上市，有望成為“中(zhong)國激光(guang)雷達(da)第一股”。招股書(shu)顯(xian)示(shi)，2019年(nian)至2022年(nian)前(qian)9個月(yue)，禾(he)賽(sai)科技(ji)實現(xian)營業收入分別(bie)為3.48億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、4.16億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、7.21億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、7.93億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。
圖靈量子完成數億元A輪融資
近日，圖靈量子完成數億元A輪融資。本輪融資由中網投領投，華控基金、東證創新、聯想創投等國內知名投資機構跟投，本次所融資金將主要用于芯片量產能力打造、全棧產品的技術研發、以及面向行業應用的產業化推進。圖靈量子是一家光量子芯片和光量子計算機公司，致力于以光子芯片為核心，推動量子信息與智能技術的產業化，提供量子安全通信服務和物聯網遠程保密控制的全棧(zhan)式(shi)解決方案。
小鵬汽車：目標2025年實現經營利潤轉正，2027年銷量達120萬
在小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)年(nian)度(du)總結會(hui)上(shang)，何(he)小鵬(peng)(peng)介紹了(le)小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)中長期戰略及2023年(nian)的重點工作。在下一個五年(nian)里(li)，小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)目標2025年(nian)實現經(jing)營利潤轉正（2025年(nian)最低綜合毛利率達(da)(da)17%，年(nian)度(du)研發投入達(da)(da)百億級別），2027年(nian)銷量達(da)(da)120萬（全自動駕駛汽(qi)車(che)(che)里(li)會(hui)達(da)(da)到30%左右(you)的市場份額(e)）。何(he)小鵬(peng)(peng)預測，2027年(nian)中國新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)年(nian)度(du)銷量可(ke)能(neng)達(da)(da)到1500萬臺，（市場占有(you)率）甚(shen)至(zhi)達(da)(da)到了(le)70%左右(you)。
流量「聚集地」
高管親口實錘，特斯拉自動駕駛造假視頻系馬斯克要求
據報道，現任特(te)斯(si)拉輔助駕(jia)駛(shi)軟件Autopilot總監阿肖克·埃(ai)勒斯(si)瓦米（Ashok Elluswamy）在去年(nian)7月一起針對特(te)斯(si)拉致死事故的(de)訴(su)訟中(zhong)出庭作證(zheng)，并指證(zheng)了特(te)斯(si)拉當年(nian)自動駕(jia)駛(shi)宣(xuan)傳視(shi)頻(pin)(pin)內容不實。目(mu)前，該視(shi)頻(pin)(pin)仍舊可在特(te)斯(si)拉官網上(shang)觀(guan)看(kan)，視(shi)頻(pin)(pin)的(de)發布(bu)時間顯(xian)示為2016年(nian)10月。馬斯(si)克曾在推特(te)上(shang)轉發過這(zhe)段視(shi)頻(pin)(pin)，并激情(qing)配文：“特(te)斯(si)拉自動駕(jia)駛(shi)可以(yi)在完全無(wu)人介入的(de)情(qing)況下(xia)，自己穿越(yue)城(cheng)市街道到(dao)高(gao)速公(gong)路再到(dao)街道，然后尋找到(dao)一個(ge)停車位。”埃(ai)勒斯(si)瓦米的(de)證(zheng)言顯(xian)示，這(zhe)輛特(te)斯(si)拉Model X根本沒有(you)使用特(te)斯(si)拉的(de)自動駕(jia)駛(shi)能力，全靠(kao)視(shi)頻(pin)(pin)剪輯師和預編程(cheng)完成。他還表示，這(zhe)段視(shi)頻(pin)(pin)是按照老板馬斯(si)克的(de)要求(qiu)所做。
