記者近日從中國航(hang)天科工集(ji)團三(san)院獲悉，該(gai)院提出基(ji)于臨(lin)近空(kong)間太陽能(neng)無人機來構建(jian)空(kong)中局域網的飛云工程，可實現對地和對海面用戶大范(fan)圍長時間通信保障。截至目前，飛云工程順利完成(cheng)了多架次自主飛行驗(yan)證(zheng)，成(cheng)功開展了基(ji)于空(kong)基(ji)平臺的通信應用驗(yan)證(zheng)，取得階段性成(cheng)果。
臨近空(kong)間(jian)(jian)太(tai)陽能(neng)無人機是以太(tai)陽能(neng)為動力來(lai)源、在飛(fei)(fei)行過程(cheng)中自主從外界獲取能(neng)量、可(ke)連續(xu)飛(fei)(fei)行數天甚至數月(yue)的新型平臺；飛(fei)(fei)行高(gao)度可(ke)達臨近空(kong)間(jian)(jian)，具有(you)飛(fei)(fei)行高(gao)度高(gao)、續(xu)航時(shi)間(jian)(jian)超長、使用(yong)維(wei)護(hu)簡便等特點(dian)，一定意義(yi)上具有(you)“準衛星”特征(zheng)，是當前(qian)國際研究的熱點(dian)。
據悉(xi)，航天(tian)科(ke)工三院研制的(de)太陽能(neng)無(wu)人(ren)機在實現高升(sheng)(sheng)阻(zu)比氣動(dong)性(xing)(xing)能(neng)的(de)同時降低了(le)無(wu)人(ren)機飛行控制難度，采用(yong)超輕高強復合(he)材料機體結構，提(ti)升(sheng)(sheng)了(le)無(wu)人(ren)機的(de)抗風能(neng)力及環境(jing)適(shi)應性(xing)(xing)，采用(yong)高效能(neng)源動(dong)力系統，大大提(ti)升(sheng)(sheng)了(le)無(wu)人(ren)機長(chang)航時飛行的(de)任務可靠性(xing)(xing)。
“通過(guo)各分系統的匹配協調設計(ji)，太陽能無人機憑(ping)借其飛行高(gao)度(du)高(gao)、續航時間長的突出優(you)勢，可廣泛應用于應急通信保(bao)障(zhang)、遙感測繪、氣象(xiang)探(tan)測等諸多領域，具有廣闊(kuo)的應用前景(jing)。”中(zhong)國航天科工(gong)集團三院院長張紅文說。
張紅(hong)文介(jie)紹(shao)，飛云(yun)工(gong)程利用(yong)(yong)太陽能(neng)(neng)無人(ren)機搭載空中局域(yu)網(wang)通(tong)信設備(bei)，可提(ti)供遠大(da)于地面基(ji)站的(de)網(wang)絡覆蓋范圍(wei)以及不受(shou)(shou)區(qu)域(yu)限制的(de)“伴隨式”網(wang)絡接入服務(wu)(wu)，實現區(qu)域(yu)內(nei)用(yong)(yong)戶信息互(hu)聯互(hu)通(tong)，并為用(yong)(yong)戶的(de)IP數(shu)據、語音、視頻等業(ye)務(wu)(wu)數(shu)據提(ti)供傳(chuan)輸鏈路；可為難以架設基(ji)站的(de)地區(qu)提(ti)供有效的(de)通(tong)信網(wang)絡覆蓋解決方案，同時(shi)能(neng)(neng)夠在自(zi)然災害發(fa)生、地區(qu)通(tong)信設施受(shou)(shou)損的(de)條件(jian)下，快速恢復災區(qu)通(tong)信能(neng)(neng)力。
