集微網消息,據Politico報道,據兩位知情人士透露,預計美國聯邦貿易委員會(FTC)將于周三對高通收購以色列汽車芯片制造(zao)商Autotalks一(yi)事展(zhan)開深入(ru)調查。
高通于今年5月宣布,將收購Autotalks,Autotalks生產用于有人駕駛和無人駕駛車(che)輛的車(che)聯(lian)網(V2X)通信技術的專用芯片,以(yi)提(ti)高道路安(an)全(quan)。高通當時聲明稱,“自2017年(nian)以(yi)來,我(wo)們一直在投(tou)資V2X研究、開發和部(bu)署,并且相信隨著汽車(che)市場的成熟(shu),將需(xu)要獨立的V2X安(an)全(quan)架構來增強道路用戶的安(an)全(quan)以(yi)及智能交通系統。”
報道指出,冗長的(de)反壟斷(duan)審(shen)查可能(neng)會將收(shou)購推遲一年或更長時間,美國FTC及其相關機構司法部一直專(zhuan)注于涉及新興(xing)技術的(de)企業整(zheng)合。
美國FTC并不是調查高通交(jiao)(jiao)易的唯一(yi)機構,上周歐(ou)盟監管(guan)機構表示(shi),這項(xiang)交(jiao)(jiao)易將不得不尋求歐(ou)盟反壟斷批準(zhun),盡管(guan)該交(jiao)(jiao)易低(di)于歐(ou)盟規定的營業額(e)門檻。歐(ou)盟委員(yuan)會在一(yi)份(fen)聲明中表示(shi):“此次交(jiao)(jiao)易將把歐(ou)洲經濟區(EEA)兩(liang)家主要(yao)的V2X半導體供(gong)應商(shang)合并在一(yi)起。V2X技(ji)術(shu)是改善道路安(an)全、交(jiao)(jiao)通管(guan)理、減少二(er)氧化碳排放以及部署(shu)自動駕駛汽(qi)車(che)的關鍵。因此,確保(bao)原始設備制(zhi)造商(shang)或基礎(chu)設施(shi)管(guan)理人(ren)員(yuan)等客戶能夠以具有競爭力的價格(ge)和條件獲(huo)得V2X技(ji)術(shu)非常重要(yao)。”
荷蘭反(fan)壟斷監管機構負責人Martijn Snoep在(zai)一(yi)份支持歐盟委員(yuan)會(hui)審查的(de)聲明中(zhong)表示,Autotalks“在(zai)進一(yi)步開(kai)發車輛交(jiao)通安(an)全系(xi)統方面擁有非常有前途(tu)的(de)技術和產品(pin),此次收(shou)購的(de)結果是,高通可以(yi)(yi)在(zai)這一(yi)領(ling)域占據很大的(de)主導(dao)地位,以(yi)(yi)至于(yu)它們可以(yi)(yi)輕松地將競爭對手和替代系(xi)統擠出市場。”
據了解,為了打消外界對這筆交(jiao)易的潛在擔憂,高通(tong)和Autotalks在宣(xuan)布收購時(shi)強調了許多第三方的支持(chi),其中包括汽(qi)車(che)制造商(shang)(shang)大眾、通(tong)用汽(qi)車(che)和雷(lei)諾,零部件制造商(shang)(shang)大陸,以及哈曼國(guo)際。