集微網消息,據Politico報道,據兩位知情人士透露,預計美國聯邦貿易委員會(FTC)將于周三對高通收購以色列汽車芯片制造商Autotalks一事展開深(shen)入調查。
高通于今年5月宣布,將收購Autotalks,Autotalks生產用于有人駕駛和無人駕駛車(che)輛的車(che)聯網(wang)(V2X)通信技(ji)術的專用芯(xin)片,以(yi)提高(gao)(gao)道路安全(quan)(quan)。高(gao)(gao)通當時聲明稱,“自(zi)2017年(nian)以(yi)來,我們一直在投(tou)資V2X研究、開發和部署,并且(qie)相信隨著汽車(che)市場的成熟,將需要獨立(li)的V2X安全(quan)(quan)架構來增(zeng)強道路用戶的安全(quan)(quan)以(yi)及智能交通系統。”
報道指出(chu),冗長的反(fan)壟斷審查可能會將收(shou)購推遲一(yi)年(nian)或(huo)更長時間,美國FTC及(ji)(ji)其相關(guan)機構司(si)法(fa)部(bu)一(yi)直(zhi)專注于涉及(ji)(ji)新興技(ji)術的企業整合。
美國(guo)FTC并(bing)不是調查高通交易(yi)(yi)的(de)唯一(yi)機(ji)構,上周(zhou)歐(ou)盟(meng)監管(guan)(guan)機(ji)構表示,這項(xiang)交易(yi)(yi)將不得不尋求歐(ou)盟(meng)反壟斷批準,盡管(guan)(guan)該交易(yi)(yi)低(di)于歐(ou)盟(meng)規定(ding)的(de)營業(ye)額門檻。歐(ou)盟(meng)委員會在(zai)(zai)一(yi)份(fen)聲明中表示:“此次交易(yi)(yi)將把歐(ou)洲經濟區(qu)(EEA)兩家(jia)主要的(de)V2X半導體供(gong)應(ying)商合并(bing)在(zai)(zai)一(yi)起。V2X技術(shu)(shu)是改善道路安(an)全(quan)、交通管(guan)(guan)理、減少二氧化碳排放(fang)以(yi)及部署自動駕駛汽車的(de)關鍵。因此,確保原始設備制造商或基礎設施管(guan)(guan)理人員等客戶能夠以(yi)具有競爭力的(de)價格和條件獲得V2X技術(shu)(shu)非常(chang)重要。”
荷蘭(lan)反(fan)壟斷監管機構(gou)負責(ze)人Martijn Snoep在一(yi)(yi)份支持歐(ou)盟委(wei)員(yuan)會(hui)審查的聲明中表示,Autotalks“在進一(yi)(yi)步開發車輛(liang)交通安全系統方面擁有(you)非常有(you)前(qian)途(tu)的技術和產品(pin),此次收(shou)購的結果是,高通可以在這(zhe)一(yi)(yi)領域(yu)占據很大的主(zhu)導(dao)地位,以至于(yu)它們可以輕松地將(jiang)競爭對手和替(ti)代系統擠出市場。”
據了(le)解,為(wei)了(le)打消外(wai)界對這筆交易(yi)的潛在(zai)擔憂(you),高(gao)通和Autotalks在(zai)宣布收購時強調(diao)了(le)許多(duo)第(di)三(san)方的支持,其中包括汽車制造商(shang)大眾(zhong)、通用汽車和雷諾,零部件制造商(shang)大陸,以及哈曼國際(ji)。