11月23日，以“創芯(xin)未來 共筑生(sheng)態”為主題(ti)的第三(san)屆中(zhong)國臨(lin)港(gang)國際(ji)半導體(ti)大(da)會在上海隆重(zhong)舉行。為助推臨(lin)港(gang)新片(pian)區建設(she)國際(ji)一流(liu)的綜合性集成電路產業(ye)集群，加強(qiang)全球技術供應鏈的開放，優(you)化創新生(sheng)態，打造世界級的“東方芯(xin)港(gang)”，本次大(da)會邀(yao)請到多位(wei)相(xiang)關(guan)政(zheng)府領導、專家學(xue)者，以及企業(ye)領袖，共同探討產業(ye)整體(ti)發展趨勢。
高(gao)通全球副總裁孫剛受邀出席本次大會，并在主論壇發表主旨演講，分享了5G和AI在推(tui)(tui)動眾(zhong)多產(chan)業高(gao)質量發展方面的(de)(de)基礎技術(shu)價值(zhi)。孫剛提到，5G和AI的(de)(de)融(rong)合(he)(he)已賦能(neng)一系列廣(guang)泛的(de)(de)終端，將(jiang)加速各行各業數(shu)字(zi)化轉型，成(cheng)為推(tui)(tui)動數(shu)字(zi)經濟(ji)增長的(de)(de)“雙引擎”。高(gao)通將(jiang)持續與更多合(he)(he)作伙(huo)伴攜手(shou)推(tui)(tui)動行業融(rong)合(he)(he)創新，拓展和深化合(he)(he)作，共同構(gou)建萬物智能(neng)互聯(lian)的(de)(de)世界。
以下為演講實錄：
尊敬的各(ge)位領導(dao)、嘉賓、行業(ye)伙伴們(men)，大(da)家上午好！我是高(gao)通的孫剛。很(hen)高(gao)興代(dai)表公司參加今天的大(da)會，和(he)大(da)家一(yi)起探討，在(zai)新一(yi)輪科技革命和(he)產業(ye)變革之際(ji)，5G與AI融(rong)合創新如何更(geng)好地(di)推(tui)動半導(dao)體產業(ye)高(gao)質量發展，助(zhu)力構建萬物智能(neng)互聯的世(shi)界。
近幾年來，不同行業呈現的眾多發展趨勢，正在驅動著對領先技術的需求。5G持續為更多行業帶來變革，AI在邊緣側實現規模化，云服務正惠及幾乎萬物。我們正邁入下一個計算時代，始終連接的移動PC迅速發展，XR成為元宇宙終端平臺，企業的數字化水平正持續提升，汽車正在成為“車輪上的聯網計算機”，更加靈活和敏捷的未來工廠也進入了我們的視野。
高通一直是5G研發、商用與實現規模化的重要推動力量，正在不斷推進新一代移動技術的發展。目前，全球5G標準的第三個版本，Release 17已經凍結，這也代表5G技術演進的第一階段順利完成。Release 18正在進行中，從Release 18到Release 20將組成5G標準的第二階段，也就是5G Advanced。在現有5G技術的基礎上，5G Advanced將支持更多擴展特性，比如面向較低復雜度物聯網終端和更多領域擴展的RedCap、增強的工業物聯網、非地面網絡等，這將使5G走進更廣泛的行業和應用。
5G和(he)(he)AI已經(jing)成為驅動下(xia)一代創新浪(lang)潮的(de)(de)“源動力(li)”技(ji)術。在5G技(ji)術特(te)性(xing)的(de)(de)加(jia)持下(xia)，網聯終端(duan)(duan)(duan)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)豐富數(shu)據，能夠實(shi)時共享至云端(duan)(duan)(duan)，大規模的(de)(de)數(shu)據分析和(he)(he)機器學習成為可能，終端(duan)(duan)(duan)體驗也將受益(yi)于云端(duan)(duan)(duan)不斷增加(jia)的(de)(de)內(nei)容、處理能力(li)和(he)(he)存(cun)儲空間；同(tong)時，和(he)(he)云端(duan)(duan)(duan)協同(tong)的(de)(de)終端(duan)(duan)(duan)側AI，在5G的(de)(de)助力(li)下(xia)快(kuai)速(su)發展(zhan)，帶來(lai)更(geng)高的(de)(de)隱私性(xing)、可靠性(xing)和(he)(he)更(geng)低時延，成為云端(duan)(duan)(duan)智能的(de)(de)有力(li)補(bu)充。5G與AI的(de)(de)協同(tong)發展(zhan)，將幫助釋放彼此更(geng)大的(de)(de)技(ji)術潛(qian)能，催生(sheng)(sheng)革命性(xing)的(de)(de)技(ji)術進步和(he)(he)應用創新，加(jia)速(su)各行各業數(shu)字化轉型。
如今，生(sheng)成(cheng)(cheng)式(shi)AI的(de)能力讓大(da)家興奮(fen)不(bu)已(yi)，作為一項變革性的(de)技術，它將帶來廣泛應用，包括搜索、內容生(sheng)成(cheng)(cheng)、生(sheng)產力、代碼編寫等等，能夠(gou)在(zai)(zai)數(shu)秒之內通過(guo)大(da)型基礎模(mo)(mo)型創作內容，顛覆我們的(de)工作、學習、娛樂和(he)溝通方式(shi)。生(sheng)成(cheng)(cheng)式(shi)AI擁有非常(chang)豐富的(de)應用領域，應用數(shu)量正在(zai)(zai)不(bu)斷激增(zeng)，并(bing)已(yi)經(jing)擁有了(le)龐大(da)的(de)用戶規模(mo)(mo)。據(ju)不(bu)完全統計，自2022年11月(yue)至今年5月(yue)，國內已(yi)發布(bu)79個10億(yi)參數(shu)規模(mo)(mo)以(yi)上的(de)大(da)模(mo)(mo)型，且新(xin)的(de)大(da)模(mo)(mo)型還在(zai)(zai)不(bu)斷發布(bu)，數(shu)量持續增(zeng)長。據(ju)行業(ye)初步預估，生(sheng)成(cheng)(cheng)式(shi)AI市(shi)場規模(mo)(mo)將達(da)到(dao)1萬(wan)億(yi)美元(yuan)。
而(er)隨著生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)AI的(de)(de)(de)(de)飛速(su)普及(ji)和計(ji)算需(xu)求的(de)(de)(de)(de)日益(yi)增長(chang)，云(yun)經濟(ji)將難以支(zhi)持生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)AI的(de)(de)(de)(de)規模(mo)化擴展。舉例來說(shuo)，據(ju)估計(ji)，使用基(ji)于生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)AI的(de)(de)(de)(de)搜(sou)索(suo)，每一(yi)次查詢(xun)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本是傳統搜(sou)索(suo)方法的(de)(de)(de)(de)10倍，而(er)這(zhe)只是眾多(duo)生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)AI的(de)(de)(de)(de)應用之一(yi)。此外，如(ru)果在云(yun)端運(yun)(yun)行(xing)一(yi)個(ge)超過10億(yi)參數的(de)(de)(de)(de)生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)式(shi)(shi)(shi)AI模(mo)型，可能需(xu)要數百(bai)瓦(wa)的(de)(de)(de)(de)功耗，而(er)在終端側(ce)運(yun)(yun)行(xing)需(xu)要的(de)(de)(de)(de)功耗僅(jin)有幾毫瓦(wa)。
在終端(duan)側運行AI，能(neng)夠(gou)在全(quan)(quan)球范圍內(nei)帶(dai)來成(cheng)本、能(neng)耗(hao)、個性化、隱私和(he)安全(quan)(quan)等優勢。我(wo)們認為，要真(zhen)正釋(shi)放生成(cheng)式(shi)AI的(de)(de)全(quan)(quan)部潛(qian)能(neng)，AI處(chu)理(li)的(de)(de)重心需要向邊(bian)緣側轉移，通(tong)過(guo)混(hun)合AI架(jia)構，在云端(duan)和(he)邊(bian)緣終端(duan)之間分配(pei)并協同處(chu)理(li)AI工作負載。混(hun)合AI架(jia)構能(neng)夠(gou)實現更強(qiang)大(da)、更高(gao)(gao)效且高(gao)(gao)度優化的(de)(de)AI。高(gao)(gao)通(tong)正在引領混(hun)合AI愿景的(de)(de)實現，通(tong)過(guo)無(wu)線連接(jie)、高(gao)(gao)效計算和(he)分布式(shi)AI融合云端(duan)和(he)終端(duan)，釋(shi)放生成(cheng)式(shi)AI的(de)(de)無(wu)限潛(qian)力。
生成式(shi)(shi)AI的(de)(de)(de)(de)迅速興(xing)起，正(zheng)驅動(dong)新一輪內(nei)容生成、搜索(suo)和(he)生產力相關(guan)用(yong)例的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，覆蓋包括智能手機、筆記(ji)本(ben)電腦(nao)和(he)PC、汽車(che)、XR以及物聯網等終端品(pin)類。而(er)混合AI架構將賦能生成式(shi)(shi)AI在(zai)上述這些終端領域提供全新的(de)(de)(de)(de)增強用(yong)戶(hu)體驗。比如，借助生成式(shi)(shi)AI，智能手機能夠成為真正(zheng)的(de)(de)(de)(de)數(shu)字助手，讓用(yong)戶(hu)自然地溝(gou)通交流，并獲得貼切(qie)的(de)(de)(de)(de)回答。PC用(yong)戶(hu)可以利用(yong)這項技術閱讀(du)或撰寫(xie)電子(zi)郵件(jian)、起草(cao)文(wen)檔和(he)自動(dong)創建演示文(wen)稿(gao)。在(zai)駕乘汽車(che)時，對話(hua)式(shi)(shi)車(che)內(nei)助手可以給駕乘者提供豐富的(de)(de)(de)(de)服務(wu)。
高(gao)(gao)通的(de)(de)(de)AI能力已(yi)賦能一(yi)系列廣(guang)泛的(de)(de)(de)產品，包括剛(gang)剛(gang)提及的(de)(de)(de)手機、汽(qi)車(che)、XR、PC、物聯網(wang)設備(bei)等，高(gao)(gao)通已(yi)經成為終(zhong)端(duan)(duan)側AI的(de)(de)(de)引領者。目前，搭載驍龍(long)和高(gao)(gao)通平臺(tai)的(de)(de)(de)已(yi)上市(shi)用戶終(zhong)端(duan)(duan)數(shu)量(liang)已(yi)達到(dao)數(shu)十億臺(tai)；另外(wai)每年有數(shu)億臺(tai)搭載驍龍(long)和高(gao)(gao)通平臺(tai)的(de)(de)(de)終(zhong)端(duan)(duan)進入市(shi)場(chang)。這(zhe)樣的(de)(de)(de)生態規(gui)模能讓(rang)高(gao)(gao)通的(de)(de)(de)AI創新技術，規(gui)模化(hua)應用于數(shu)億臺(tai)、甚(shen)至(zhi)數(shu)十億臺(tai)終(zhong)端(duan)(duan)上，這(zhe)對于推動終(zhong)端(duan)(duan)側AI的(de)(de)(de)規(gui)模化(hua)發(fa)展是巨大優勢(shi)。
5G和AI的融(rong)合將加速各(ge)行各(ge)業數字(zi)化轉(zhuan)型，成為(wei)推動數字(zi)經濟增(zeng)長的“雙引擎”，加速開啟數字(zi)未來(lai)，構(gou)建(jian)萬物(wu)智能(neng)互(hu)聯的世(shi)界。
智能(neng)(neng)手(shou)(shou)機(ji)(ji)是如今消費者感受(shou)5G和(he)(he)AI最(zui)直(zhi)接(jie)的方式。用(yong)戶希望隨時隨地享受(shou)極速穩定的連(lian)接(jie)，期待手(shou)(shou)機(ji)(ji)帶來專業(ye)級的移動游(you)戲(xi)體(ti)驗和(he)(he)高(gao)質(zhi)量的影像拍攝體(ti)驗，讓智能(neng)(neng)手(shou)(shou)機(ji)(ji)成為掌中的“游(you)戲(xi)機(ji)(ji)”、“相(xiang)機(ji)(ji)”等專業(ye)級設備。今年，我們(men)推出了(le)專為生成式AI精心打造(zao)(zao)的移動平(ping)臺——第三代(dai)驍龍8旗艦平(ping)臺和(he)(he)專為下一代(dai)PC體(ti)驗打造(zao)(zao)的全(quan)(quan)新驍龍X Elite平(ping)臺，領先(xian)的AI處理能(neng)(neng)力和(he)(he)全(quan)(quan)球最(zui)快連(lian)接(jie)，可以(yi)實現無縫多任務處理和(he)(he)全(quan)(quan)新直(zhi)觀交互(hu)，在即將(jiang)開啟的頂級計算(suan)新時代(dai)，提供加速的終端側用(yong)戶體(ti)驗。
第三(san)代驍龍8能夠支持在終端側運行高達100億參數的生成式AI模型，并以每(mei)秒生(sheng)成20個token的速度運行大語言模型，僅需不到一秒就能使用Stable Diffusion在智(zhi)能手機上生成圖像(xiang)，為用戶(hu)帶來響應(ying)更快、更高效(xiao)、更安全的AI體驗。而(er)驍龍(long)X Elite是高(gao)通(tong)公司迄(qi)今為止(zhi)面向PC打造的最強(qiang)計算處理器。憑借一流的CPU性(xing)能、領先的終端側AI推(tui)理和支持多天續(xu)航的高能效PC處理器(qi)，顯著提升(sheng)PC體(ti)驗(yan)。驍龍X Elite專為(wei)AI打造，支持在終端(duan)側(ce)運行超過130億參(can)數的生成式(shi)AI模型(xing)，憑借快達(da)競品4.5倍的(de)AI處理速度，將繼續擴大(da)我們(men)在(zai)AI領域的領先(xian)優勢。
5G和AI是構建萬物智(zhi)能互聯世界的重要基石，而(er)元宇(yu)宙則是彰(zhang)顯5G和(he)AI潛能的重(zhong)要(yao)應用場(chang)景之一(yi)。我們認為，XR也就是混(hun)合現實終端將成為進入元宇(yu)宙的入口(kou)，是具(ju)備(bei)廣闊前景(jing)的新一(yi)代移動計算平(ping)臺。目(mu)前，驍(xiao)龍技術和平(ping)臺已經賦能(neng)超過(guo)80款XR設(she)備(bei)，其中約40%的設備都是基于高通(tong)和中國合作伙(huo)伴的通(tong)力合作，由(you)中國廠商打造。
以5G和AI為代表的先進技術，也正在為汽車帶來前所未有的變革。我們看到，汽車行業正在加速數字化轉型，汽車正在成為“車輪上的聯網計算機”。面對行業變革和機遇，高通專注于打造一個助力汽車制造商賦能全新服務、應用和技術轉型的平臺。驍龍數字底盤的推出，就是我們通過開放合作的方式，共筑行業智能生態的例證。驍龍數字底盤融合了高通在汽車領域眾多的產品和技術組合，涵蓋連接、座艙、智能駕駛、車對云四大領域。憑借全面豐富的解決方案，驍龍數字底盤獲得了合作伙伴的青睞和消費者的認可。自2021年起，驍龍數字底盤支持40多個中國汽車品牌推出超過100款車型。
在(zai)座(zuo)艙(cang)(cang)領域，高通進行了多(duo)年(nian)的(de)(de)研(yan)發和(he)探索(suo)，到現(xian)在(zai)共推出(chu)了四(si)代(dai)(dai)(dai)驍龍座(zuo)艙(cang)(cang)平(ping)(ping)(ping)臺，不(bu)斷(duan)刷新性能(neng)和(he)體(ti)(ti)(ti)驗(yan)的(de)(de)“天花(hua)板”。我們的(de)(de)合作(zuo)伙伴基于(yu)每一代(dai)(dai)(dai)平(ping)(ping)(ping)臺，不(bu)斷(duan)打磨更豐富(fu)的(de)(de)座(zuo)艙(cang)(cang)功能(neng)和(he)應用。目前(qian)已經被行業(ye)(ye)廣(guang)泛采用的(de)(de)第三代(dai)(dai)(dai)驍龍座(zuo)艙(cang)(cang)平(ping)(ping)(ping)臺，成為(wei)了眾多(duo)廠商打造(zao)差異化車內體(ti)(ti)(ti)驗(yan)的(de)(de)首(shou)選平(ping)(ping)(ping)臺。第四(si)代(dai)(dai)(dai)驍龍座(zuo)艙(cang)(cang)平(ping)(ping)(ping)臺，采用了行業(ye)(ye)領先的(de)(de)5納米工藝，帶(dai)來了高性能計(ji)算、計(ji)算機視覺(jue)、AI和多傳感(gan)器處(chu)理等先進(jin)(jin)功能(neng)，同(tong)時(shi)具(ju)(ju)備(bei)低功耗(hao)和高效(xiao)散熱(re)設計。作(zuo)為下一代汽(qi)車的(de)(de)中央處(chu)理中樞(shu)，第四代驍龍座(zuo)艙(cang)平(ping)臺(tai)(tai)能(neng)更好地(di)支持行業向區域體系電子電氣架構的(de)(de)演進(jin)(jin)，為具(ju)(ju)備(bei)“自適應(ying)能(neng)力”的(de)(de)座(zuo)艙(cang)系統帶來進(jin)(jin)一步優化的(de)(de)情境(jing)感(gan)知功能(neng)。采用第四代驍龍座(zuo)艙(cang)平(ping)臺(tai)(tai)的(de)(de)車型(xing)將陸續與消(xiao)費者(zhe)見面。
在ADAS和自動駕駛領(ling)域，高通在(zai)2020年發布了先進、可擴展的開放自動駕駛解決方(fang)案，Snapdragon Ride平臺。Snapdragon Ride平臺帶來了兼(jian)具高性能和高能效(xiao)的SoC、先進(jin)的AI加速(su)器、開創性的駕駛策略(lve)和計算機視覺軟件(jian)棧、可擴展(zhan)架構以(yi)及開放的云(yun)服務。基于此，它(ta)能夠支持汽車制造商和一級供應商，以(yi)更便捷、更成(cheng)本高效的方式，向開放式、可擴展(zhan)與集成(cheng)架構轉(zhuan)型，支持生態系統基于驍龍平臺打造差異(yi)化(hua)產(chan)品。
從這頁膠片可以看出，我(wo)們的(de)ADAS產品和技術路線圖具有(you)出色的擴展性(xing)并且(qie)可規模(mo)化。首先，我們打(da)造了Snapdragon Ride Flex，它是(shi)汽車行業(ye)首款同時(shi)支持數字座(zuo)艙(cang)和(he)ADAS的可擴(kuo)展系(xi)列SoC。它的特點(dian)是(shi)，僅(jin)用單顆(ke)SoC就可以(yi)支持數字座艙、ADAS/AD功(gong)能(neng)，它反(fan)映出(chu)我(wo)們的集成(cheng)化戰略(lve)。Snapdragon Ride Flex將重新定義高性能、高能效的混合關鍵級架構，推動行業加速駛向軟件定義汽車時代。同時，我們將為更高層級的芯片提供這一能力，這需要芯片具有極高的安全性、可靠性和出色的可集成性，即便最基礎的車型也可以配備最優秀的產品，這對于我們的客戶十分重要。當然，我們還會繼續推出支持ADAS和信息娛樂系統的獨立產品，它們采(cai)用同樣的底層(ceng)軟件(jian)平臺設計，因此可以提供更高(gao)的靈(ling)活性(xing)以及(ji)可重復使用性(xing)。
5G和AI也為助力可持續發展提供(gong)了創(chuang)新方(fang)式。舉例來說，在能源領域，5G和AI有助(zhu)于可(ke)再生(sheng)能源和分布式(shi)發電(dian)的發展，實現(xian)節能提效，預計燃氣和電(dian)力消耗可(ke)減少12%；在農業領域，智能互聯的無人機可以(yi)巡檢并(bing)確定需要噴灑殺蟲(chong)劑的區域，預計(ji)殺蟲(chong)劑使用量減少50%。在智慧(hui)交(jiao)通(tong)領域(yu)，蜂窩車聯(lian)網(wang)應用(yong)可以(yi)助力(li)優化交(jiao)通(tong)流量(liang)，提高燃(ran)油效率，同(tong)時減(jian)少交(jiao)通(tong)意外事故。根據預(yu)測，蜂窩車聯(lian)網(wang)賦能的車道和交(jiao)通(tong)管理系統可減(jian)少高達20%的燃油消耗。
如今(jin)，以5G、AI為代(dai)表的(de)關鍵技術，正在成為推動(dong)各(ge)行(xing)各(ge)業數字化轉型的(de)基礎能力。未來，我們希望能夠攜(xie)手更多合作伙伴推動行業融合創新，拓展和深化與眾多產業伙伴的合作，推動數字化未來成為現實，助力實現萬物智能互聯的世界。再次感謝大家，期待未來與大家有更多交流、合作的機會！
