在海上構建一張可移動、超高速、超可靠的物聯網私有(you)網絡會是怎樣的體驗?
前不久,航運巨頭馬士基聯手物聯網連接專家 Onomondo 推出海上最大私有網絡 OneWireless,以連接 450 艘巨型船舶。該系(xi)統(tong)的部署工作已啟(qi)動,預計將于 2026 年第一季度完成(cheng)。

多(duo)年來,海(hai)(hai)事(shi)通信主要(yao)依賴老舊(jiu)的 2G 網(wang)絡,雖然穩定可靠,但(dan)顯然無法(fa)滿足現代物聯網(wang)設備對數據傳(chuan)輸的高(gao)要(yao)求。如今(jin),OneWireless 將(jiang)海(hai)(hai)事(shi)通信帶入(ru)新的時代,提供(gong)平滑、高(gao)速的連(lian)接,支持(chi) NB-IoT、LTE-M 以及標準 LTE 等蜂窩(wo)通信技術(shu),并具備面向未來的 5G 物聯網(wang)技術(shu)發展路徑,滿足智能設備的各種需求。
這張網絡將確保馬士基客戶的貨物無論在海上、港口還是陸地都能得到可靠的監控,從而為客戶提供基于標準的自帶物聯網 (BYOIoT) 解決方案。
OneWireless 對海事物聯網的(de)突破性意義
航運業(ye)是一個受到嚴格監管的(de)行業(ye),航運組織必須獲取并提供大量(liang)數據,以證(zheng)明其(qi)符合監管要求。同時,據國際海(hai)事(shi)衛(wei)星組織 (Inmarsat) 報告顯示,船運業(ye)對部署(shu)物聯(lian)網進(jin)行分析、管理和運營的(de)積(ji)極(ji)程度遠(yuan)遠(yuan)高(gao)于農業(ye)和采(cai)礦等其(qi)他行業(ye)——因此物聯(lian)網可以在該領域發揮重要作(zuo)用,從而帶來可觀的(de)市場空間。
近年來,蓬勃發展的衛星物聯網正在為傳統通信手段難以覆蓋的廣闊海域提供關鍵支撐,不過,衛星鏈路也有中斷的可能。比(bi)如就在今年 3 月 18 日,黑(hei)客(ke)組織 Lab Dookhtegan(又稱“Read My Lips”)宣稱對伊朗兩(liang)大(da)國有航運(yun)公(gong)司—伊朗國家油(you)輪公(gong)司(NITC)和(he)伊斯蘭(lan)共和(he)國航運(yun)公(gong)司(IRISL)的 116 艘船只(zhi)發動大(da)規(gui)模網絡(luo)攻擊,導致(zhi)油(you)輪的衛(wei)星(xing)通信系(xi)統全(quan)面癱瘓。黑(hei)客(ke)通過遠程(cheng)入侵(qin)船舶(bo) VSAT 終端(duan),不僅切斷了船岸之間的衛(wei)星(xing)數(shu)據傳(chuan)輸,還(huan)抹除了船舶(bo)內部(bu)網絡(luo)的關鍵配置(zhi)文件,導致(zhi)船員無法通過內部(bu)通信系(xi)統協作。
如今,因為 OneWireless 的存在,即使主衛星鏈路(傳統的外部通信方式)臨時中斷,這個本地網絡依舊可以持續運行,解決了長期以來困擾海事物聯網的“通信盲區”問題。
秘訣是什么?一個關鍵因素是 Onomondo 的軟件定義物聯網演進分組核心網(EPC)——本質上是移動網絡的大腦,但被縮小并安裝在這 450 艘船上,這為每艘船創造了一個強大而私密的 4G 網絡。
OneWireless 的關鍵優勢可被(bei)總(zong)結如下:
強大的船載移動網絡核心:每艘船都配備本地 4G 核心,無論是否連接衛星,物聯網設備都能持續運行。
網絡無縫切換:設備可在船舶私有網絡與全球陸地 4G 網絡之間自由切換。
開放連接能力(支持 BYOIoT):支持其他主要運營商的 SIM 卡,輕松連接各類第三方設備。
安全性顯著提升:現(xian)代 4G 網絡采用雙向認證機制,安全性遠超老舊的 2G 系(xi)統(tong)。
對馬士基而言,這不僅僅是技術升級,更是其海上運營模式的新標準。通(tong)過這張(zhang) IoT 網絡,不僅(jin)可以實現對易腐(fu)貨(huo)物(如冷藏集(ji)裝箱)的(de)實時(shi)追蹤,還能(neng)提升(sheng)整個供應(ying)鏈的(de)可視化水平,并優化船隊(dui)的(de)運行效(xiao)率,無論是(shi)在(zai)航行途(tu)中還是(shi)靠(kao)港作(zuo)業(ye)。
馬士基船舶與貨物連接負責人 Kjeld Dittmann 表示:“通過我們下一代連接平臺,我們將為客戶提供顯著價值,包括實時貨物追蹤、更高的供應鏈透明度和更優的運營效率。該平臺支持數千個物聯網設備,確保冷藏貨物追蹤與艦隊物聯網應用的最佳性能。”
技術(shu)夢之隊構建 OneWireless
OneWireless 是如何被構建的呢?官方發布的新聞稿顯示,包括 Onomondo、諾基亞、42com Sat、Complea 和 Zededa 在內的供應商共同組成了這支“技術夢之隊”。
Onomondo:擔當航海領域專業移動網絡運營商的重任
Onomondo 似乎是此次項目的主力,這家企業于 2012 年在丹麥哥本哈根創立,使命是“使物聯網蜂窩連接變得像插入墻上插座一樣簡單”。Onomondo 源于其端到端虛擬化核心,構建了世界上最強大的物聯網堆棧,為客戶提供實時監控和調試、云連接器、API、webhook、易于使用的管理平臺等。
如今(jin),Onomondo 在(zai) 180 多個(ge)(ge)國(guo)家(jia)(jia)(jia)/地(di)區(qu)提(ti)供服務,并(bing)與(yu) 700 多家(jia)(jia)(jia)當(dang)地(di)運營商全面整合(he)。當(dang)客戶(hu)在(zai)物(wu)聯網設備(bei)中(zhong)安裝 Onomondo 的(de)(de)(de)(de) SIM 卡時,有關設備(bei)的(de)(de)(de)(de)信息都會(hui)發送(song)到云端(duan)。當(dang)設備(bei)從一個(ge)(ge)國(guo)家(jia)(jia)(jia)進(jin)入到另一個(ge)(ge)國(guo)家(jia)(jia)(jia)時,它會(hui)自動通過本地(di)網絡路由連接(jie)網絡,設備(bei)不(bu)需要(yao)更新或與(yu)本地(di)網絡共(gong)享敏感(gan)數據。制造業(ye)、運輸和物(wu)流等行業(ye)的(de)(de)(de)(de)公司都是 Onomondo 的(de)(de)(de)(de)目標用(yong)戶(hu)。Onomondo 團(tuan)隊想要(yao)通過重(zhong)新設計(ji)現有的(de)(de)(de)(de)連接(jie)架構,在(zai)不(bu)依賴(lai)傳統運營商網絡堆棧的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下,創建一個(ge)(ge)單一的(de)(de)(de)(de)虛(xu)擬化物(wu)聯網網絡,以滿足這些行業(ye)的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。
此次和馬士基的合作是 Onomondo 展示其技術實力的重要實例——以前,在船上連接設備并確保它們能夠與陸基系統通信是一項復雜的工作,但基于 Onomondo 的技術構建出“支持多種無線技術的單一統一網絡”后,設備可以自動安全地在船舶的私人 4G 網絡和陸地上的公共 4G 網絡之間切換,無需任何人擺弄 SIM 卡或更改設置。想象一下,當你出門在外時,你的手機就能無縫地從家庭 Wi-Fi 切換到移動數據網絡,而這將會是全球船隊的工業級規模。
這種靈活性甚至使 Onomondo 成為了航海領域的專業移動網絡運營商。他們可以讓裝有其他全球移動公司 SIM 卡的設備連接到船舶網絡。這為真正的海上“自(zi)帶物聯網設備(bei)”(BYOIoT)模式打開(kai)了大門——這對于靈活性(xing)以及讓(rang)不同系(xi)統順(shun)暢協作至關重要(yao)。
諾基亞:提供業界領先的專網無線通信方案
作(zuo)(zuo)為私有(you)網(wang)(wang)絡領(ling)域(yu)的(de)(de)領(ling)導者,芬(fen)蘭供(gong)(gong)應商諾基(ji)亞(ya)(ya)也在新聞稿里(li)聲稱其(qi)在該項目中提供(gong)(gong)了業界領(ling)先的(de)(de)專網(wang)(wang)無線通信解決方(fang)案。此次公告由(you)諾基(ji)亞(ya)(ya)移動網(wang)(wang)絡團隊發布,而非專門(men)面(mian)向工業 4.0 客戶(hu)(如馬士基(ji))的(de)(de)一(yi)體化企業解決方(fang)案部門(men)(負(fu)責 DAC 和 MXIE 產(chan)品)。值得(de)注意的(de)(de)是(shi),本次合作(zuo)(zuo)重點并非這(zhe)些(xie)產(chan)品,而是(shi)諾基(ji)亞(ya)(ya)的(de)(de)無線電設備(bei)。
諾基亞進一步說明,OneWireless/Onomondo 方案采用了諾基亞的小型基站產品組合,包括:Shikra 遠端無線電頭(RRH)、緊湊型基帶單元和定制天線。諾基亞指出:“每艘船上配有一套小型核心網系統,并與無線電單元連接,回傳鏈路則通過衛星通信實現。”
此外,諾基亞的網絡管理系統 MantaRay NM 將部署于馬士基運營中心,用于統一管理整個網絡,實現集中可視化監控與優化運維。
諾基亞在(zai)聲明中表示:“這套由諾基亞無(wu)線接(jie)入產品支持的(de)統一移動網絡,旨(zhi)在(zai)連(lian)接(jie)大(da)量物聯網設備,確保(bao)私有網絡與公共網絡之間(jian)的(de)安(an)全互操作性(xing),從而實現對馬士基客戶貨物的(de)可靠監測(ce)——無(wu)論在(zai)海上、港(gang)口(kou)還是陸地。這對于水果(guo)等易腐貨物的(de)溫(wen)度(du)與濕度(du)等關鍵參數監控尤其(qi)重要。”
ZEDEDA:提供邊緣計算平臺
邊緣管(guan)理(li)(li)與編排(pai)領域的(de)領導(dao)者(zhe) ZEDEDA 也是該項(xiang)目的(de)重(zhong)要合作伙伴,該公司(si)降低了(le)管(guan)理(li)(li)和編排(pai)分布式邊緣基(ji)礎設施和應用(yong)程序的(de)成本(ben),同時提高(gao)了(le)可見性、安(an)全(quan)性和控(kong)制力(li),在 2024 年(nian) 2 月完(wan)成 7200 萬美元(yuan) C 輪融資。隨著全(quan)球許多大公司(si)推出并擴展其關鍵的(de)邊緣計算項(xiang)目,ZEDEDA 已(yi)成為這些公司(si)在邊緣管(guan)理(li)(li)和編排(pai)方面的(de)標準選擇。
具體而言,ZEDEDA 邊緣計算平臺使馬士基能夠在整個船隊中協調 OneWireless 解決方案,從而提高運營效率,并幫助托運人應對海運業固有的挑戰,例如在偏遠地區的任何邊緣設備上部署任何應用程序、連接不穩定以及船上缺乏熟練的 IT 員工等。馬士基(ji)現(xian)在(zai)可以通過(guo)中央(yang)控制器無線部署和管理未來的船(chuan)上應用程序。
ZEDEDA 表示:“我(wo)們(men)的平(ping)臺使馬(ma)士基(ji)能夠從中央控制點(dian)統一部署(shu)(shu)與管理(li)整個(ge)船隊中的任意(yi)邊緣設備和應用。這意(yi)味著(zhu)馬(ma)士基(ji)現在可以遠(yuan)程部署(shu)(shu)新應用,在線升級已有(you)應用,同時(shi)維持高性能標(biao)準,無(wu)需在每(mei)艘船上(shang)配備專業(ye)技術人員。”
寫在(zai)最后(hou)
隨著馬(ma)士基攜手 Onomondo、諾基亞、ZEDEDA 等合作伙伴(ban)推進 OneWireless 項目,一個面向未來(lai)的(de)(de)全球(qiu)海(hai)(hai)上(shang)物(wu)聯網(wang)網(wang)絡正逐步成形。這(zhe)不僅是對傳統海(hai)(hai)事通(tong)信體系的(de)(de)迭代升級,更(geng)是航運業數字(zi)化(hua)轉型的(de)(de)戰(zhan)略落點。以(yi)專有 4G 網(wang)絡為(wei)(wei)通(tong)信主干、衛星為(wei)(wei)回傳鏈(lian)路、邊緣(yuan)計算為(wei)(wei)分布式(shi)智(zhi)(zhi)能(neng)支撐,OneWireless 打造了海(hai)(hai)上(shang)“云-網(wang)-邊-端”一體化(hua)的(de)(de)技(ji)術體系,為(wei)(wei)船舶(bo)運營、貨物(wu)追蹤、環(huan)境監測等場景提供前所未有的(de)(de)實時性(xing)與智(zhi)(zhi)能(neng)性(xing)。
一旦全(quan)面(mian)投入運(yun)行,OneWireless 將(jiang)成為馬(ma)士(shi)基整個互(hu)聯(lian)船隊(dui)的(de)數字(zi)化骨(gu)干,為準確掌握全(quan)球任何地方的(de)貨物位置(zhi)和狀(zhuang)況開(kai)辟新(xin)的(de)可能性。這清晰(xi)地表明,航運(yun)業(ye)正全(quan)速駛向(xiang)更(geng)智能、更(geng)互(hu)聯(lian)的(de)未(wei)來。
參考資料:
Maersk and Onomondo deploy global sea IoT network,Iottechnews
Maersk builds private LTE on 450 vessels to track shipping cargo,Rcrwireless
ZEDEDA’s Role in Maersk’s OneWireless Digital Connectivity Platform,Logisticsview
World-Largest Private LTE Network Goes Out to Sea with Maersk, Onomondo,Thefastmode
Maersk dives into Nokia private portfolio,Mobileworldlive
伊朗油輪事件背后的衛星互聯網暗戰,安全內參
「Onomondo」完(wan)成2100萬美元(yuan)融資,為多個國家的物(wu)聯網(wang)設備提供(gong)網(wang)絡(luo)支持,36氪