隨著2G/3G退網,LTE Cat.1無線通信模組迅速成為了物聯網領域的“網紅”,芯片廠(chang)商(shang)(shang)、模組廠(chang)商(shang)(shang)、三大運營(ying)商(shang)(shang)都在紛紛力推 Cat.1模組。
Cat.1模組(zu)支持(chi)高達(da)5Mbps的(de)上(shang)行速(su)(su)率和(he)10Mbps的(de)下(xia)行速(su)(su)率,從而能夠以(yi)更低的(de)功耗和(he)更低的(de)成本 IoT 設備連(lian)接到LTE網絡。
主(zhu)要用于中速蜂窩通信(xin)業(ye)務里(li),包括車載定位、可(ke)穿戴設(she)備、共享(xiang)設(she)備、視(shi)頻監控(kong)、金(jin)融支(zhi)付、公網對講(jiang)以及電力集(ji)中抄(chao)表等領(ling)域。
物聯網(wang)(wang)場(chang)景中,60%的連接需要NB-IoT窄(zhai)帶(dai)網(wang)(wang)絡提供(gong)服(fu)務(wu),而30%中低速(su)業務(wu)的物聯網(wang)(wang)設(she)備需要Cat.1網(wang)(wang)絡提供(gong)服(fu)務(wu),只(zhi)有10%左右高速(su)業務(wu)需要Cat.4以上或5G eMBB提供(gong)服(fu)務(wu)。
面對Cat.1市場,通信芯片廠商高(gao)通、翱捷科(ke)技(ASR)、紫光展銳也(ye)陸續推出(chu)了自己的芯片產(chan)品。
移遠、芯(xin)訊(xun)通、廣(guang)和通、有方、合宙等(deng)眾多(duo)模(mo)組(zu)廠商也紛紛布局了Cat.1模(mo)組(zu)。
結語
可以(yi)預見的(de)是,隨著2G/3G退網(wang)的(de)加速,Cat.1無疑(yi)將成為承接中速率的(de)物聯(lian)網(wang)需求的(de)首選。而在眾多國產Cat.1芯片(pian)及(ji)模組(zu)(zu)廠商(shang)的(de)努力下,以(yi)及(ji)運(yun)營(ying)商(shang)的(de)助(zhu)推(tui)之下,Cat.1的(de)價格正(zheng)變得(de)越來越有吸引力,而隨著后續(xu)出貨(huo)量(liang)的(de)持續(xu)放(fang)大,其成本或將降到與(yu)NB-IoT模組(zu)(zu)相近(jin)的(de)水(shui)平,而這個時(shi)間(jian)點(dian)可能是在明年(nian)。
不過,Cat.1并不會對NB-IoT形(xing)成替代(dai),二(er)者(zhe)并不是競爭關系,而是互補關系。
來源:IoT物(wu)聯(lian)網(wang)技術微信公(gong)眾號