【今日物語】
末端數據采集節點部署規模發展不如預期的核心痛點就是其背后的供電方案已經無法完全滿足實際場景應用。末端物聯網傳感器需要一種新的、可持續供電解決方案——無源物聯網。
——飛英思特科技副總經理(li) 李亮亮
一、【物(wu)聯網頭條(tiao)】
工信部：培育一批進軍元宇宙、區塊鏈等新興領域的創新型中小企業
工業和信息化部中小企業局局長梁志峰表示，中小企業是數字經濟發展的主力軍，也是數字化轉型的主戰場。培育一批數字產業化專精特新中小企業，特別要注重培育一批深耕專業領域工業互聯網、工業軟件、網絡與數據安全、智能傳感器等方面的“小巨人”企業，培育一批進軍元宇宙、區塊鏈、人工智能等新興領域的創新型中小企業。
二、【底層技術、通(tong)信(xin)、網絡安(an)全】
我國首個量子計算全球開發者平臺正式上線
量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)計(ji)算(suan)全球(qiu)開發者平(ping)臺由合(he)肥市大數據公司(si)與合(he)肥本源量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)計(ji)算(suan)科(ke)技有限責任公司(si)共同(tong)打造，是國內首個“經典—量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)”協同(tong)的量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)計(ji)算(suan)開發和應(ying)用示范平(ping)臺，具有完全自主知(zhi)識產權，面(mian)向全球(qiu)量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)計(ji)算(suan)愛好者和開發者，提供全面(mian)豐富的量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)算(suan)法開發、量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)計(ji)算(suan)應(ying)用等(deng)方案，培養量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)技術人才，孵化量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)計(ji)算(suan)初創企業，助力量(liang)(liang)子(zi)(zi)(zi)科(ke)技產業持續發展。
中國科學家研發延遲僅2納秒的納米機電開關
據麻省理工學院（MIT）電機電子工程與計算機科學技術系博士后研究員韓金池介紹，該研究開發了一種基于機電可調制分子隧道結的納米機電開關，可用于超低功耗邏輯運算，有望解決現有芯片技(ji)術(shu)的(de)功耗問題。最終目的(de)是希望提供一種(zhong)有別于主流(liu)半導(dao)體技(ji)術(shu)的(de)超低(di)功耗邏輯器件與芯片技(ji)術(shu)。
中國移動利用5G基站實現無人機低空探測
近日，中(zhong)國移動（成都）產業研究院聯合北京(jing)移動在北京(jing)延慶(qing)進行了利用5G基(ji)(ji)(ji)站探(tan)(tan)測(ce)低(di)空(kong)無(wu)人機的產品(pin)原型測(ce)試和技術方案驗證(zheng)，結果表(biao)明單基(ji)(ji)(ji)站對無(wu)人機探(tan)(tan)測(ce)半徑達到1000米(mi)(mi)，可以對1280個目(mu)標同時進行跟(gen)蹤探(tan)(tan)測(ce)，多基(ji)(ji)(ji)站可進行無(wu)縫(feng)連續探(tan)(tan)測(ce)，對無(wu)人機目(mu)標探(tan)(tan)測(ce)精度可達到米(mi)(mi)級。
突發！東芝工廠被迫停產
昨日(ri)消(xiao)息，日(ri)本東芝(zhi)發表(biao)聲明表(biao)示，周末(mo)發生(sheng)的6.6級地震使工(gong)(gong)廠部分(fen)生(sheng)產(chan)設備(bei)受到損壞，目前日(ri)本南部大分(fen)市一家生(sheng)產(chan)用(yong)于(yu)汽車和(he)(he)工(gong)(gong)業機械半導(dao)體的工(gong)(gong)廠已暫(zan)停運營，該工(gong)(gong)廠生(sheng)產(chan)系(xi)統LSI芯片(pian)，其中(zhong)約60%的產(chan)品銷往汽車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)工(gong)(gong)業機械制(zhi)造商(shang)。
三、【B2B：智(zhi)能(neng)制造、機器人】
清華大學自主研發的新型發動機成功發射
昨日上午11點30分，清華大(da)學航(hang)天(tian)航(hang)空學院噴霧燃燒與(yu)(yu)推進實驗(yan)(yan)室新(xin)型(xing)(xing)發動機(ji)飛行(xing)演示驗(yan)(yan)證試驗(yan)(yan)取得圓(yuan)滿成功。試驗(yan)(yan)表明，我國已(yi)經掌握該新(xin)型(xing)(xing)發動機(ji)的自主(zhu)研發與(yu)(yu)工程實現能力，在新(xin)型(xing)(xing)空天(tian)動力領域躋身世界前列(lie)。
四、【B2C：智能家居、智能硬件、可穿戴】
飛行汽車AirCar獲適航證
近日，飛行汽車公司克萊恩視覺旗下的AirCar正式獲得了斯洛伐克運輸局頒發的適航證書，這意味著距離它投入商用又近了一大步。AirCar搭載了一臺來自寶馬的1.6升四缸渦輪增壓發動機，最大可輸出140馬力，去年7月份完成了在兩個機場之間的飛行測試，飛行時間用時35分鐘，最高時速達到170公里。該公司表示，這款車能夠在約2.5km的高空飛行960公里，最多可供兩人乘坐。
富士康將進軍元宇宙
據(ju)報(bao)道，富士(shi)康宣布進軍(jun)元(yuan)宇宙，計(ji)劃將元(yuan)宇宙元(yuan)素(su)納入其(qi)產品設計(ji)，如可(ke)穿戴(dai)設備、云、數據(ju)中(zhong)心、半導體(ti)和微(wei)型 LED 顯示器等。2021年富士(shi)康首次(ci)提出元(yuan)宇宙計(ji)劃，在(zai)一(yi)場在(zai)線虛擬活動中(zhong)，郭臺銘以虛擬人物的(de)身份現身，展(zhan)現了該(gai)公司(si)在(zai)電(dian)動汽車(che)和元(yuan)宇宙方面(mian)的(de)野心。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
石頭科技創始人造車獲騰訊領投
石頭科技創始人(ren)(ren)兼(jian)CEO昌(chang)敬的造車項目洛軻(ke)汽(qi)車，已經在2021年末完(wan)成(cheng)1億美元(yuan)融(rong)資(zi)(zi)，領投方騰(teng)(teng)訊集團在本輪融(rong)資(zi)(zi)中的投資(zi)(zi)金額超過5000萬美元(yuan)，投資(zi)(zi)機構紅杉也參與了(le)投資(zi)(zi)。有資(zi)(zi)方人(ren)(ren)士透露，騰(teng)(teng)訊投資(zi)(zi)洛軻(ke)汽(qi)車后(hou)，蔚來資(zi)(zi)本和美團都有相關人(ren)(ren)士接觸了(le)洛軻(ke)汽(qi)車洽談投資(zi)(zi)事(shi)宜，但(dan)均遭(zao)拒絕。當(dang)下，洛軻(ke)汽(qi)車正以20億美元(yuan)估值，進(jin)行新一輪融(rong)資(zi)(zi)。
蘋果汽車團隊軟件工程主管離職
據(ju)報(bao)道(dao)，蘋(pin)果(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)軟(ruan)件工程主管(guan)喬·巴斯(si)已經離職(zhi)。隨(sui)著(zhu)巴斯(si)的(de)離開，蘋(pin)果(guo)一(yi)年(nian)前的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)管(guan)理團隊幾乎全部(bu)離職(zhi)。巴斯(si)現在(zai)是Meta公司VR技術項目管(guan)理總監。從(cong)目前的(de)傳聞看，蘋(pin)果(guo)可能會在(zai)2022年(nian)宣布達成一(yi)系(xi)列戰略性(xing)電動汽(qi)車(che)(che)(che)合作，2025年(nian)推出電動汽(qi)車(che)(che)(che)。
特斯拉Cybertruck實車照首次曝光
特斯拉Cybertruck純電動皮卡經歷多次跳票后，官方終于決定將于2022年底正式推出量產版。昨日有網站首次曝光了兩張Cybertruck量產版高清照的實拍圖。從照片來看，特斯拉Cybertruck量產版造型相比最早公布的概念車更加圓潤，車頭部分的幾何折角柔和了許多，搭載了貫穿式LED前大燈，在車頭銀色和黑色交界位置，有著隱藏式轉向燈、霧燈等組件。
實測華為ADS自動泊車 大V博主直呼市面最強
日前，汽車博主@42號車庫上傳了一段華為ADS自動泊車系統挑戰斷頭垂直車位的實測視頻，華為ADS自動泊車展現出了超強的路徑規劃和控車行駛能力，輕松停進車位，博主實測后表示這套泊車系統是目前“市面最強”。據了解，視頻中搭載華為ADS自動泊車系統的車是極狐阿爾法S，除了ADS自動泊車之外，該車還搭載了華為自動駕駛技術。
六、【人(ren)工智能、區塊鏈(lian)、云平(ping)臺】
商湯科技人工智能計算中心AIDC啟動運營
據官方(fang)介紹，商湯(tang)AIDC是一座開(kai)放、大(da)規模、低碳的(de)(de)先(xian)進計(ji)(ji)算基(ji)礎設施，是SenseCore商湯(tang)AI大(da)裝置(zhi)的(de)(de)重(zhong)要算力基(ji)座，其(qi)設計(ji)(ji)的(de)(de)峰(feng)值算力高(gao)達(da)3740 Petaflops，會成為(wei)亞洲(zhou)最大(da)的(de)(de)人工(gong)智能計(ji)(ji)算中心之一。
大規模元宇宙商標申請正面臨國家知識產權局“勸退”
國(guo)家知識產權(quan)局相關(guan)負責人表示，元宇(yu)宙(zhou)是一(yi)項新技術，不能作為商標被個(ge)人獨占，否則容(rong)易產生誤(wu)認(ren)。數據顯示，2021 年 6 月(yue)至今，總(zong)共有(you) 1510 個(ge)主體 (178 個(ge)自然人，1332 家公司) 申(shen)請了(le)元宇(yu)宙(zhou)商標，數量總(zong)共 9965 個(ge)。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
全國首座電動汽車“應急充電艙”投運
日前，全(quan)國(guo)(guo)第一(yi)座應急充(chong)(chong)電(dian)方倉在泰安(an)濟廣高速東平服務區充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)成投運。由(you)國(guo)(guo)網山東電(dian)力自主(zhu)研發的(de)應急充(chong)(chong)電(dian)艙(cang)，單艙(cang)配置360千瓦充(chong)(chong)電(dian)機柜和 6 個充(chong)(chong)電(dian)接口，可(ke)同時(shi)滿足(zu) 6 輛電(dian)動(dong)汽車充(chong)(chong)電(dian)需(xu)求。根(gen)據大數據分析結果，首(shou)批選擇 3 處(chu)高速熱(re)點充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)，建(jian)(jian)設(she)應急充(chong)(chong)電(dian)艙(cang)并(bing)接入(ru)車聯網平臺，以緩解春節(jie)假期充(chong)(chong)電(dian)服務壓(ya)力。非節(jie)假日期間，可(ke)將充(chong)(chong)電(dian)艙(cang)遷(qian)移至城區高熱(re)度充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)使用，也可(ke)作為臨時(shi)樁滿足(zu)特殊充(chong)(chong)電(dian)需(xu)求。
八、【科(ke)技財(cai)經】
美國被要求向愛立信“下禁令”
日前，愛(ai)立信(xin)對蘋(pin)(pin)果(guo)(guo)發起新的5G侵權法律訴訟，要求美國國際貿易委(wei)員會(hui)(hui)（ITC）禁(jin)止蘋(pin)(pin)果(guo)(guo)銷(xiao)售(shou)iPhone。隨(sui)后蘋(pin)(pin)果(guo)(guo)迅即展開反(fan)擊(ji)，敦促ITC下(xia)令禁(jin)止美國電信(xin)網絡(luo)運營商購買/進(jin)口愛(ai)立信(xin)的移動通(tong)信(xin)網絡(luo)設(she)(she)備，蘋(pin)(pin)果(guo)(guo)解釋稱，愛(ai)立信(xin)的毫米波(bo)天線(xian)和基帶(dai)單(dan)元侵犯(fan)了(le)蘋(pin)(pin)果(guo)(guo)的三項專利，蘋(pin)(pin)果(guo)(guo)還(huan)進(jin)一步表示如果(guo)(guo)ITC下(xia)達愛(ai)立信(xin)設(she)(she)備禁(jin)令，并不會(hui)(hui)對市場競爭產生重大不利影響，因為(wei)諾基亞(ya)和三星也能提供(gong)基站設(she)(she)備。
交個朋友回應錘子數碼科技撤回全部破產申請
有媒體報道稱錘(chui)(chui)子數碼(ma)科技(ji)破產申請已(yi)全部撤回，對此(ci)交個朋(peng)友直播(bo)間在微博回應稱：“這(zhe)是(shi)錘(chui)(chui)子科技(ji)經營手機業務期間產生的(de)債務及案(an)件，雙方已(yi)經達(da)成和解，債權方申請破產清算的(de)程(cheng)序已(yi)經撤回。目前羅(luo)老師還(huan)(huan)在努(nu)力工作并按計劃(hua)替公司償還(huan)(huan)剩余(yu)債務，還(huan)(huan)需要一點(dian)時間，感謝大家的(de)關注。”
蘋果回應iPhone 13 粉屏問題
近期(qi)，黑貓(mao)投訴平臺有大(da)量網(wang)友投訴蘋果(guo) 13 系列手機遇(yu)到粉屏的(de)問題(ti)，導(dao)致無(wu)法在不重新(xin)啟動的(de)情況下使用(yong)手機。對此，蘋果(guo)客(ke)服表(biao)示，“粉屏”是在系統(tong)鎖(suo)定時(shi)引起的(de)，建(jian)議用(yong)戶備份數據并安裝 iOS 15 可(ke)用(yong)的(de)最新(xin)更新(xin)和應用(yong)更新(xin)，確保系統(tong)處于最靈(ling)敏(min)的(de)狀態(tai)，以排除 App 版本與 iOS 版本之間的(de)不兼容。
