今日物語
“AIoT= AI+IoT+空間(jian)(jian)”是(shi)(shi)AIoT產業創(chuang)新范式(shi)。其中(zhong)，AI是(shi)(shi)核心技術(shu)能力，IoT是(shi)(shi)不同類型(xing)的軟硬件載體，而空間(jian)(jian)是(shi)(shi)基(ji)于場景(jing)、行業、用戶群等要素構成的價值(zhi)閉環。
——曠視創始人 印奇
一、【物聯網頭條】
俄羅斯推出一款全新操作系統
據外媒(mei)報道，俄(e)羅斯(si)某科技公司近日(ri)宣(xuan)布推出新版本(ben)的Simply Linux操作系(xi)(xi)統(tong)。該(gai)操作系(xi)(xi)統(tong)是公開的，并可以免費安(an)裝(zhuang)在任(ren)意計算機上。開發人員認為，該(gai)操作系(xi)(xi)統(tong)正在為俄(e)羅斯(si)的中小型企業提供(gong)真(zhen)正的幫助。此外，Simply Linux 10.1 還聲(sheng)稱(cheng)與流行的俄(e)羅斯(si)軟件完(wan)全兼(jian)容。
二、【底層技術、通(tong)信、網(wang)絡安(an)全(quan)】
利爾達首款SiP模組誕生
利爾達發力SiP芯片封(feng)裝技術，推出(chu)基于(yu)(yu)Semtech SX1262平臺開發(fa)的QB20系列LoRa模(mo)組。此款(kuan)模(mo)組為8*8*2mm小尺寸SiP封(feng)裝，支持LoRa和(he)FSK調制。它采用(yong)PCB基材和(he)外擴晶振(zhen)，成本和(he)交期(qi)更(geng)加可(ke)控(kong)(kong)；配備二代芯片，功耗降低約50%；不同(tong)頻段的芯片封(feng)裝保持一致(zhi)，無需更(geng)改電(dian)路板即(ji)可(ke)上手應用(yong)；還設(she)計了ESD高等級防護，使用(yong)更(geng)安全可(ke)靠，適用(yong)于(yu)(yu)低功耗傳(chuan)感器、工業控(kong)(kong)制、無線遙(yao)控(kong)(kong)等各類IoT應用(yong)場景。
安謀科技發布兩款自研處理器
近日，安謀(mou)科技正式(shi)推出自研(yan)新一代“星辰(chen)(chen)” STAR-MC2車規級嵌(qian)入式(shi)處(chu)理(li)器，以及面向多(duo)場景應(ying)用的(de)全新“玲瓏” V6/V8視頻處(chu)理(li)器。“星辰(chen)(chen)”STAR-MC2是(shi)首個本(ben)土研(yan)發(fa)(fa)、支持功能(neng)(neng)安全設計的(de)車規級嵌(qian)入式(shi)處(chu)理(li)器，基于最新的(de) Arm v8.1-M 架(jia)構設計，在(zai)數字信號處(chu)理(li)、信息安全、功能(neng)(neng)安全等方面進(jin)行了全面升級，能(neng)(neng)夠幫助(zhu)客戶簡化(hua)開發(fa)(fa)流程并(bing)加速產(chan)品上市(shi)，更輕松地應(ying)對智(zhi)能(neng)(neng)物(wu)聯網、汽車電子(zi)等市(shi)場的(de)多(duo)樣化(hua)需求(qiu)。
臺積電占據Q1智能手機芯片出貨量 70% 的份額
昨(zuo)日，Counterpoint發(fa)布報(bao)告稱，今(jin)年第一季度全(quan)球(qiu)智能手機芯(xin)(xin)片(pian)(pian)（SoC / AP + 基(ji)帶）出貨量同(tong)比下降 5%。不過，出貨下降的(de)(de)(de)影(ying)響被強勁的(de)(de)(de)收(shou)入(ru)增(zeng)長(chang)所抵消(xiao)，隨(sui)著芯(xin)(xin)片(pian)(pian)單價升高以及(ji)在更(geng)高價的(de)(de)(de) 5G 智能手機中滲透率的(de)(de)(de)增(zeng)加，全(quan)球(qiu)芯(xin)(xin)片(pian)(pian)收(shou)入(ru)在今(jin)年第一季度同(tong)比錄得了(le) 23% 的(de)(de)(de)穩健增(zeng)長(chang)。其中，臺(tai)積電生(sheng)產了(le)約 70% 的(de)(de)(de)智能手機關鍵芯(xin)(xin)片(pian)(pian)，而三(san)星是僅次于臺(tai)積電的(de)(de)(de)第二大代(dai)工廠，占(zhan)據了(le)全(quan)球(qiu)智能手機芯(xin)(xin)片(pian)(pian)約 30% 的(de)(de)(de)份額。
紫光展銳推全球首個5G R16物聯網平臺
紫光展銳宣(xuan)布與廣(guang)和通聯合(he)(he)推出基于展銳最新一代符合(he)(he)3GPP Release 16標準的(de)5G芯片(pian)平臺V516。據展銳介紹(shao)，展銳V516 支(zhi)持3GPP R16協議的(de)高(gao)精度(du)授(shou)(shou)時(shi)、5G LAN和部分uRLLC等(deng)前沿技術特性，并(bing)已實現全(quan)球(qiu)首(shou)個(ge)基于3GPP R16協議版本(ben)(ben)的(de)業務(wu)驗證，為5G R16標準邁向商用奠定了重(zhong)要里程碑。同時(shi)，搭載展銳V516平臺的(de)廣(guang)和通5G模組FM650-CN（V516版本(ben)(ben)）將(jiang)支(zhi)持5G LAN、5G網絡(luo)多切(qie)片(pian)、99.99%可靠性、ms級的(de)空口(kou)時(shi)延、精度(du)達1us的(de)5G網絡(luo)授(shou)(shou)時(shi)、CAG等(deng)重(zhong)要的(de)5G R16特性。
三、【B2B：智(zhi)能制造(zao)、機器人(ren)】
寶鋼股份與云深處達成合作 推動四足機器人智能化應用
近日，杭州云(yun)深處科技與寶鋼股份正(zheng)式簽訂四足機(ji)器(qi)人智(zhi)能(neng)化(hua)應(ying)用(yong)(yong)技術合(he)(he)作協(xie)議(yi)。雙方將在(zai)皮帶(dai)機(ji)通廊(lang)巡檢開(kai)展全(quan)方位深度合(he)(he)作，將寶鋼股份在(zai)應(ying)用(yong)(yong)場景(jing)的領(ling)先技術和(he)行業積累，與云(yun)深處科技在(zai)四足機(ji)器(qi)人領(ling)域的先進運動(dong)控制、智(zhi)能(neng)感知、AI算(suan)法(fa)相結合(he)(he)，共同推動(dong)四足機(ji)器(qi)人在(zai)皮帶(dai)機(ji)通廊(lang)巡檢的智(zhi)能(neng)化(hua)應(ying)用(yong)(yong)，打造中國乃至全(quan)球的智(zhi)能(neng)巡檢示范項目。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
華為Watch Fit 2發布
華為(wei)新(xin)一代(dai)“小方表”Watch Fit 2已于7月8日0點開啟首銷，首發到手(shou)價(jia)799元起。該款(kuan)手(shou)表采(cai)用一塊1.74英寸AMOLED高清全面(mian)屏(ping)，顯示面(mian)積(ji)增大18.6%，屏(ping)占比(bi)為(wei)72.2%。運(yun)動(dong)健(jian)康方面(mian)，手(shou)表內(nei)置97種運(yun)動(dong)模式(shi)，支(zhi)持(chi)有聲健(jian)身動(dong)畫、跑步、騎行(xing)、游泳等7種常(chang)用模式(shi)，內(nei)置五大衛星(xing)系統，戶外運(yun)動(dong)結束后可精準生成運(yun)動(dong)軌跡，同(tong)時支(zhi)持(chi)全天候心率和血(xue)氧飽和度(du)監(jian)測、科學睡眠(mian)監(jian)測、壓力等功(gong)能。
英飛凌推出搭載毫米波雷達的智能家居解決方案
日前，英飛凌宣布與全屋智能領軍企業綠(lv)米(mi)達成合作(zuo)，推(tui)出(chu)了(le)一套具有(you)高(gao)(gao)成本(ben)效(xiao)益的(de)、完(wan)整的(de)智能家(jia)居人(ren)體存在(zai)感知解決方案。它搭(da)載了(le)英飛凌高(gao)(gao)度精準的(de)XENSIV毫米(mi)波雷達，能夠在(zai)居家(jia)環(huan)境中實現(xian)可靠(kao)的(de)人(ren)體存在(zai)檢測和運動追蹤，這也(ye)是全球首款采用(yong)毫米(mi)波雷達并支(zhi)持蘋果HomeKit平臺的(de)智能家(jia)居解決方案。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
小米自動駕駛測試車現身街頭 車頂配有激光雷達
昨日(ri)，汽車(che)博主@德鹵(lu)愛開(kai)車(che) 曝(pu)光(guang)了一(yi)張疑似小(xiao)米(mi)自動(dong)駕駛測試(shi)車(che)輛的(de)照片(pian)，從照片(pian)來看，測試(shi)車(che)頂(ding)配有(you)激光(guang)雷達，另外(wai)，小(xiao)米(mi)智能駕駛系(xi)統可(ke)能會(hui)命名為“XIAOMI PILOT”。從車(che)身造(zao)型來看，小(xiao)米(mi)這輛測試(shi)車(che)應該用的(de)是比亞迪漢。據了解，小(xiao)米(mi)在車(che)輛定位、導航、巡航、雷達等方面不斷布局(ju)，目前已經(jing)公布了包括"圖像(xiang)處(chu)理方法和裝置、車(che)輛、可(ke)讀存(cun)儲介(jie)質"等多項(xiang)自動(dong)駕駛領(ling)域(yu)相關專(zhuan)利(li)。
曹德旺：我喜歡開快車 不敢坐自動駕駛汽車
昨日，福耀集團創始人曹德旺透露，自己不僅會開車，還喜歡開快車。但是他接受不了無人駕駛，如(ru)果有人坐在(zai)他旁邊(bian)開車(che)，會覺得有點別(bie)扭，要是沒人開車(che)，讓汽車(che)自動駕駛(shi)，心里會感覺緊張。曹德旺透露，自己年齡大了(le)，不想再去突(tu)破這(zhe)(zhe)個壓(ya)力(li)，未來，他的孫(sun)輩(bei)可(ke)能會接受這(zhe)(zhe)樣的自動駕駛(shi)。
余承東稱汽車是華為唯一虧損業務
7月7日(ri)，在(zai)第十四屆中國汽車藍皮書論壇上，華(hua)為常務董事余承東稱，華(hua)為在(zai)汽車上投入很大，1年花掉(diao)十幾億(yi)美元，目前也是華(hua)為唯一虧(kui)損的(de)業務，直接投入7千(qian)人，間(jian)接投入超過1萬人，他表示這個領域是很燒錢的(de)游戲，是虧(kui)損的(de)生意。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
Meta公司新AI模型可實現200種語言互譯
在Meta公(gong)司“全世界最(zui)快超(chao)級(ji)計(ji)算(suan)機(ji)之(zhi)一”的支(zhi)持下，該公(gong)司的最(zui)新(xin)人工(gong)智能(neng)模(mo)型(xing)如今能(neng)夠翻(fan)(fan)譯200種(zhong)不(bu)(bu)同的語(yu)言(yan)，包括許多缺少資源、不(bu)(bu)受目(mu)前(qian)翻(fan)(fan)譯系統支(zhi)持的語(yu)種(zhong)。該項目(mu)命名為“不(bu)(bu)落下一門語(yu)言(yan)”，力爭每天能(neng)在Meta公(gong)司的App之(zhi)間實現至(zhi)少250億(yi)次翻(fan)(fan)譯。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
天眼查推出城市數據云解決方案
據(ju)介紹，天(tian)眼查在(zai)“云計算(suan)+政企(qi)服務”服務模(mo)式基礎上，聯(lian)合獨立軟件(jian)開(kai)發(fa)商(shang)，為新型智慧城(cheng)市建設的宏(hong)觀分析提供可信(xin)大(da)數(shu)據(ju)佐證(zheng)(zheng)、風險防控模(mo)型、招商(shang)引資尋源拓客三大(da)能力。此外，城(cheng)市數(shu)據(ju)云解決方案在(zai)原有300多種(zhong)維(wei)度信(xin)息(xi)(xi)的基礎上，定(ding)制化(hua)的增加了當地企(qi)業(ye)92種(zhong)維(wei)度信(xin)息(xi)(xi)，補充搭建了企(qi)業(ye)全(quan)量數(shu)據(ju)庫，豐富了城(cheng)市數(shu)據(ju)云的數(shu)據(ju)樣本量，并實(shi)現(xian)數(shu)據(ju)信(xin)息(xi)(xi)實(shi)時(shi)更新，保證(zheng)(zheng)了城(cheng)市數(shu)據(ju)云所(suo)需數(shu)據(ju)的真實(shi)性(xing)(xing)、精確性(xing)(xing)和(he)時(shi)效性(xing)(xing)。
八(ba)、【產業熱(re)聞】
博通收購VMware的交易或將繼續進行
知情人(ren)士稱，由于在40天競(jing)購(gou)期間未出現其他競(jing)爭對手(shou)，博(bo)通公司以 610 億美元收購(gou) VMware 的交易將繼續進行。
中國紅客聯盟突然解散
近日，中國(guo)紅(hong)客(ke)(ke)聯(lian)盟(meng)突然(ran)發布聲明宣布解散，并(bing)更名為弘客(ke)(ke)聯(lian)盟(meng)。聲明稱，原紅(hong)客(ke)(ke)聯(lian)盟(meng)創始人(ren)林勇將(jiang)紅(hong)客(ke)(ke)商業(ye)化，招集原紅(hong)客(ke)(ke)成(cheng)員(yuan)洽(qia)談合(he)作，因志不同道不合(he)，紅(hong)客(ke)(ke)聯(lian)盟(meng)拒(ju)絕合(he)作，遭林勇以(yi)(yi)紅(hong)客(ke)(ke)聯(lian)盟(meng)創始人(ren)身份以(yi)(yi)打假為由(you)，惡意造謠。公開資料顯示(shi)，中國(guo)紅(hong)客(ke)(ke)聯(lian)盟(meng)成(cheng)立于2000年底，由(you)黑(hei)客(ke)(ke)界LION牽頭組建，吸納全國(guo)眾(zhong)多黑(hei)客(ke)(ke)高手，主要反擊國(guo)外(wai)黑(hei)客(ke)(ke)攻擊。
馬斯克被曝劈腿女下屬
美國媒體最近拿到的(de)法庭文件顯(xian)示，馬斯(si)克(ke)和(he)他旗下的(de)神經(jing)科(ke)學公司Neuralink的(de)36歲(sui)女(nv)高管希(xi)馮·澤利斯(si)在(zai)去年11月悄悄生下了(le)一對雙胞胎私生子(zi)。這(zhe)意味著，馬斯(si)克(ke)目前已經(jing)有9個(ge)子(zi)女(nv)。
魏牌CEO“開撕”余承東
近日，華為正(zheng)式(shi)發(fa)布了其參與打造的(de)新一代增(zeng)程式(shi)SUV——AITO問(wen)界M7。對(dui)于增(zeng)程式(shi)系統，余(yu)承東大(da)加贊揚(yang)并表示(shi)，目前(qian)充電樁(zhuang)的(de)完(wan)善與普及(ji)還(huan)需要時間，增(zeng)程模(mo)式(shi)是目前(qian)最(zui)適合(he)的(de)新能(neng)(neng)源車模(mo)式(shi)。不(bu)過，長城汽車高端品牌魏(wei)牌CEO對(dui)此觀點表示(shi)公開反對(dui)，魏(wei)牌CEO李瑞(rui)峰發(fa)博稱：“打鐵(tie)還(huan)需自身硬，增(zeng)程式(shi)混動技術落后是行業共識(shi)，再大(da)的(de)嘴，也不(bu)能(neng)(neng)大(da)放(fang)厥詞。” 并在(zai)博文最(zui)后加了一個話題詞：“余(yu)承東稱增(zeng)程車不(bu)夠先進是胡(hu)扯”。
任正非簽署的“華為不造整車”承諾文件將于2023年過期
2020年(nian)(nian)10月(yue)26日，華為(wei)創始人任正非簽發(fa)了華為(wei)EMT決議，聲(sheng)明華為(wei)不造整車，而(er)是聚焦CT技術，幫助(zhu)車企造好車。但聲(sheng)明未尾顯示：“本文(wen)(wen)從發(fa)文(wen)(wen)之日起生(sheng)效，有效期為(wei)3年(nian)(nian)”。據了解(jie)，該份文(wen)(wen)件(jian)是在2020年(nian)(nian)11月(yue)時于華為(wei)心(xin)聲(sheng)社區的(de)官方網站上發(fa)出。若按(an)照文(wen)(wen)件(jian)簽署日期所標(biao)注(zhu)的(de)“2020年(nian)(nian)10月(yue)26日”來計算，此份華為(wei)不造車的(de)承諾將還有一年(nian)(nian)多即到(dao)期。
