元宇宙，這(zhe)個詞誕(dan)生的(de)(de)(de)意義可(ke)能(neng)大(da)于一切，大(da)于任何(he)對她的(de)(de)(de)解(jie)讀。元宇宙(zhou)，無疑是顛覆式(shi)創新的(de)(de)(de)集(ji)大(da)成者，我很希(xi)望元宇宙(zhou)能(neng)夠遍地開花(hua)，扎(zha)扎(zha)實實的(de)(de)(de)在各(ge)行各(ge)業(ye)展現她的(de)(de)(de)魅力。
產業元宇宙助力碳中和的底層邏輯
據多方測(ce)算(suan)，中國“碳達(da)峰”、“碳中和(he)”的(de)資金需(xu)求規模(mo)級別(bie)將達(da)百億(yi)元，那(nei)么錢從哪(na)兒來(lai)？央行(xing)2021年(nian)4月(yue)12日在(zai)(zai)一季度(du)金融數據發(fa)布會上透(tou)露，正在(zai)(zai)抓緊研究(jiu)設立直達(da)實體經濟的(de)碳減排支持工具，爭取(qu)盡快推出。業內人(ren)士表示，除綠(lv)色(se)信貸(dai)、綠(lv)色(se)債券等外，還可(ke)發(fa)展綠(lv)色(se)保險(xian)、綠(lv)色(se)租賃、綠(lv)色(se)信托(tuo)等碳金融產品。
未來碳排放將是一個非常巨大的市場，對產業元宇宙而言也是一個巨大的機遇。因為在實現碳中和的過程中，產業元宇宙將發揮重要作用。由產業元宇宙構成的各種系統，仿佛為我們的地球配備了一層“數字肌膚”，能夠有效監測、分析和管理碳排放。各類產業元宇宙企業更是碳中和的重要參與者和引領者，我們利用科技的力量，致力于提高能源利用效率，進一步加強節能減排。很多機構和國家已經注意到產業元宇宙在實現碳中和過程中發揮的重要作用。根據世界經濟論壇發布的數據，產業元宇宙中包含的技術，比如物聯網與5G、人工智能等相結合(he)，在全球(qiu)范圍內助力減(jian)少的(de)二氧化(hua)碳排放量(liang)可(ke)達15%。更進一步的(de)分析顯示(shi)，84%的(de)物聯網項目(mu)可(ke)以(yi)滿足全球(qiu)性(xing)的(de)可(ke)持續發展，在這些項目(mu)中，25%關(guan)注于(yu)(yu)工業和基礎設施創新(xin)，19%聚焦于(yu)(yu)提供價格合(he)理的(de)清潔(jie)能源。
“碳中和”如何實現？總結來看，碳排放指的所有溫室氣體的排放，而“碳中和”就是將社會發展中排放的溫室氣體，通過各種手段降為0，以實現“碳排放≤碳吸收”。
碳排放-碳吸收≤0=碳中和
產業(ye)元(yuan)宇(yu)宙可以(yi)在(zai)碳排(pai)放、碳吸收等各個(ge)環節發(fa)揮作用。產業(ye)元(yuan)宇(yu)宙中所包(bao)含的(de)(de)物聯網與(yu)5G、人工智能、區(qu)塊(kuai)鏈等技術相結合(he)，能夠從環境中采集大量(liang)的(de)(de)數據，辨識和(he)分析其中存(cun)在(zai)的(de)(de)能效改進機會點(dian)，并(bing)且給出(chu)合(he)理的(de)(de)行動建議(yi)。從普適性的(de)(de)應(ying)用場景來看，產業(ye)元(yuan)宇(yu)宙助(zhu)力碳中和(he)的(de)(de)底(di)層(ceng)邏輯(ji)圍繞(rao)以(yi)下(xia)3點(dian)展開(kai)：
產業元宇宙助力監測碳排放
改進的基礎是記錄和了解(jie)，各類智能傳感器(qi)可以讓企(qi)業(ye)實時掌握能源(yuan)和損耗數(shu)據，有(you)效的偵測浪費情(qing)況的發生(sheng)。這些數(shu)據不(bu)僅包括(kuo)企(qi)業(ye)在生(sheng)產(chan)(chan)和運營(ying)過程中產(chan)(chan)生(sheng)的碳足跡，也可以包括(kuo)在人員辦公和差(cha)旅過程中的碳排放。
比如(ru)在蘋(pin)果(guo)披露的碳(tan)足(zu)跡中(zhong)，產品(pin)生產過(guo)程中(zhong)的碳(tan)排放最多，占比76%。其次是產品(pin)使用和產品(pin)運輸中(zhong)的碳(tan)排放，分別占14%和5%。2021年(nian)，蘋(pin)果(guo)宣(xuan)布有175家供應(ying)商已(yi)經承諾使用清(qing)潔能源。蘋(pin)果(guo)去年(nian)就宣(xuan)布全(quan)球(qiu)公司(si)運營已(yi)實現了碳(tan)中(zhong)和，大量依(yi)靠代工，這(zhe)一點似乎(hu)并不稀奇。然而，更大的雄心在于，蘋(pin)果(guo)公司(si)的目標是到2030年(nian)就在供應(ying)鏈和整個產品(pin)生命周(zhou)期中(zhong)實現100%碳(tan)中(zhong)和。
基(ji)于(yu)產業(ye)(ye)元(yuan)宇宙的(de)(de)碳核算市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)逐漸起步。2020年(nian)碳交(jiao)易(yi)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)剛剛萌芽，市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模(mo)在12.67億(yi)(yi)(yi)元(yuan)人民幣(bi)。其(qi)中碳核算市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)占據10%的(de)(de)份額在1.2億(yi)(yi)(yi)左右。2021年(nian)我國碳交(jiao)易(yi)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)成交(jiao)量或將(jiang)(jiang)達(da)到(dao)(dao)2.5億(yi)(yi)(yi)噸，市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模(mo)是2020年(nian)的(de)(de)五(wu)倍達(da)到(dao)(dao)60億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，碳核算市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模(mo)達(da)到(dao)(dao)9億(yi)(yi)(yi)。2025年(nian)隨(sui)著《管理辦法(fa)》的(de)(de)出(chu)臺實(shi)施,八大行業(ye)(ye)都將(jiang)(jiang)逐步接(jie)入碳交(jiao)易(yi)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)，市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模(mo)將(jiang)(jiang)達(da)到(dao)(dao)500億(yi)(yi)(yi)元(yuan)而碳核算市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)因(yin)為需求的(de)(de)提升市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模(mo)將(jiang)(jiang)達(da)到(dao)(dao)150億(yi)(yi)(yi)元(yuan)。2030年(nian)八大行業(ye)(ye)碳交(jiao)易(yi)量將(jiang)(jiang)超過(guo)50億(yi)(yi)(yi)噸，市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)模(mo)將(jiang)(jiang)超過(guo)1000億(yi)(yi)(yi)人民幣(bi)，碳核算市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)將(jiang)(jiang)達(da)到(dao)(dao)250億(yi)(yi)(yi)的(de)(de)規(gui)模(mo)。
產業元宇宙助力預測和減少碳排放
人工智能技(ji)術(shu)可以(yi)根據企業當前的(de)(de)工作(zuo)過(guo)程、減排(pai)(pai)方法和需求，預測未(wei)來的(de)(de)碳排(pai)(pai)放量，有利于幫助(zhu)企業更加準確的(de)(de)制定、調(diao)整和實現碳排(pai)(pai)放目標(biao)。
根據波士頓咨詢公司的(de)分析(xi)，使用AI可(ke)以(yi)幫助減(jian)少26至53億(yi)噸(dun)的(de)二氧(yang)化碳，占減(jian)排(pai)總量的(de)5%至10%。
例如深(shen)圳(zhen)智(zhi)慧機(ji)場通(tong)過AI精(jing)準預測和管(guan)理(li)，減少(shao)(shao)滑行距離，能讓(rang)每架飛機(ji)少(shao)(shao)跑(pao)1~2分鐘，減少(shao)(shao)耗油10~20升(sheng)，根據中國民航局公(gong)布的全年(nian)(nian)航班起降(jiang)架次(ci)，我們預計全年(nian)(nian)合計起降(jiang)1,025萬(wan)架次(ci)，每年(nian)(nian)可減少(shao)(shao)二氧化碳排放量約36.31萬(wan)噸。
截至2021年2月18日，全(quan)國機(ji)(ji)場(chang)數(shu)量(liang)達(da)241個，我(wo)們(men)基于機(ji)(ji)場(chang)面(mian)積預測全(quan)國機(ji)(ji)場(chang)數(shu)據中(zhong)心占地面(mian)積進而推測所(suo)需數(shu)據中(zhong)心及機(ji)(ji)柜數(shu)量(liang)，按照引(yin)入AI及數(shu)字(zi)化(hua)精(jing)準(zhun)管理的(de)機(ji)(ji)場(chang)帶來(lai)3%數(shu)據存儲增(zeng)量(liang)的(de)假(jia)設，進而得出(chu)數(shu)據中(zhong)心耗電量(liang)增(zeng)量(liang)約相(xiang)當于23.86萬噸(dun)二(er)氧(yang)化(hua)碳排(pai)放(fang)，最終(zhong)可實(shi)現全(quan)年二(er)氧(yang)化(hua)碳排(pai)放(fang)凈減少12.44萬噸(dun)，相(xiang)當于每度電用電增(zeng)量(liang)帶來(lai)1.52千克二(er)氧(yang)化(hua)碳減排(pai)量(liang)。
工業互聯網也(ye)可以(yi)為減排節能(neng)(neng)(neng)(neng)賦能(neng)(neng)(neng)(neng)。工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)(lian)網(wang)以(yi)數據(ju)為核心(xin)，基(ji)于傳感器集中收(shou)集的海量數據(ju)，結合軟件(jian)平臺(tai)和大數據(ju)分(fen)析技術(shu)來實現(xian)工(gong)業(ye)(ye)自動(dong)化控制、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化管理。在(zai)工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)(lian)網(wang)賦能(neng)(neng)(neng)(neng)下，企業(ye)(ye)生(sheng)產力和工(gong)作效(xiao)(xiao)(xiao)率得到(dao)提升，同(tong)時(shi)能(neng)(neng)(neng)(neng)源使用和碳排放有效(xiao)(xiao)(xiao)減少，實現(xian)節能(neng)(neng)(neng)(neng)增效(xiao)(xiao)(xiao)。
工(gong)業互(hu)(hu)聯(lian)網隨著(zhu)5G網絡部署呈現迅猛發展之勢，截至2021年3月(yue)，全國在(zai)建工(gong)業互(hu)(hu)聯(lian)網項(xiang)目(mu)超過1,100個，多種工(gong)業互(hu)(hu)聯(lian)網應(ying)用場景(jing)層(ceng)出(chu)不窮，包(bao)括上海商(shang)飛(fei)、山(shan)西陽泉煤礦、湖南三一重工(gong)和廈門港等，5G顯著(zhu)地(di)助力了工(gong)業領(ling)域的升級轉型(xing)。
產業元宇宙促進實現碳中和的收益
為了(le)監督企業實現碳(tan)減(jian)排(pai)，還需要一(yi)些配套的(de)設施，比如碳(tan)交(jiao)易(yi)。企業實現碳(tan)中(zhong)和的(de)競爭力更具吸(xi)引力的(de)地方在于(yu)，實現大(da)幅減(jian)排(pai)后(hou)，充裕的(de)碳(tan)排(pai)放額度，有望(wang)成(cheng)為企業最具前景(jing)的(de)收益(yi)來源之一(yi)。
很多國家(jia)每年(nian)會給企(qi)(qi)業(ye)發放(fang)(fang)(fang)(fang)碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)配額(e)，排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)量少(shao)于配額(e)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)就可以(yi)把多余的(de)(de)配額(e)拿(na)到(dao)碳(tan)交易所出售(shou)，而超(chao)過排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)超(chao)過配額(e)的(de)(de)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)，就需要到(dao)市(shi)場(chang)上去買排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)權，這么做的(de)(de)好處是(shi)可以(yi)以(yi)更加市(shi)場(chang)化(hua)的(de)(de)方式來推動(dong)企(qi)(qi)業(ye)主動(dong)減少(shao)碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)。
在(zai)這(zhe)個機(ji)制下(xia)(xia)，高(gao)耗能(neng)的能(neng)源企業排碳(tan)成本就高(gao)，而新技術、新能(neng)源等企業可以化身“賣碳(tan)翁”，用省(sheng)下(xia)(xia)來(lai)(lai)的碳(tan)配額來(lai)(lai)增加盈利。比如特斯拉，去年終于首(shou)次實現了全年盈利，但這(zhe)個成績(ji)不是(shi)靠(kao)賣車，而是(shi)靠(kao)賣碳(tan)來(lai)(lai)的，特斯拉2020全年碳(tan)積分收入達15.8億美元。
我(wo)國自2011年起就(jiu)在多省市(shi)啟動了地方碳交(jiao)易試點(dian)工作，今(jin)年全國碳市(shi)場建設(she)加速，央行(xing)上海分行(xing)行(xing)長在接受采訪時(shi)透露，計劃于6月(yue)底前啟動全國碳交(jiao)易。
在這(zhe)個過程(cheng)中，碳信息的(de)有(you)效(xiao)性和可(ke)披露性是關(guan)鍵。但是跟蹤(zong)和報告碳排放數(shu)(shu)據的(de)挑戰并不(bu)小，很多國家還要求披露環境、社會(hui)(hui)和公司(si)(si)治(zhi)理數(shu)(shu)據（ESG），而這(zhe)些數(shu)(shu)據經常會(hui)(hui)出現記錄(lu)不(bu)準確的(de)情況。為了應(ying)對(dui)這(zhe)些挑戰，一(yi)些公司(si)(si)嘗試將物聯網和區(qu)塊鏈技術相結合，來簡(jian)化和促進(jin)ESG數(shu)(shu)據的(de)收集(ji)和自(zi)動(dong)呈報流(liu)程(cheng)。
基(ji)于以(yi)上3個(ge)底(di)層邏輯，不(bu)同(tong)企業可(ke)以(yi)從(cong)不(bu)同(tong)環(huan)節(jie)切入，減少(shao)碳排放。對于生產、加工與制造型企業，可(ke)以(yi)從(cong)原(yuan)料、生產、分銷、使用和回(hui)收等五大環(huan)節(jie)入手，利用物(wu)聯網將整個(ge)價值鏈連通，助(zhu)力實現碳中(zhong)和。
1. 原料：減少對于資源的使用。
以(yi)農業為例，世(shi)界銀行的(de)(de)(de)資料顯示，全球超過70%的(de)(de)(de)淡水被(bei)用于農業灌溉，而物聯網傳(chuan)感器以(yi)及自動灌溉系(xi)統可以(yi)有效(xiao)節約用水量(liang)。這些傳(chuan)感器還可以(yi)監控(kong)農作物生(sheng)長的(de)(de)(de)整(zheng)體環境，包括光(guang)照強度、土壤養分以(yi)及空(kong)氣(qi)溫濕度，從(cong)(cong)而決定(ding)播種、灌溉、施肥的(de)(de)(de)最佳時間點，從(cong)(cong)而有效(xiao)的(de)(de)(de)利用各種資源并提升農作物的(de)(de)(de)產量(liang)和(he)質量(liang)。
2. 設計和制造：改進流程并降低浪費。
通過(guo)智(zhi)能互聯產(chan)(chan)品，制造企(qi)業可(ke)以(yi)深入(ru)了解產(chan)(chan)品的(de)使用情況(kuang)，并(bing)根據(ju)數據(ju)分析結果優(you)化(hua)新版(ban)產(chan)(chan)品的(de)設計。針對易損部件，企(qi)業可(ke)以(yi)事(shi)先選(xuan)擇更加強固的(de)材(cai)料進(jin)行生產(chan)(chan)。對于生產(chan)(chan)流程本身，企(qi)業可(ke)以(yi)根據(ju)實(shi)時提供的(de)產(chan)(chan)線數據(ju)優(you)化(hua)流程，減少能源損耗，提升產(chan)(chan)品質量。
3. 分銷：實現高效的物流運輸
借(jie)助物(wu)聯(lian)網，企(qi)業可(ke)(ke)以實時(shi)追蹤(zong)物(wu)料(liao)和貨(huo)(huo)物(wu)信息，提升供應(ying)鏈的(de)透明(ming)度。很多企(qi)業已經采(cai)用物(wu)聯(lian)網進行車隊管理，優化運輸(shu)(shu)路(lu)線并輔(fu)助駕駛員(yuan)進行行為管理，這種做(zuo)法一方面可(ke)(ke)以節省燃油，一方面可(ke)(ke)以降(jiang)低城市(shi)擁堵(du)和污(wu)染。尤其是針(zhen)對(dui)冷(leng)鏈運輸(shu)(shu)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)，物(wu)聯(lian)網降(jiang)低碳排放(fang)的(de)作用更加(jia)顯著。通(tong)過及時(shi)調整運輸(shu)(shu)途中箱內的(de)溫(wen)度，避(bi)免易(yi)腐和易(yi)碎產品暴露在過熱、過冷(leng)、強震條件下，出現不必要的(de)產品破損和失效(xiao)。
4. 使用和重復使用：延長使用壽命并實現產品共享
根據聯合(he)國的(de)預測，2030年，全球將有60%的(de)人口(kou)居(ju)住在城(cheng)市，而且城(cheng)市化的(de)趨勢仍將持續，人口(kou)超過(guo)千萬的(de)大(da)型(xing)城(cheng)市越(yue)來越(yue)多。智能互聯產品可以有效(xiao)幫助大(da)型(xing)城(cheng)市降(jiang)低(di)碳排放(fang)。
智(zhi)能(neng)空(kong)調可(ke)以自(zi)動(dong)調節溫(wen)度(du)并降低能(neng)耗。有(you)數據顯示(shi)，與傳統系(xi)統相(xiang)比，按需控制(zhi)的智(zhi)能(neng)通風(feng)系(xi)統可(ke)以最高(gao)節省70%的碳(tan)排放。還(huan)有(you)些企業(ye)利用物聯網技術變革商(shang)業(ye)模式(shi)，從賣產(chan)(chan)品(pin)(pin)到賣服務，為(wei)用戶提供(gong)方便使(shi)用的共(gong)享空(kong)調。從共(gong)享電(dian)動(dong)車(che)到共(gong)享按摩椅，產(chan)(chan)品(pin)(pin)即服務的模式(shi)正在成為(wei)共(gong)享經(jing)濟(ji)的核心。這些共(gong)享產(chan)(chan)品(pin)(pin)一(yi)(yi)方面提高(gao)了產(chan)(chan)品(pin)(pin)的利用率，有(you)效促進(jin)物盡(jin)其(qi)用，一(yi)(yi)方面產(chan)(chan)品(pin)(pin)回收(shou)和處理(li)的權責更加明晰(xi)，為(wei)循環經(jing)濟(ji)做出貢獻。
5. 回收和再利用：改善廢品分類和收集
基于(yu)智能(neng)分(fen)析的廢(fei)品(pin)管(guan)理系(xi)統可(ke)(ke)以促進人們進行垃圾分(fen)類，并(bing)在垃圾箱將滿(man)的時候發出(chu)提示，提升(sheng)廢(fei)品(pin)管(guan)理效(xiao)率(lv)和垃圾車的運營效(xiao)率(lv)。還有(you)的企(qi)業研(yan)發了(le)可(ke)(ke)以自動分(fen)揀(jian)不(bu)同廢(fei)品(pin)的傳送帶(dai)，塑料、紙(zhi)張(zhang)、玻璃和金屬(shu)可(ke)(ke)以被自動識別和分(fen)離，降低了(le)人為錯誤，提升(sheng)了(le)分(fen)揀(jian)效(xiao)率(lv)。
總體來看(kan)，減(jian)(jian)排舉措可分為(wei)節能(neng)減(jian)(jian)排、調(diao)整能(neng)源結構(gou)、發展(zhan)碳(tan)技(ji)術(shu)(shu)(shu)與(yu)碳(tan)市場(chang)。實現(xian)(xian)碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)目(mu)標，必須依靠突破性(xing)技(ji)術(shu)(shu)(shu)。目(mu)前在(zai)減(jian)(jian)少二氧化(hua)(hua)碳(tan)排放領域已(yi)有部(bu)分技(ji)術(shu)(shu)(shu)成(cheng)功完成(cheng)商業(ye)化(hua)(hua)推(tui)廣，成(cheng)為(wei)減(jian)(jian)排重要(yao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)推(tui)動(dong)力。為(wei)取得碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)全面勝利(li)，在(zai)低碳(tan)技(ji)術(shu)(shu)(shu)浪(lang)潮(chao)中(zhong)(zhong)，政府與(yu)市場(chang)不(bu)僅(jin)需(xu)(xu)要(yao)對(dui)現(xian)(xian)有技(ji)術(shu)(shu)(shu)有較為(wei)清晰的了解，也需(xu)(xu)要(yao)對(dui)新技(ji)術(shu)(shu)(shu)或(huo)潛(qian)在(zai)的技(ji)術(shu)(shu)(shu)可能(neng)進(jin)行(xing)前瞻性(xing)預判，將其納(na)入長(chang)期目(mu)標的超(chao)前部(bu)署和(he)規(gui)劃(hua)之中(zhong)(zhong)，持(chi)續優化(hua)(hua)碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)路(lu)徑選(xuan)擇。完成(cheng)現(xian)(xian)有技(ji)術(shu)(shu)(shu)的盤點(dian)，是碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)不(bu)同階段選(xuan)擇何種技(ji)術(shu)(shu)(shu)路(lu)線(xian)的基礎工(gong)作。
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