今日物語
智聯(lian)網AIoT產業(ye)可謂機遇和危(wei)機并存，內(nei)外部沖擊頻發，產業(ye)正在激蕩中前行(xing)。在這種情形下(xia)，人(ren)心(xin)向背往往至關重要，產業(ye)是泥足深陷，還是風雨(yu)后(hou)見(jian)彩虹，關鍵在人(ren)。
——智次方·物聯網智庫合伙人 黃云皓
一、【物聯網(wang)頭條(tiao)】
小米官宣自研“澎湃 G1”電池管理芯片
昨日，小米官宣了自研的“澎湃 G1”電池管理芯片，該芯片將于7月4日與小(xiao)米12S系列共同發(fa)布(bu)。雷(lei)軍表示，澎(peng)湃P1快充芯片加澎(peng)湃G1電池管(guan)理芯片，實現了電池管(guan)理全鏈路技術的自(zi)研(yan)。小(xiao)米12S Ultra將搭載這(zhe)兩顆自(zi)研(yan)芯片，實現毫秒級實時(shi)監控電池安(an)全，大(da)幅提(ti)升(sheng)續航預測精準度，并有效增強續航時(shi)長(chang)。另(ling)外雷(lei)軍還發(fa)布(bu)微博稱，小(xiao)米過去5年(nian)(nian)研(yan)發(fa)投入年(nian)(nian)復合增長(chang)超40%，未來(lai)(lai)5年(nian)(nian)研(yan)發(fa)投入預計將超1000億來(lai)(lai)持續探索技術新方向。
二、【底(di)層技術、通信、網絡安全】
深圳打造全球“鴻蒙歐拉之城”
近日(ri)，深圳市(shi)工信(xin)局發布(bu)了關(guan)于公開(kai)征(zheng)求《深圳市(shi)關(guan)于加快培育鴻蒙(meng)(meng)歐(ou)拉(la)(la)(la)生(sheng)態(tai)的若干措施(shi)（征(zheng)求意(yi)見(jian)稿）》意(yi)見(jian)的通告(gao)，將打造全球“鴻蒙(meng)(meng)歐(ou)拉(la)(la)(la)之城”。鼓勵開(kai)源(yuan)貢獻及開(kai)源(yuan)產(chan)品(pin)開(kai)發、支持(chi)發行(xing)(xing)版(ban)企業(ye)在(zai)深發展壯大、支持(chi)設備企業(ye)采(cai)購鴻蒙(meng)(meng)歐(ou)拉(la)(la)(la)模組、支持(chi)軟(ruan)件企業(ye)開(kai)發鴻蒙(meng)(meng)歐(ou)拉(la)(la)(la)應用。其中(zhong)，對鴻蒙(meng)(meng)、歐(ou)拉(la)(la)(la)系(xi)統(tong)發行(xing)(xing)版(ban)產(chan)品(pin)或服務銷售額排名前列的發行(xing)(xing)版(ban)企業(ye)，給予(yu)最高500萬元的獎(jiang)勵。
美國聯邦通訊委員會允許“星鏈”為多種交通工具提供服務
FCC近日發布(bu)命(ming)令，允(yun)許SpaceX開始在飛機、船(chuan)只、房車等居民(min)、商業交通工具上運(yun)營其衛(wei)星互聯(lian)網(wang)服務“星鏈(lian)(lian)”，允(yun)許星鏈(lian)(lian)擴大寬帶覆蓋(gai)范圍，以滿足用戶的(de)移(yi)動(dong)連接需求。根(gen)據SpaceX最(zui)近提交給FCC的(de)一份報告顯示，截至6月，星鏈(lian)(lian)服務在全球有超過40萬(wan)名(ming)用戶。
臺積電遭三大客戶“砍單”
目前(qian)，蘋果iPhone14系(xi)列的(de)量產已經啟動(dong)，但首批9000萬臺(tai)出(chu)貨的(de)目標(biao)已削(xue)減一成。除此(ci)之外，AMD與英偉達因PC市場需(xu)求(qiu)急跌及“挖礦(kuang)”熱(re)潮消(xiao)退，也(ye)向臺(tai)積(ji)電表明要調整(zheng)訂單規劃。而(er)由(you)于(yu)終(zhong)端(duan)需(xu)求(qiu)急速下降，設備交付期延長且勞動(dong)力不足，臺(tai)積(ji)電的(de)高(gao)雄新(xin)廠可能(neng)將(jiang)延至2024年底(di)或(huo)2025年量產。對(dui)此(ci)報(bao)道，臺(tai)積(ji)電相關部門(men)稱，不評論市場臆測(ce)或(huo)傳聞。
三、【B2B：智能制造、機器(qi)人】
西門子和英偉達將以Omniverse平臺為基礎打造工業元宇宙
近日，西門子與英偉達共同宣布擴大合作關系。西門子將把旗下的開放式數字業務平臺Xcelerator、自有軟件和數字孿生產品與英偉達的3D設計平臺Omniverse連接起來，運用西門子符合物理定律的數位模型與英偉達旗下人工智慧技術，創造工業元宇宙，以降低工廠、建筑物的運營成本，并加(jia)快新產(chan)品設計的速度。
中興通訊發布5G智能堆高無人叉車
近日，中興(xing)通訊正式發布首款5G智(zhi)能堆高無人(ren)叉車ZXAGV-F16_25，其內(nei)置5G模(mo)組，配備激(ji)光雷達(da)和多(duo)個伺服驅(qu)動器(qi)，基于中興(xing)通訊自主研發rBrain智(zhi)能調度系統進(jin)行(xing)增強(qiang)，具有智(zhi)能調度、仿真(zhen)驗證(zheng)、云化部署、豐(feng)富(fu)接口、超大空(kong)間五(wu)大亮點功能，有效解決了制造企業在整托搬運、窄巷道運送、遠程(cheng)配送、產線(xian)自動對接等典型的業務場景(jing)中存在的物流量大、勞動強(qiang)度高、人(ren)力(li)無法負(fu)荷(he)、操作危險(xian)性大等問題。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
華為Mate 50最新渲染圖曝光
近(jin)日，國外爆料(liao)(liao)人繪制了號(hao)稱是Mate 50的(de)最新渲染圖(tu)，新機正面采(cai)用(yong)了一塊邊(bian)框更(geng)窄的(de)中(zhong)央挖孔屏(ping)。據目前爆料(liao)(liao)，Mate 50系列將以4G芯(xin)片為主（有配(pei)套5G通信殼），有望提(ti)(ti)供(gong)少量(liang)麒麟(lin)芯(xin)片5G型號(hao)，影像部分則會在P50的(de)基(ji)礎上進一步(bu)調(diao)優提(ti)(ti)升(sheng)。系統(tong)方面大概(gai)率會首發搭(da)載鴻蒙3.0系統(tong)。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
Cruise自動駕駛車隊在舊金山街道阻斷交通數小時
當(dang)地時間(jian)周二深夜，通(tong)用旗下自動(dong)駕駛(shi)(shi)子(zi)公(gong)司Cruise的6輛自動(dong)駕駛(shi)(shi)出租(zu)車在(zai)舊金山的一條(tiao)街道上停(ting)止運營，造成(cheng)舊金山街道堵塞(sai)數小時。最(zui)終，該公(gong)司通(tong)過(guo)遠程(cheng)協助(zhu)和人工(gong)操作相(xiang)結合的方式恢復了這些車輛。隨后Cruise在(zai)一份聲明中就此事道歉，但并未解釋事故的原因。
歐菲光宣布加速布局智能汽車及新領域
歐菲光近日召(zhao)開(kai)核心干部(bu)大會。為推動公司戰略升級，實現可持續(xu)高質量發展，集團(tuan)董事長(chang)蔡榮軍表(biao)示，歐菲光迎(ying)來新的起點，發力智(zhi)能手(shou)機、智(zhi)能汽(qi)車(che)、VR/AR及IoT生態等新領域(yu)，打(da)造“新”歐菲光生態，堅定(ding)未來發展的方向和決心。
蔚小理公布6月交付數據
昨日，蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)(che)、小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)和理想(xiang)汽(qi)車(che)(che)三家造車(che)(che)新勢(shi)力相繼(ji)公布了6月(yue)份的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)數據(ju)，其中，蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)(che)6月(yue)交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量為(wei)12961輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)60.3%；小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)6月(yue)交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量為(wei)15295輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)133%；理想(xiang)汽(qi)車(che)(che)6月(yue)交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)13024輛(liang)理想(xiang)ONE，同比(bi)增(zeng)長(chang)68.9%。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
AI做高數題正確率達到81%
據(ju)悉，來自OpenAI的(de)Codex已經在(zai)MIT的(de)7門高數(shu)課程題目(mu)中(zhong)正確率(lv)達到(dao)81.1%，達到(dao)MIT本科生水平。課程范圍從初級微(wei)積分到(dao)微(wei)分方(fang)程、概率(lv)論(lun)、線性代(dai)數(shu)都有(you)(you)，題目(mu)形式除(chu)了計算(suan)、甚(shen)至還有(you)(you)畫圖。谷歌方(fang)面表示，不(bu)止(zhi)數(shu)學，AI甚(shen)至在(zai)整個理工(gong)科上都已經拿到(dao)了高分。
FBI將“加密貨幣女王”列入十大通緝要犯
美國司(si)法部(bu)門認為(wei)，伊(yi)格納(na)托娃通過(guo)操縱名為(wei)OneCoin的騙局，在2014-2017年期(qi)間(jian)累(lei)計(ji)欺詐投資者40億美元(yuan)(yuan)，然后便人間(jian)蒸發。與比(bi)特幣(bi)(bi)(bi)的“挖(wa)礦”機制不同，她所(suo)謂的加密貨幣(bi)(bi)(bi)根本就沒有(you)區塊鏈技(ji)術(shu)實(shi)現(xian)廣(guang)播(bo)記賬，所(suo)有(you)的幣(bi)(bi)(bi)都是憑空捏造出(chu)來的。值得一(yi)提的是，伊(yi)格納(na)托娃的犯罪集團也通過(guo)傳(chuan)銷形式(shi)向中國境內推廣(guang)，涉案金(jin)額(e)達(da)150余億元(yuan)(yuan)人民幣(bi)(bi)(bi)。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
聯想發布智慧慢病健康管理平臺
據介紹，聯(lian)想(xiang)自主(zhu)研發(fa)的(de)大健康平(ping)(ping)臺(tai)是以(yi)人（醫護、患者）為中心(xin)的(de)“場(chang)景(jing)化(hua)服(fu)(fu)務方(fang)案” 的(de)創(chuang)新設(she)計，基(ji)于(yu)個性化(hua)的(de)“多體(ti)征數(shu)(shu)據” 采集，通過(guo)建立健康模型及(ji)分(fen)析預警(jing)，實現(xian)跨場(chang)景(jing)服(fu)(fu)務機(ji)構的(de)數(shu)(shu)據平(ping)(ping)臺(tai)及(ji)標準對接，并基(ji)于(yu)人工智(zhi)能、物聯(lian)網、5G、AR/VR等新技(ji)術對已有流(liu)程(cheng)改善及(ji)效(xiao)率提升、以(yi)及(ji)全新健康服(fu)(fu)務場(chang)景(jing)化(hua)解決(jue)方(fang)案的(de)實現(xian)。此(ci)外，該平(ping)(ping)臺(tai)通過(guo)把病患端的(de)心(xin)電智(zhi)能監護產品(pin)和遠程(cheng)心(xin)電監護平(ping)(ping)臺(tai)連接起(qi)來，能夠實現(xian)遠程(cheng)監護、實時分(fen)析，提供智(zhi)慧診療方(fang)案。
八(ba)、【產業要(yao)聞(wen)】
Meta預計下半年經營情況將會十分艱難
Facebook母公司Meta預計下半年經營情況(kuang)將會十分艱(jian)難(nan)。Meta創辦人(ren)兼行政(zheng)總(zong)裁扎克伯(bo)格出席員(yuan)工答問會議(yi)時稱(cheng)：“如果(guo)我(wo)不得(de)不打賭，我(wo)會說這可(ke)能是(shi)我(wo)們最近歷史上見過的(de)最嚴重的(de)經濟衰(shuai)退之一”。
車企CEO年薪調查：馬斯克日賺4.3億
圖片來源：第一財經
近日(ri)，第(di)一財(cai)經資(zi)訊統(tong)計了2021年13家(jia)車企(qi)CEO的(de)薪(xin)資(zi)，排名第(di)一的(de)是特斯(si)(si)拉CEO馬斯(si)(si)克，其去(qu)年薪(xin)資(zi)折合(he)人(ren)民幣約1575億元，平均(jun)每天賺(zhuan)4.3億！之所以能掙(zheng)這(zhe)么多，主要得益(yi)于2018年特斯(si)(si)拉授予他(ta)的(de)股(gu)票期(qi)權。第(di)七到第(di)十三名均(jun)來(lai)自中國(guo)。值得注意(yi)的(de)是，國(guo)外車企(qi)CEO年薪(xin)中的(de)大部分均(jun)是依靠股(gu)票或期(qi)權激(ji)勵(li)形式獲得，這(zhe)導致(zhi)其薪(xin)酬均(jun)遠高于國(guo)內車企(qi)CEO。
寒武紀擬定增募資不超26.5億元加碼
寒(han)武紀披露定增預案(an)，公司(si)擬向不超過35名(ming)特定對(dui)象發(fa)(fa)行不超過8016.29萬股，募集資金(jin)總額不超過26.5億(yi)元，用(yong)于先進工(gong)藝(yi)平(ping)(ping)臺芯片(pian)項目(mu)、穩(wen)定工(gong)藝(yi)平(ping)(ping)臺芯片(pian)項目(mu)、面向新興應(ying)用(yong)場(chang)景的通(tong)用(yong)智能處理器(qi)技術研發(fa)(fa)項目(mu)及(ji)補充(chong)流動(dong)資金(jin)。
5歲女孩用頂級攝影機拍作業
近日，貴陽(yang)一名(ming)5歲的幼兒(er)園女(nv)(nv)孩(hai)用專業(ye)攝(she)影(ying)機拍攝(she)觀察小動物的作(zuo)業(ye)火了(le)。 視(shi)頻(pin)中，攝(she)影(ying)機比小女(nv)(nv)孩(hai)還要高一些，但小女(nv)(nv)孩(hai)操作(zuo)滑(hua)軌、擺臂和(he)對焦看起(qi)來卻十分熟練。據小女(nv)(nv)孩(hai)父親(qin)介紹，其是一名(ming)攝(she)影(ying)工作(zuo)者、廣告導演。女(nv)(nv)兒(er)看著自(zi)己做攝(she)影(ying)工作(zuo)，耳濡(ru)目染就(jiu)學會了(le)。視(shi)頻(pin)中可以看到這是一款RED科(ke)莫多電(dian)影(ying)機，價格(ge)接近5萬(wan)元(yuan)，支持(chi)最(zui)高6K視(shi)頻(pin)拍攝(she)。女(nv)(nv)孩(hai)父親(qin)還提到，僅鏡(jing)頭就(jiu)價值50萬(wan)。
奔馳推出付費解鎖后輪轉向功能：4998元/年
近日，梅賽(sai)德斯-奔馳推出了一項(xiang)讓人非常意外的(de)付費解(jie)鎖項(xiang)目：4998元享用1年后輪轉(zhuan)向(xiang)功(gong)能。據(ju)悉，這(zhe)項(xiang)功(gong)能主要適用于奔馳EQS 450+先鋒版（入門車型），開通(tong)功(gong)能后，后輪主動轉(zhuan)向(xiang)角度(du)可(ke)由4.5度(du)升級(ji)到(dao)10度(du)，如此可(ke)縮短轉(zhuan)彎(wan)直徑到(dao)10.9米，方便(bian)在狹窄道路的(de)掉(diao)頭轉(zhuan)彎(wan)等，而EQS其他版本(ben)車型則標配(pei)后輪主動轉(zhuan)向(xiang)10度(du)的(de)功(gong)能。用戶可(ke)以通(tong)過奔馳官網、官方授權經銷商、車機和手機端的(de)Mercdes me商店購買。
