元宇宙，這個(ge)詞誕生的(de)(de)意義(yi)可能(neng)(neng)大(da)于(yu)一(yi)切(qie)，大(da)于(yu)任何對她的(de)(de)解讀。元宇宙，無疑是顛覆式創新的(de)(de)集大(da)成者(zhe)，我很希望元宇宙能(neng)(neng)夠遍地開(kai)花，扎扎實實的(de)(de)在各行各業展現她的(de)(de)魅力。
交通+元宇宙
從前車馬很(hen)慢，書(shu)信很(hen)遠，一(yi)(yi)輩子只(zhi)夠做一(yi)(yi)件事。如(ru)今(jin)科技瞬變(bian)，發展(zhan)很(hen)快(kuai)，按鍵版的(de)(de)老爺機(ji)沾上(shang)了(le)厚厚的(de)(de)灰(hui)，老式的(de)(de)大(da)腦(nao)袋(dai)電視被丟棄(qi)在了(le)回收站，人們(men)用上(shang)了(le)新款的(de)(de)5G手(shou)機(ji)和(he)語音(yin)全(quan)面(mian)屏大(da)電視，就連(lian)汽(qi)車也變(bian)得不再是簡簡單單的(de)(de)代步(bu)工(gong)具。汽(qi)車正(zheng)從以(yi)往單純“以(yi)車為中(zhong)(zhong)心”的(de)(de)出行工(gong)具轉變(bian)成“以(yi)人為中(zhong)(zhong)心”的(de)(de)“移動第三空間”，并在語音(yin)識別、人臉識別等技術(shu)的(de)(de)加持下，漸漸變(bian)成了(le)一(yi)(yi)個可以(yi)提供一(yi)(yi)系列出行服務的(de)(de)伴侶。
在(zai)這條由(you)智(zhi)能科技催(cui)生(sheng)(sheng)的(de)新賽(sai)道上，無(wu)論是傳(chuan)統車(che)(che)企(qi)、造車(che)(che)新勢力，還(huan)是國際大牌(pai)、自主品牌(pai)，一家(jia)又一家(jia)車(che)(che)企(qi)都為(wei)之付出努力，只為(wei)提升人們美好出行生(sheng)(sheng)活體(ti)驗。因此，車(che)(che)企(qi)們積極擁抱(bao)產業元(yuan)(yuan)宇(yu)宙(zhou)，在(zai)意料之中(zhong)。僅老牌(pai)車(che)(che)企(qi)上汽集團一家(jia)，便一口氣申請了100多個(ge)與元(yuan)(yuan)宇(yu)宙(zhou)相關的(de)商標類別，名稱(cheng)多為(wei)“車(che)(che)元(yuan)(yuan)宇(yu)宙(zhou)”，商標使用(yong)范(fan)圍包含(han)了汽車(che)(che)研發、生(sheng)(sheng)產和銷售等各個(ge)方面(mian)。
綜合來看，汽(qi)車(che)行業對(dui)元(yuan)(yuan)宇宙概(gai)(gai)念(nian)的(de)(de)融合發展(zhan)主要表現(xian)在兩(liang)個方面，其(qi)一是搶注與其(qi)相(xiang)關的(de)(de)商標，另一則(ze)是將元(yuan)(yuan)宇宙的(de)(de)概(gai)(gai)念(nian)植(zhi)入現(xian)有的(de)(de)品(pin)牌活動中(zhong)(zhong)，無(wu)論何(he)種，多是為了借(jie)此概(gai)(gai)念(nian)炒熱(re)和拉高市值，對(dui)將元(yuan)(yuan)宇宙概(gai)(gai)念(nian)真正應(ying)用(yong)到(dao)汽(qi)車(che)生活場(chang)景(jing)中(zhong)(zhong)尚有一定距離(li)。
為(wei)何偏(pian)偏(pian)是元宇(yu)宙(zhou)(zhou)？2010年(nian)我國(guo)(guo)在全(quan)球范圍內(nei)率(lv)先啟(qi)動(dong)了(le)儲能(neng)電(dian)(dian)池純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業化，這些年(nian)來(lai)，各大(da)國(guo)(guo)和(he)國(guo)(guo)際(ji)標志(zhi)性汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)大(da)廠由觀望姿態紛紛投身(shen)于電(dian)(dian)動(dong)化事業，甚至曬出了(le)禁售燃油車(che)(che)時間(jian)表，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)百年(nian)未(wei)有之大(da)變革(ge)已然拉開。現階段(duan)而(er)言(yan)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)化已經取得階段(duan)性的進(jin)展(zhan)，網(wang)聯(lian)化、智能(neng)化被提到更顯眼的位置(zhi)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)從一個機械(xie)產品，開始擴展(zhan)為(wei)“超級移(yi)動(dong)智能(neng)終端”和(he)由軟件定義(yi)的互聯(lian)網(wang)產品、電(dian)(dian)子信(xin)息高科(ke)技產品。這么看來(lai)，元宇(yu)宙(zhou)(zhou)的概念其實和(he)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)智能(neng)化理念不謀而(er)合，只是元宇(yu)宙(zhou)(zhou)的未(wei)來(lai)感更強(qiang)，且囊括(kuo)的范圍更廣。
究其(qi)種(zhong)種(zhong)，元宇(yu)宙(zhou)能(neng)在(zai)眾多領(ling)域尤其(qi)是(shi)汽(qi)車(che)(che)行業火(huo)熱起來，其(qi)實是(shi)必然的(de)(de)(de)。值得(de)一提(ti)的(de)(de)(de)是(shi)，雖然在(zai)研發和制造汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)方面，無論是(shi)新(xin)舊車(che)(che)企(qi)，其(qi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)能(neng)力(li)都(dou)不必懷疑，但(dan)汽(qi)車(che)(che)要走智能(neng)化、網聯化道路，無疑需要跨界(jie)邁入大數據、系統軟件等高新(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)領(ling)域，對于造車(che)(che)企(qi)業而言，無疑是(shi)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)探索，獨食難咽，依靠(kao)更(geng)(geng)專業的(de)(de)(de)科技(ji)(ji)企(qi)業和互聯網企(qi)業才是(shi)更(geng)(geng)好的(de)(de)(de)選擇。
此(ci)外，當(dang)輔助駕駛(shi)(shi)已經逐(zhu)漸(jian)變成汽車標(biao)配，科技公司、車企們開始研發、測試更高階的(de)(de)自動駕駛(shi)(shi)技術之際，元宇(yu)宙(zhou)概念(nian)能推動其更好地落地。一方(fang)(fang)面，自動駕駛(shi)(shi)技術的(de)(de)研發測試需(xu)要耗(hao)費巨大的(de)(de)資金成本(ben)，另一方(fang)(fang)面，自動駕駛(shi)(shi)本(ben)質是將人(ren)托付給機器，面臨著極(ji)高的(de)(de)風險需(xu)要面對和解決。
雖然元宇(yu)宙(zhou)離我們(men)還很遠，但是(shi)在(zai)交(jiao)通(tong)和汽車領域有一些發展趨勢是(shi)確(que)定(ding)的(de)(de)。比如通(tong)過接入交(jiao)通(tong)路(lu)況數(shu)據(ju)，對(dui)實(shi)(shi)時交(jiao)通(tong)指數(shu)、擁(yong)堵路(lu)段、交(jiao)通(tong)事(shi)故、監控視頻等(deng)信息進行(xing)監測，并(bing)可結(jie)合專業的(de)(de)模型算法，對(dui)轄(xia)區(qu)路(lu)況態勢進行(xing)科(ke)學(xue)評估，為交(jiao)通(tong)管理指揮提供科(ke)學(xue)的(de)(de)決策支持。通(tong)過對(dui)各類(lei)(lei)(lei)重(zhong)大(da)事(shi)故模擬和人員行(xing)為數(shu)值模擬的(de)(de)仿真，在(zai)虛擬空(kong)間(jian)中最大(da)限度(du)地模擬真實(shi)(shi)情況的(de)(de)發生。支持對(dui)管轄(xia)區(qu)域內各類(lei)(lei)(lei)治(zhi)安(an)(an)重(zhong)點人員和敏(min)感人群進行(xing)多(duo)維度(du)可視化(hua)監測，包括各類(lei)(lei)(lei)重(zhong)點人員的(de)(de)數(shu)量、敏(min)感事(shi)件、流(liu)向(xiang)、地域分布、運(yun)行(xing)軌跡、流(liu)入流(liu)出(chu)方式(shi)等(deng)信息，實(shi)(shi)現“行(xing)知(zhi)去(qu)向(xiang)，動知(zhi)軌跡”，增強公安(an)(an)部門主動預(yu)防(fang)和打擊犯罪的(de)(de)能力。
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