今日物語
我們需要更多的人加入元宇宙,所(suo)以(yi)門檻低易用最關鍵。我們希望通過(guo)幫助解決最難的技術(shu)問(wen)題,讓創作者(zhe)專(zhuan)注(zhu)做內容創作本身,解放(fang)創意(yi)和想(xiang)象,生產效率就會(hui)得到提高。
——Unity 中國總裁(cai) 張俊波
海康威視旗下螢石網絡正式上市
螢石網絡昨日登陸上交所科創板掛牌上市,發行價28.77元/股,開盤報28.77元/股,但盤中股價出現大幅下滑,截至收盤股價報25.25元/股,下跌12.23%。在上市儀式上,螢石網絡董事長、總經理蔣海青表示,公司經過七年的茁壯成長,構建了“1+4+N”智能家居生態,致力于成為可信(xin)賴的(de)(de)智能(neng)家(jia)居服(fu)務(wu)商(shang)及物(wu)聯網云平臺提供(gong)商(shang)。公開資料顯示,螢石網絡(luo)成立于2015年,是行業內少有的(de)(de)從硬件設計研發(fa)制造(zao)到物(wu)聯網云平臺,具備完整(zheng)垂直一體化(hua)服(fu)務(wu)能(neng)力的(de)(de)AIoT企業。
OPPO芯片研發中心項目用地成功摘牌
近日,根據東莞市投資促進局官方微信公眾號發布的消息,由東莞市歐珀通信科技有限公司投資建設的OPPO芯片研發中心用地成功摘牌。該項目投資總額45億元,占地387畝,用于建設芯片研發中心、芯片實驗測試中心、半導體裝備研究中心、5G終端研發中心以及人工智能研發中(zhong)心等高新技術(shu)產(chan)業。從項(xiang)目規模(mo)來看,這(zhe)一芯片研發中(zhong)心建成后,將(jiang)成為(wei)OPPO旗下芯片,以及其(qi)他新興技術(shu)實驗、研發的(de)核心產(chan)區之一。
家登集團斷供部分大陸客戶!
12月28日消息(xi),據臺媒報道,中(zhong)國臺灣省(sheng)晶圓載具供(gong)應商家(jia)登集團(tuan)公告(gao),受國際形(xing)式(shi)(shi)影響,無法(fa)與部(bu)分中(zhong)國大陸企業進行任何貨幣與形(xing)式(shi)(shi)上的(de)資(zi)金往來,將暫停(ting)相關(guan)設備服務(wu)提(ti)供(gong)!家(jia)登集團(tuan)現為全(quan)球晶圓傳輸(shu)載具龍頭,全(quan)球極紫(zi)外光光罩盒(EUV Pod)市占率超過(guo)八成,客戶囊括(kuo)臺積(ji)電、三星、英特爾(er)、SK海(hai)力士等(deng)一(yi)線大廠。
歐拉累計裝機量300萬套 操作系統新增市場份額達25%
昨(zuo)日,操作系(xi)統(tong)產業(ye)峰(feng)會2022于(yu)線上開幕。華為(wei)(wei)常(chang)務董事(shi)、ICT基(ji)礎(chu)設(she)施業(ye)務管(guan)理委員會主(zhu)任汪(wang)濤(tao)(tao)發表主(zhu)題演講(jiang)時表示,截至2022年12月底,開源(yuan)歐拉(la)社區企業(ye)成員數超過600家,商業(ye)累計裝(zhuang)機(ji)部(bu)署數量達(da)300萬(wan)套,在中國服務器操作系(xi)統(tong)的(de)新增市場(chang)中,歐拉(la)的(de)市場(chang)份額(e)達(da)25%。汪(wang)濤(tao)(tao)表示,華為(wei)(wei)將持續聚焦根技(ji)術投入,全面布局操作系(xi)統(tong)、數據庫(ku)、AI框架、編程語(yu)言、編譯器等基(ji)礎(chu)軟件。
2022年Q3蜂窩物聯網模塊出貨量同比僅增2%
根據Counterpoint的最新研究,2022年第(di)三(san)季(ji)(ji)度(du),全(quan)球(qiu)(qiu)蜂窩(wo)物(wu)聯(lian)(lian)網模(mo)塊出貨(huo)量(liang)同比(bi)僅增長2%,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場出貨(huo)量(liang)同比(bi)下降(jiang)8%。第(di)三(san)季(ji)(ji)度(du),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)在全(quan)球(qiu)(qiu)蜂窩(wo)物(wu)聯(lian)(lian)網模(mo)塊市場上處于領先地位,緊隨(sui)其(qi)后(hou)的是(shi)北美(mei)和西歐。此外,本季(ji)(ji)度(du)前五大物(wu)聯(lian)(lian)網模(mo)塊供應商(shang)都來(lai)自中(zhong)國(guo)(guo)(guo),分別是(shi)移遠通信、廣和通、日海智能、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)移動(dong)和美(mei)格。
中國工程院院士鄔賀銓:工業互聯網需要邊緣計算
在昨日舉行的“2022邊緣計算產業峰會”上,中國工程院院士鄔賀銓發表“邊緣計算助力工業互聯網”主題演講,指出工業互聯網需要邊緣計算(MEC)。一是本地業務分流;二是內容和業務緩存與加速;三是適于支持物聯網應用;四是適應(ying)工業應(ying)用異構化(hua)環境;五是網絡能力(li)開放。
華為P60渲染圖出爐:極為大膽的后攝模組
從最新(xin)曝光的(de)圖片來看,華(hua)為(wei)P60整個機身(shen)的(de)輪廓依(yi)然與P50類似,但后攝部分卻非常的(de)“夸張”。整體(ti)為(wei)豎直的(de)矩形(xing)設計(ji),但居(ju)中(zhong)的(de)主攝十分突出,而且外側還(huan)(huan)配(pei)備了標志性的(de)“星環”元素,其他鏡頭、閃光燈、激光感應器等則分布在矩形(xing)四角,辨(bian)識度極高(gao)。至(zhi)于硬件方面,有消息(xi)稱華(hua)為(wei)P60將(jiang)用上安卓頂級的(de)驍(xiao)龍8 Gen2處理器,性能跟上主流陣營,不過5G將(jiang)依(yi)然缺席,還(huan)(huan)是高(gao)通專門(men)定制的(de)4G版,全球獨享。
上汽享道Robotaxi在深圳前海區域啟動試運營
上汽(qi)(qi)(qi)人工智(zhi)能實(shi)驗(yan)室(shi)(上汽(qi)(qi)(qi)AI LAB)與享道(dao)(dao)出行(xing)聯合(he)宣布(bu),搭(da)載上汽(qi)(qi)(qi)AI LAB自(zi)(zi)研高級別自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)2.0技術的(de)上汽(qi)(qi)(qi)享道(dao)(dao)Robotaxi(自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)出租車)在深圳(zhen)前海(hai)(hai)區域啟動(dong)試運營。據介紹,基于GVDP整(zheng)車開發流(liu)程,服務深圳(zhen)市(shi)民的(de)上汽(qi)(qi)(qi)享道(dao)(dao)Robotaxi車輛全部由上汽(qi)(qi)(qi)上海(hai)(hai)臨港工廠(chang)實(shi)現前裝批量下線,這是國(guo)內首次由整(zheng)車廠(chang)主導(dao)的(de)Robotaxi車輛研發生產。
小鵬G9迎來上市后首次OTA升級 開放全場景語音2.0功能
小鵬G9迎來上市后(hou)首(shou)次整車OTA升級,Xmart OS對應版本號為4.1.0。據介(jie)紹,該版本中(zhong),小鵬汽車全(quan)場景(jing)語(yu)音2.0功能(neng)(neng)全(quan)面(mian)(mian)開放,包(bao)含全(quan)時(shi)對話、多人對話等(deng)(deng)功能(neng)(neng)。此外,本次升級還在(zai)極速充電、駕控(kong)及(ji)智能(neng)(neng)座艙(cang)等(deng)(deng)方面(mian)(mian)進行了不同程度的體驗(yan)優化。
博泰車聯網與華為達成專利交叉許可協議
日前,博泰車(che)聯網科技(上海)股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)司與華為技術有(you)限(xian)公(gong)司宣布達成專利交叉許(xu)可及相(xiang)關合(he)作(zuo)協(xie)議,協(xie)議涵蓋雙(shuang)方在智能網聯汽車(che)領(ling)域的(de)全(quan)球(qiu)專利許(xu)可。同時,博泰成為國內首(shou)個(ge)獲(huo)得華為通訊(xun)領(ling)域標準必要專利SEP(Standard Essential Patent)及一(yi)系(xi)列(lie)相(xiang)關技術許(xu)可的(de)車(che)聯網一(yi)級供應商企業。
史上最高分!AI常識水平媲美人類醫生
近日(ri),谷歌AI大模型創下美國醫師執照試題新紀(ji)錄,而(er)且(qie)在科學(xue)常識、理(li)(li)解、檢索和推理(li)(li)能力(li)等(deng)任(ren)務中,直接(jie)與人類醫生水平(ping)相匹敵。在一些臨(lin)床(chuang)問答(da)(da)表現中,最高超此前最佳水平(ping)17%以上。有(you)(you)業內(nei)人士對(dui)此稱贊道:臨(lin)床(chuang)知(zhi)識是一個(ge)復雜的(de)領域(yu),往往沒有(you)(you)一個(ge)明顯的(de)正確答(da)(da)案,而(er)且(qie)還需(xu)要(yao)與病(bing)人進行對(dui)話,這次(ci)谷歌DeepMind的(de)新模型堪稱是大規模語言模型的(de)完美應(ying)用。
無人駕駛可達80km/h:深圳坪山云巴1號線正式通車
昨日,根(gen)據比(bi)亞迪云(yun)(yun)軌(gui)官方消息(xi),深圳坪山云(yun)(yun)巴1號線(xian)(xian)通(tong)車儀式(shi)在深圳坪山舉行(xing)(xing),標志著深圳首條(tiao)云(yun)(yun)巴市政線(xian)(xian)正式(shi)開通(tong)。“云(yun)(yun)巴”是(shi)比(bi)亞迪電動(dong)(dong)車產業鏈向軌(gui)道交(jiao)通(tong)的延伸,它有效填補了(le)自(zi)主(zhu)小運(yun)量軌(gui)道交(jiao)通(tong)制式(shi)空(kong)白,實現了(le)城市大中小運(yun)量協同發展。值得一提的是(shi),此次線(xian)(xian)路采用的云(yun)(yun)巴車型搭載全(quan)自(zi)動(dong)(dong)運(yun)行(xing)(xing)系(xi)統,能(neng)夠實現自(zi)動(dong)(dong)喚醒(xing)、自(zi)動(dong)(dong)休眠(mian)、自(zi)動(dong)(dong)出入庫(ku)、全(quan)自(zi)動(dong)(dong)充斷電等流程(cheng)的無人化(hua)自(zi)動(dong)(dong)操作。同時,這(zhe)條(tiao)線(xian)(xian)路的設計最高(gao)時速能(neng)夠達到80km/h,并(bing)同時具有噪音低、安(an)全(quan)性高(gao)、轉彎半徑小等特點(dian)。
最高法:微信號、人臉信息、手機驗證碼等屬于公民個人信息
昨日,最(zui)高人(ren)民(min)(min)(min)法院發(fa)布(bu)第 35 批共 4 件指導(dao)性(xing)案例(li)(li),均為公民(min)(min)(min)個人(ren)信(xin)(xin)息(xi)保(bao)護(hu)刑事案例(li)(li)。該(gai)批案例(li)(li)分別涉及人(ren)臉識別信(xin)(xin)息(xi)、居民(min)(min)(min)身(shen)份(fen)證信(xin)(xin)息(xi)、微信(xin)(xin)等(deng)社交(jiao)媒體賬號、手(shou)機驗證碼等(deng)刑法保(bao)護(hu)的(de)公民(min)(min)(min)個人(ren)信(xin)(xin)息(xi)范(fan)圍(wei)、性(xing)質,對于明確(que)類案裁判規則,依(yi)法保(bao)護(hu)公民(min)(min)(min)個人(ren)信(xin)(xin)息(xi)具有重要的(de)指導(dao)意義。
稚暉君被曝已獲得天使投資
前幾天熱(re)議的(de)離職創(chuang)(chuang)業傳聞,稚暉(hui)君出(chu)面(mian)回應了(le):傳言屬實,已離開(kai)華(hua)為,準備創(chuang)(chuang)業。而資(zi)金(jin)方面(mian),有網(wang)友爆料稱他目前已經(jing)獲得天使投資(zi),投資(zi)的(de)大(da)(da)佬網(wang)友們猜測是機器人領(ling)域大(da)(da)佬李澤(ze)湘。除了(le)是機器人領(ling)域的(de)大(da)(da)牛之外,李澤(ze)湘在風投上(shang)(shang)的(de)實力也不容小(xiao)覷,他曾和同校教授高(gao)秉強、吳宏創(chuang)(chuang)辦了(le)一(yi)家機器人研發企(qi)業:固高(gao)科技,并且已經(jing)于今年8月成(cheng)功上(shang)(shang)市(shi)。
威馬汽車被裁定凍結7652萬元財產
曾經位列造車新勢力第一梯隊的威馬(ma)汽車,近期負面纏(chan)身。日前,安吉(ji)智行(xing)物(wu)流有限公(gong)(gong)(gong)司(si)與威馬(ma)新能源汽車銷(xiao)售(上海)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)、威馬(ma)汽車科(ke)技集團有限公(gong)(gong)(gong)司(si)非訴保(bao)全審(shen)查(cha)裁(cai)定書公(gong)(gong)(gong)開。文書顯示(shi),申(shen)請(qing)(qing)人安吉(ji)智行(xing)物(wu)流公(gong)(gong)(gong)司(si)請(qing)(qing)求(qiu)法(fa)院(yuan)查(cha)封、凍結被申(shen)請(qing)(qing)人威馬(ma)兩家(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si)價值(zhi)7652萬元的財產。法(fa)院(yuan)認(ren)為,安吉(ji)智行(xing)物(wu)流公(gong)(gong)(gong)司(si)的申(shen)請(qing)(qing)符合法(fa)律規定,裁(cai)定執(zhi)行(xing)。此外,上海市高級人民法(fa)院(yuan)近日也(ye)對吉(ji)利(li)控(kong)股(gu)和威馬(ma)汽車之間(jian)的“侵害商業秘密”案做出一審(shen)判決,威馬(ma)汽車需(xu)賠償吉(ji)利(li)汽車700萬元。
真賣不動了?特斯拉全球訂單擠壓量驟減
據博主“E電(dian)園小編”爆料(liao),Troy Teslike的(de)統計表(biao)明,截止12月(yue)8日,特(te)斯(si)(si)(si)拉全球訂(ding)單積(ji)壓量從(cong)7月(yue)的(de)47.6萬暴跌至(zhi)12月(yue)8日時的(de)16.3萬,一周內(nei)訂(ding)單庫(ku)存消(xiao)(xiao)耗(hao)掉(diao)2.7萬單。按(an)照目前特(te)斯(si)(si)(si)拉三(san)大制造(zao)基地的(de)產能(neng)速度,意味著只(zhi)需要(yao)40天就能(neng)將剩余的(de)16.3萬訂(ding)單全部產消(xiao)(xiao)耗(hao)光(guang)。這在(zai)特(te)斯(si)(si)(si)拉此前的(de)銷(xiao)售史上,也是(shi)沒有出(chu)現(xian)過的(de)場(chang)面。更極(ji)端的(de)情況(kuang)是(shi),如(ru)果現(xian)在(zai)大家都(dou)不(bu)買(mai)特(te)斯(si)(si)(si)拉的(de)話,特(te)斯(si)(si)(si)拉將在(zai)2023年(nian)2月(yue)份(fen)左右(you)消(xiao)(xiao)耗(hao)完訂(ding)單庫(ku)存。目前,中國(guo)、美國(guo)兩個市場(chang)在(zai)迅速枯竭,特(te)別是(shi)中國(guo)市場(chang),11月(yue)還(huan)有2.5萬單的(de)積(ji)壓訂(ding)單,12月(yue)第一周就只(zhi)剩不(bu)足6000單。